La trainera de Zierbena solo cedió una segundo respecto a Orio en el primer largo. Sin embargo, cuando parecía que los galipos podían meterse de lleno en la pelea por la bandera, se dejaron diez segundos en el largo de vuelta. El patrón de la trainera vizcaina, Aitor Lazkano, considera que el viento ganó en intensidad durante la segunda tanda y les perjudicó en la segunda parte de la regata. “El campo de regatas no estaba agradable ni para ir, ni para volver. En el primer largo el mar estaba revuelto y se cogía igual un poco más de ola y de velocidad. A la vuelta, nos hemos encontrado con mucho viento, que es lo que nos ha dañado. Hemos venido un poco hacia la calle cuatro buscando el abrigo de la isla”, aseguró el patrón zierbenarra.
A pesar de afrontar la segunda jornada con una desventaja de once segundos respecto a Orio y ocho sobre Donostiarra, Zierbena no baja los brazos. “Para la siguiente regata vendremos fuertes y con las mismas ganas que el primer día aunque sepamos que es complicado, y a ver si tenemos un poco más de suerte en el sorteo de calles”, reclamó Aitor Lazkano.
La reacción de Orio
Gorka Aranberri, patrón de la trainera de Orio, no catalogó de sorpresa el excelente rendimiento de Donostiarra en la regata y consideró que la pugna entre las dos embarcaciones por la victoria supuso una motivación extra para su equipo: “La verdad es que le habíamos perdido un poco la pista. No remó en la clasificatoria y la verdad es que en la Liga anduvo un poco lejos. No obstante, es un rival a tener en cuenta y nunca lo hemos descartado”.
En el largo de vuelta, Orio invadió la calle de Donostiarra en una maniobra que provocó que el juez le mostrará la bandera azul ordenando al patrón que variará su rumbo: “Apenas escuchaba lo que decía el juez. Yo trataba de aprovechar la ola y para cuando me di cuenta Donostiarra estaba a nuestra popa. Cada uno defiende lo suyo”.
Sin declaraciones de Bermeo por la sanción
Bermeo recibió un duro golpe cuando tras cruzar la línea de llegada en cuarta posición por delante de Hondarribia recibió una sanción de tres segundos en una, cuando menos, discutible decisión de los jueces de la Bandera de Donostia por cuanto el choque de palas con Hondarribia se produce con la regata prácticamente finalizada y no influye de ninguna manera en el desenlace final de la misma. Remeros y técnicos de Bermeoko Arraun Elkartea decidieron no hacer valoración pública alguna sobre el castigo recibido.