Finalmente, el Circuito de las Américas en Austin parece ser particularmente exitoso en Ferrari El n.° 83, pilotado este año por Robert Kubica, Yifei Ye y Phil Hanson. El trío, ganadores del 24 Horas de Le Mans El pasado mes de junio, saldrá desde la pole position este domingo en Texas, un año después de conseguir su primera victoria en NOSOTROS CHanson no estaba en el juego en ese momento, ya que Robert Shwartzman formó equipo con Kubica y Ye.
El polaco tuvo que esforzarse mucho para conseguir esta pole position, en condiciones particularmente difíciles. Con neumáticos lisos en una pista que estaba al menos grasienta, si no francamente mojada, el ex piloto de fórmula 1 Estaba satisfecho con su actuación, pero sin empezar la casa por los bueyes. Tendrá que sobrevivir a un rodeo de seis horas bajo el calor de Austin para tener alguna esperanza de volver a ganar.
Las condiciones fueron muy diferentes a las del año pasado, pero logramos un buen rendimiento en ambas sesiones de clasificación, a pesar del mal tiempo. Hice una buena vuelta, en el momento justo para las condiciones de la pista, así que estamos contentos. No significa mucho en una carrera tan larga y complicada, pero la pole position es muy importante, y la vamos a conseguir.
Este punto adicional es de suma importancia para el trío de los «Ferrari amarillos», que reduce así su diferencia con el Ferrari n.° 51 de 12 a 11 puntos antes de la Lone Star Le Mans de este domingo. Tras una difícil carrera en São Paulo, Brasil, Yifei Ye mantiene la esperanza y afirma que una segunda victoria esta temporada es posible: ¡Estamos en la mejor posición para confirmar nuestra victoria del año pasado! Robert hizo una vuelta excelente; la carrera aún es larga, pero todo es posible.
Phil Hanson tiene la misma historia: Viendo lo que Robert pudo hacer en condiciones difíciles, no me preocupa la carrera. Haremos todo lo posible y ojalá podamos confirmar esta pole position y conseguir otra victoria. El británico no es nuevo en el Circuito de las Américas al volante de un coche de la clase Hypercar, ya que el año pasado condujo un Porsche 963 del equipo JOTA. Sin embargo, imaginamos que llegar a un circuito con el escudo de Ferrari en el mono es aún más especial…
¿Conseguirá el Ferrari n.º 83 ganar la Lone Star Le Mans por segundo año consecutivo? La respuesta la tendremos este domingo a las 20:XNUMX h (hora francesa).
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