LISBON, PORTUGAL - SEPTEMBER 04: Onlookers stand behind a police line as Municipal Civil Defense personnel inspect the area surrounding the wrecked Gloria funicular on September 04, 2025 in Lisbon, Portugal. Seventeen people were killed and around 20 injured when a car on the Glória Funicular derailed in Lisbon. The iconic funicular railway line, also called Elevador da Glória, connects Lisbon's Restauradores Square to the neighborhood of Bairro Alto via a steep 275 meter (900ft) climb, and is popular among tourists. (Photo by Horacio Villalobos/Getty Images)LISBON, PORTUGAL – SEPTEMBER 04: Onlookers stand behind a police line as Municipal Civil Defense personnel inspect the area surrounding the wrecked Gloria funicular on September 04, 2025 in Lisbon, Portugal. Seventeen people were killed and around 20 injured when a car on the Glória Funicular derailed in Lisbon. The iconic funicular railway line, also called Elevador da Glória, connects Lisbon’s Restauradores Square to the neighborhood of Bairro Alto via a steep 275 meter (900ft) climb, and is popular among tourists. (Photo by Horacio Villalobos/Getty Images)Foto: Horacio Villalobos (Getty Images)

Lisboa intenta recuperarse del terrible accidente que causó la muerte de 16 personas al descarrilar el ascensor de la Gloria, un tradicional funicular del centro de la ciudad que funcionaba de forma ininterrumpida desde 1914.

Aún se desconocen las causas. La empresa de transporte de la capital, Carris, cree que no fue un problema ligado al mantenimiento.

  • De hecho, el funicular siniestrado fue sometido a una inspección pocas horas antes del accidente y supuestamente no mostró anomalías.
  • La hipótesis que se maneja como probable es que se rompió el cable que arrastraba el funicular.

¿Quién se encarga del mantenimiento? Carris decidió externalizar las revisiones de los funiculares históricos en 2007.

  • Ahora se encarga la empresa MNTC, que ganó dos concursos públicos sucesivos, en 2019 y 2022. El último, realizado este año, quedó desierto.
  • Finalmente, Carris amplió el contrato a MNTC mediante una adjudicación directa.

¿Quiénes eran las víctimas? El ascensor de la Gloria es una atracción turística, pero también transporte habitual para muchos trabajadores portugueses. De hecho, dependiendo de la hora del día, lo usan más o menos locales.

  • Hay víctimas de siete nacionalidades: cinco portugueses, dos surcoreanos, dos canadienses, un estadounidense, un ucranio, un alemán y un suizo.
  • Entre las fallecidos hay trabajadores de la Santa Casa de la Misericordia, una histórica institución benéfica del Barrio Alto.

©Foto: Horacio Villalobos (Getty)

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