Ciclobreves 2024 / Enero / Febrero / Marzo / Abril / Mayo / Junio / Julio / Agosto / Septiembre
10 octubre. Joseph Pidcock, el hermano de Tom y también ciclista del Q36.5, se ha hecho con la victoria en el critérium del Tour de Kyushu en Japón. El día previo a la disputa de la prueba japonesa, se celebró la tradicional carrera en modo circuito en la ciudad de Sasebo. En ella, un grupo de seis ciclistas logró distanciarse de pelotón y jugarse la victoria al sprint. Pidcock fue el más rápido, por delante de Alessio Delle Vedove, del filal del Astana, y Geoffrey Soupe. El mejor español fue Eugenio Sánchez (14º).
Podio del critérium del Tour de Kyushu
10 octubre. Derek Gee ha explicado con más detalles los motivos que le llevaron a salir del equipo Israel–Premier Tech. En un comunicado publicado en sus redes sociales, ha asegurado que la ruptura de su contrato fue «por causa justa» después de una «relación irreparable» con la dirección del equipo y de haber desarrollado «serias preocupaciones por motivos de seguridad y de conciencia personal».
Comunicado del ciclista canadiense: «Me gustaría abordar y aclarar algunas especulaciones sobre mi situación actual, tras las recientes declaraciones públicas realizadas por mi antiguo equipo en las que se afirma que mi caso se encuentra actualmente ante el tribunal arbitral de la UCI. Sé que mucha gente está esperando noticias al respecto y, aunque no puedo comentar nada sobre los procedimientos en curso, creo que es muy importante compartir mi versión de los hechos. Rescindí mi contrato por una causa justificada, como es el derecho de toda persona cuando no puede seguir desempeñando su trabajo en las circunstancias existentes. Esta decisión no se tomó a la ligera, sino que fue consecuencia de una relación irreparable con el director del equipo, así como de graves preocupaciones relacionadas con las carreras para el equipo, tanto desde el punto de vista de la seguridad como de mis convicciones personales, que pesaban mucho en mi conciencia. Pero lo que más me conmueve es cómo, cuando se trata de cuestiones humanas, el dinero se convierte en el titular; el dinero no fue el motivo que me llevó a rescindir mi contrato«.
«Marcharme ha supuesto el riesgo de no tener equipo ni protección si me lesiono sin contrato. Es un riesgo que estaba y sigo estando dispuesto a correr, ya que simplemente no podía seguir compitiendo para el equipo. Entiendo que el equipo lo vea de otra manera y que serán las autoridades competentes las que decidan al respecto; sin embargo, ahora me enfrento a lo que entiendo que es una demanda por daños y perjuicios que, según se dice, supera los 30 millones de euros, por no haber hecho más que ejercer mis derechos fundamentales como profesional y como persona. Estas no son las cifras ni la situación que cualquier deportista espera cuando sueña con convertirse en ciclista profesional, y creo que va en contra de los valores que el deporte pretende defender. Estas acciones también reflejan los mismos problemas que llevaron al deterioro de la relación en un principio. Esto refuerza mi convicción de que dejar el equipo fue la decisión correcta, independientemente del reciente anuncio de cambios de marca y modificaciones estructurales superficiales».
10 octubre. Fem Van Empel comenzará su temporada de ciclocross el próximo 19 de octubre en Ruddervoorde (Superprestigio). El equipo Visma ha confirmado las primeras carreras de la neerlandesa en su regreso al barro. Tras su debut de la próxima semana, correrá también el ciclocross nocturno de Woerden (21 de octubre), el Exact Cross de Heerderstrand (25 de octubre) y el Supeprestigio de Overijse (26 de octubre). Después de este intenso inicio, continuará con dos pruebas del Trofeo X2O en Oudenaarde (1 de noviembre) y en Lokeren (2 de noviembre).
