El Circuito de Estoril ha proporcionado algunos momentos memorables en los últimos años y 2025 seguro que no será diferente. El Round EICMA de Estoril puede decidir el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, ya que Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) aspira a cerrar el título a falta de un round, mientras que Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) quiere alargarlo hasta Jerez. Antes de que empiece la acción en pista, echa un vistazo a algunos de los números clave del año pasado.
Ganadores de 2024:
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Toprak Razgatlioglu (BMW: Carrera 1, Carrera 2) -
Nicolo Bulega (Ducati: Tissot Superpole Race)
Últimas tres poles en Estoril:
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2024: Toprak Razgatlioglu (BMW) 1’52.430s -
2022: Jonathan Rea (Kawasaki) 1’35.346s -
2021: Jonathan Rea (Kawasaki) 1’35.876s
Podios (y victorias) por marca en Estoril:
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Ducati: 16 (5) -
Yamaha: 14 (3) -
Kawasaki: 9 (4) -
Bimota: 4 (2) -
BMW: 3 (2) -
Honda: 2
Diferencias clave en Estoril 2024:
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Diferencia en la primera fila: 0.509s -
1 segundo en la Superpole separó… al Top 5: 0.999s -
Menor diferencia en carrera entre 1º y 2º: 0.003s (Bulega 1º, Razgatlioglu 2º, Superpole Race, final más ajustado de la historia de WorldSBK) -
Menor diferencia en el podio: 3.998s (Razgatlioglu 1º, Bulega 2º, Bautista 3º, Carrera 2) -
Menor diferencia histórica en el podio: 0.863s (Pirovano 1º, Bontempi 2º, Slight 3º, Carrera 1, 1993)
Velocidades máximas por marca en Estoril en 2024:
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Honda: Xavi Vierge, Iker Lecuona – 324,3 km/h, Carrera 2, Superpole Race -
Ducati: Álvaro Bautista – 328,3 km/h, Superpole Race -
BMW: Garrett Gerloff – 325,3 km/h, Superpole Race -
Kawasaki: Tito Rabat – 325,3 km/h, Superpole Race -
Yamaha: Andrea Locatelli – 319,5 km/h, Superpole Race
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