17 años después del final de la temporada 2008 de F1 Tormentoso, como mínimo, Felipe Massa decidió repetirlo. Sintiéndose agraviado, el piloto vistió los colores de la Estable Ferrari ha presentado una demanda solicitando una indemnización de casi 80 millones de dólares. Afirmando que quiere llevar su reclamación «hasta el final», el hombre que fue superado por… Lewis Hamilton Con ocasión de un dantesco Gran Premio de Brasil, Bernie Ecclestone, naturalmente implicado en el asunto, analizó la situación en una entrevista con el Times.
Además de la ralentización de Timo Glock, decisiva para asegurar el título en São Paulo, Felipe Massa menciona los acontecimientos ocurridos durante el Gran Premio inaugural de Singapur. Marcados por el infame «Crashgate» de Nelson Piquet Jr., entonces piloto de… Renault – lo que le valió a Flavio Briatore una prohibición de por vida de la Fórmula 1 en ese momento – esta carrera vio a Felipe Massa terminar 13ºe a pesar de que lideraba la carrera antes de este famoso embrollo.
Ecclestone considera imposibles los deseos de Massa
Preguntado por The Times sobre la marcha de la temporada 2008, y más concretamente del Gran Premio de Singapur, Bernie Ecclestone quiso poner las cosas en contexto. “No había forma de que nadie pudiera cambiar o cancelar esta carrera, dice el británico de 95 añosNo había ninguna previsión para esto. Max (Mosley, ex presidente de la FIA. Ed.) Sabía que no había suficientes pruebas en ese momento para actuar. No decía que debiéramos encubrirlo, solo que no era bueno para la imagen de la Fórmula 1.
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Entre las pruebas utilizadas por el tribunal en el caso, destaca una entrevista con Bernie Ecclestone concedida al medio alemán F1 Insider. La declaración del británico en aquel momento, según la cual «Hamilton no debería haber sido campeón», sugiere la posibilidad de una posible revisión del caso. Sin embargo, el expiloto de la Fórmula 1 insistió en defenderse en este punto.
«Fue una entrevista que le di a alguien en Alemania. En ese momento, esta persona no hablaba muy bien inglés y estaba tomando notas, dice queAlguien en Inglaterra recogió estas palabras. Ni siquiera recordaba esa maldita entrevista hasta que la presentaron los abogados. Mis abogados, los de la FIA y los de la F1 no entienden cómo se puede escuchar en un tribunal.
Las audiencias, programadas del 28 al 31 de octubre, aclararán la situación, tal como solicitó Felipe Massa. Si bien la adjudicación del título no puede modificarse, la cuestión de la compensación seguirá pendiente.