10 octubre. Israel-Premier Tech ha anunciado la ampliación de contrato de cuatro corredores clave en las carreras por etapas y las clásicas: George Bennett y Guillaume Boivin renuevan por una temporada, Hugo Hofstetter firmó una extensión de dos años y Nick Schultz, un acuerdo de tres años hasta 2028. «Todo equipo necesita un grupo de corredores clave para todos los terrenos de carrera, y estos cuatro desempeñan un papel fundamental en el equipo», afirma Kjell Carlström, director general del equipo.
10 octubre. La Autoridad Belga de Competencia (Belgian Competition Authority / BCA) ha suspendido el «Protocolo de Prueba de Transmisión Máxima» que tenía previsto implementar la Unión Ciclista Internacional (UCI) durante el Tour de Guangxi del 14 al 19 de octubre. La BCA ha establecido medias cautelares ante la denuncia interpuesta por SRAM, empresa fabricante de componentes de bicicleta, por lo que esta medida que pretendía probar un desarrollo limitado y comprobar su influencia en la velocidad de los ciclistas y la seguridad en carrera, queda suspendida. La UCI ha anunciado que apelará la decisión y que se podrían realizar cambios en el Protocolo de Pruebas para permitir la implementación de dichas pruebas en el futuro.
«La UCI expresa su sorpresa ante la intervención de una autoridad de la competición sobre un tema deseado por todos los actores del ciclismo, cuyo alcance se limitaba a analizar los efectos que la limitación de las relaciones de transmisión puede tener sobre la velocidad de los corredores y, por tanto, sobre la seguridad, sobre todo teniendo en cuenta que la decisión la emite una autoridad belga en respuesta a una denuncia de una empresa estadounidense contra una asociación deportiva suiza en relación con una prueba que se iba a realizar en territorio chino», declaraba el máximo organismo ciclista en un comunicado.
10 octubre. El equipo SD Worx-Protime da un nuevo paso en sus ambiciones en el ciclocross con el nombramiento de la excampeona mundial y europea Sanne Cant como entrenadora de las ciclistas Blanka Vas y Marie Schreiber. La exciclista belga aportará un análisis profundo, un enfoque personal y una auténtica pasión por el ciclocross: «Enseguida detecto lo que hacen mal los ciclistas: tomar curvas incorrectamente, elegir mal las trazadas. Tengo esa experiencia y quiero aprovecharla ahora. Pero un buen entrenador no se limita a señalar lo que no va bien; te motiva enfatizando lo que va bien. Como entrenador, ofrezco un paquete completo: experiencia, táctica y astucia. En ciclocross, no solo se trata de quién es el mejor, sino también de quién es el más inteligente. Entrenando juntos y explorando recorridos, podemos hacer ajustes específicos. Perfeccionaremos los aspectos técnicos, pero el aspecto táctico también marca una gran diferencia. La motivación durante el entrenamiento es crucial».
Sanne Cant, que disputó su última carrera de ciclocross el pasado mes de febrero, ha firmado un contrato de un año, con opción de ampliar hasta 2028. «Estoy contenta con este nuevo paso en mi carrera. Lo que me atrajo es que hay dos grandes talentos: Blanka Vas y Marie Schreiber. Al ser un equipo pequeño, se puede trabajar de forma más personalizada y proporcionar retroalimentación específica. Así se progresa más rápido. El hecho de que Blanka y Marie ganaran una Copa del Mundo cada una el año pasado lo dice todo. Hoogerheide es uno de los circuitos más difíciles de ganar, y Hulst es un circuito específico. Ganar a esa edad, contra el grupo actual de competidoras con una Fem Van Empel sólida como una roca y una Lucinda Brand consistente, demuestra sus capacidades«.
10 octubre. Megan Jastrab firma un contrato de dos temporadas con UAE Team. Nacida en Apple Valley (Estados Unidos) y afincada en Sittard (Países Bajos) durante la campaña de competiciones, la californiana es una corredora rápida y versátil, capaz de brillar tanto en carretera como en pista. Su irrupción internacional se produjo en 2019, cuando conquistó el campeonato mundial júnior en ruta en Harrogate. Desde entonces, ha desarrollado su carrera profesional en el Picnic, donde ha permanecido hasta esta temporada. Entre sus principales logros figuran la medalla de bronce olímpica en persecución por equipos en Tokio 2020, una victoria en el Tour de Gatineau (2023) y un segundo puesto en la Gante-Wevelgem del mismo año. En 2025, sumó tres podios en el Simac Ladies Tour, incluido un tercer puesto en la general final.
