Liam Lawson no está teniendo su primera temporada completa soñada en la Fórmula 1. Después de ser relegado de la escudería de las bebidas energéticas tras tan sólo dos carreras en Red Bull y sin conseguir puntos, el piloto neozelandés de ahora, Racing Bulls, habló tras su gran fin de semana en Azerbaiyán, su mejor resultado del piloto (quinta posición) en este 2025.
.Con todavía su futuro en el aire, el joven piloto, habló con ironía sobre la presión que ejerce sobre los pilotos el asesor de la escudería austriaca, Helmut Marko
«Las llamadas suelen ser después de las malas carreras»
Liam Lawson, expiloto de Red Bull y actual piloto de Racing Bulls
«Las llamadas suelen ser después de las malas carreras. Así que no he oído mucho», declaró el piloto de 23 años sobre el asesor de Red Bull, tras el GP de Bakú, dejando claro que esta vez no le llamo.
«Nosotros lo tenemos todo claro. Obviamente, llevamos mucho tiempo en esto y somos muy conscientes de que tenemos que tener buenas actuaciones para seguir en este deporte y, sinceramente, en eso estoy centrado en este momento. Bakú fue genial, pero obviamente necesitamos más de eso en las próximas carreras», añadió.
Lawson también habló de la complejidad de asegurarse un asiento de manera fija en la categoría: «A no ser que tengas contratos de varios años, e incluso entonces, creo que los contratos de Fórmula 1, como cualquier contrato al fin y al cabo, se pueden romper».
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El futuro para muchos está en el aire, y no es para menos en el caso del neozelandés, que declaró: «Me encantaría saberlo mañana, sinceramente. Pero, obviamente, en este mundo es muy normal que te dejen un poco en suspenso y así es como están las cosas en este momento. Sé que lo único que tiene control en mi es el rendimiento del coche».
Cerró sus declaraciones sobre Red Bull y el rendimiento que necesitas para estar en uno de los mejores coches: «Nos introducen a una edad muy temprana sabiendo que la única manera de ascender en el escalafón es rindiendo, y tienes esa presión todo el tiempo».