Después de su victoria en la carrera sprint, Max Verstappen tuvo que conformarse con la cuarta posición en la clasificación para el gran premio.
El campeón del mundo parecía encaminado durante gran parte de la sesión a quedarse con el puesto de «mejor del resto» detrás de los dos McLaren, pero Charles Leclerc le arrebató ese lugar en el último momento. Sin embargo, Verstappen se centró principalmente en el rendimiento propio de Red Bull y, en ese sentido, la Q3 no lo dejó satisfecho. Tras ambas tandas —que, a diferencia de lo que indicaba el live timing, fueron completadas con neumáticos nuevos—, Verstappen se quejó por la falta de agarre.
Consultado por Motorsport.com sobre qué cambió repentinamente, Verstappen explicó: «Para la primera tanda no habíamos cambiado nada, pero simplemente no funcionó. Tenía menos agarre. Para la segunda hicimos algunos ajustes, pero perdí dos décimas en la curva 1 y ya estaba todo terminado».
Eso hizo que el resultado final en clasificación fuese menor al esperado, aunque la victoria en la sprint superó lo que él mismo consideraba posible.
«Creo que esas 15 vueltas fueron exactamente lo justo. Ese escenario fue mucho mejor de lo que podíamos haber imaginado, que los dos McLaren quedaran detrás. Solo por eso es un poco menos duro quedar cuarto en clasificación, pero bueno, esa es la realidad».
¿Dar vuelta la temporada? Simplemente ya no es posible
Max Verstappen, Red Bull Racing
Photo by: Red Bull Content Pool
Aunque Verstappen reconoce que el resultado de la sprint fue mejor de lo esperado, surge la pregunta de si las actualizaciones también han tenido un efecto más positivo de lo que él mismo anticipaba.
«Bueno, creo que sí funcionan, pero aún no me dan el balance que necesito para realmente atacar las curvas», aclaró durante una sesión con medios neerlandeses. «Esos problemas con el balance siguen siendo los mismos».
Dado que el enfoque del equipo ya está puesto en gran parte en 2026, la siguiente pregunta es lógica: ¿pueden solucionarse estos problemas de balance este año? «No lo sé, el tiempo lo dirá», respondió el campeón reinante.
Lo mismo aplica a la posibilidad de que Red Bull pueda revertir esta temporada. Figuras como Helmut Marko aún no quieren dar por perdida la lucha por el título, pero Verstappen se ríe: «¡Helmut no está dentro del auto! Entiendo que hay que tener una actitud positiva, pero yo siempre soy muy realista con respecto a lo que siento en el coche».
Además, le basta con mirar a McLaren para saber cuán real —o mejor dicho, cuán irreal— es pensar en una remontada: «Cuando veo ciertas cámaras a bordo de otros coches, ya sé suficiente».
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