«El ciclismo siempre fue parte natural de mi vida», explica Jastrab. «Desde que tengo memoria, me encantaba estar al aire libre y probar todos los deportes posibles. Usaba la bicicleta, los patines, el scooter, las motos de tierra, los esquís… cualquier cosa que me diera esa sensación de velocidad libre. En 2013, mi hermano y yo convencimos a nuestros padres para unirnos a las salidas de grupo de los sábados con mi papá. Tardé un año en enamorarme del ciclismo, pero cuando lo hice, me cautivó por completo». Sobre su fichaje, la estadounidense comenta: «Siempre he admirado la forma en que corre el UAE Team ADQ. Cuando hablé con mi mánager sobre los equipos que más me interesaban, este estaba en lo más alto de la lista. Desde la primera conversación con la dirección del equipo me sentí valorada y percibí un deseo genuino de ayudarme a seguir creciendo como corredora».
El cambio de aires supone una etapa ilusionante: «He estado con el mismo equipo desde que pasé de júnior a profesional, y he aprendido mucho a lo largo de estos años. Ahora tengo muchas ganas de seguir desarrollándome en un nuevo entorno». Jastrab también habló de sus preferencias competitivas: «Me gustan las carreras tácticas que exigen concentración total. Me atraen especialmente las clásicas, son mis pruebas favoritas. También disfruto de las vueltas cortas como el Tour de Gran Bretaña o el Tour de Escandinavia, que tienen recorridos similares a las clásicas pero distribuidos en cinco días». De cara al futuro, tiene claro su enfoque: «Mi primera meta será adaptarme al nuevo equipo para lograr una transición fluida. Quiero consolidar el progreso de esta temporada y mantener una mayor regularidad. Tras algunos años con altibajos, mi objetivo es tener un año más constante y ver hasta dónde puedo llegar».
En cuanto a su perfil, la nueva corredora del UAE Team ADQ afirma: «No soy una velocista pura ni una escaladora, pero me defiendo bien en muchos terrenos. Quiero entender cómo aprovechar mis fortalezas para ganar carreras, ya sea especializándome o mejorando mis puntos débiles. Mi principal meta es seguir creciendo». Por su parte, Melissa Moncada, mánager del UAE Team ADQ, destacó: «Estamos encantados de darle la bienvenida a Megan Jastrab. Es muy joven, pero ya cuenta con una amplia experiencia al más alto nivel. Es una corredora completa y creemos que será una incorporación clave para reforzar nuestra competitividad en varios tipos de carreras. Tengo muchas ganas de verla competir con nuestros colores».
Megan Jastrab (c) Tornanti – Picnic
10 octubre. El equipo Picnic anunció las incorporaciones de Robyn Clay (Reino Unido) y Lucie Fityus (Australia) a su plantilla femenina, ambas con contrato hasta la temporada 2027.
Clay, de 21 años, debutó en 2021 y viene de una temporada sobresaliente en la que ganó la National Road Series, la National Circuit Series y la Super-League británicas, además de una etapa en el Tour de Feminin. Se integrará al bloque de clásicas y lanzamientos al esprint. Fityus, originaria de Newcastle, llega tras un 2025 sólido con top-10 en la Scheldeprijs y destacadas actuaciones en Brugge-De Panne y el Tour de Flandes. Su potencia y experiencia reforzarán también el grupo de clásicas y sprints.
El técnico Rudi Kemna destacó la juventud, determinación y margen de crecimiento de ambas corredoras, claves para fortalecer la competitividad del equipo en las próximas temporadas.
10 octubre. Remco Evenepoel afronta el Giro de Lombardía con una sonrisa y una motivación especial. La clásica italiana será su última carrera como ciclista de Soudal, antes de iniciar una nueva etapa en Red Bull. En la rueda de prensa previa, el campeón belga se mostró sereno, pero con las ideas muy claras: «Estoy satisfecho con mi carrera y con el camino recorrido. He venido al Lombardía para ganar. Pogacar, aunque sea muy fuerte, no puede ganar siempre». Evenepoel hizo balance de sus siete años en el equipo belga, un ciclo que llega a su fin tras innumerables éxitos y momentos difíciles: «He mejorado en todo, y eso es normal. Necesitaba tiempo para sentirme bien. Cuando empecé a ganar, todo fue más fácil. Pero de lo que más orgulloso estoy es de haber sabido volver después de las lesiones. Siempre me levanté y cada vez volví más fuerte». Cuando se le preguntó por su mejor recuerdo con la Quick-Step, no dudó: «La Vuelta 2022. Fue mi primera victoria en una gran vuelta, y también la primera para el equipo. Éramos solo cinco corredores en la última semana. Queríamos estar en el top 5, y de repente gané. Fue un momento inesperado e inolvidable».
Todos recuerdan también el grave accidente de Evenepoel en el Giro de Lombardía 2020, una caída que marcó profundamente su carrera. Hoy, sin embargo, el belga asegura haber superado aquel episodio: «No pienso más en ese accidente, ya está superado. Pero el hecho de que sea mi última carrera con el Wolfpack es una motivación extra para darlo todo. No estoy triste, al contrario, estoy más motivado. Quiero hacerles un buen regalo de despedida, y una victoria sería lo mejor que podría dejarles. He tenido momentos buenos y malos, pero los buenos son los que permanecen. Estoy muy agradecido por las oportunidades que me han dado». Respecto a su estado de forma, Evenepoel se siente confiado: «Hice todo lo posible en los Mundiales y en los Europeos. Alcancé un nivel muy alto, quizá el mejor en carreras de un día. Claro que aún hay diferencias con Pogacar, pero estoy contento con mis progresos. Haré lo mejor que pueda. ¿Creo que puedo ganarle? ¿Por qué no? Si no lo creyera, no estaría aquí. Sabemos que Tadej ha ganado muchas veces el Lombardía, pero el final es llano y perfecto para mí. Me siento bien y listo para luchar».
Remco Evenepoel y Tadej Pogacar en el último Europeo
10 octubre. Tobias Halland Johannessen se despide hasta la próxima temporada tras una caída en el Gran Piemonte. Una caída en las primeras fases del Gran Piemonte 2025, disputado el jueves 9 de octubre, puso punto final a la temporada del corredor noruego de Uno-X sufrió una fractura de clavícula derecha, según confirmó su equipo.
Aunque el final del calendario estaba cerca, Johannessen tenía previsto participar en Il Lombardia y en las clásicas venetas que cierran el año. El noruego, de 26 años, venía de firmar una gran campaña, con el sexto puesto final en el pasado Tour de Francia como punto culminante, además de un reciente séptimo lugar en la Tre Valli Varesine. Su temporada termina así de forma prematura, pero el corredor ya apunta a 2026, con la intención de mejorar los sólidos resultados obtenidos este año.
9 octubre. Arnaud Démare se despide del ciclismo profesional este domingo en París-Tours, poniendo fin a una brillante trayectoria marcada por victorias, constancia y una profunda conexión con su deporte. A sus 34 años, el ciclista picardo cuelga la bicicleta tras más de una década al más alto nivel. “Empecé a montar en bici con seis años y tuve la suerte de vivir mi sueño, ganar grandes carreras y representar con orgullo al ciclismo francés. Jamás imaginé lograr tanto. La pasión por este deporte me la transmitió mi familia, y ha sido mi motor todos estos años. La competición siempre estará en mí; me seguiréis viendo con un dorsal, por puro placer”, expresó en sus redes sociales.
Formado en el Team Wasquehal y el CC Nogent-sur-Oise, Démare debutó como profesional en 2011 con la FDJ, equipo con el que alcanzó la mayor parte de sus éxitos antes de fichar por Arkéa-B&B Hotels en 2023. Su palmarés es tan extenso como prestigioso: 97 victorias, entre ellas dos etapas del Tour de Francia, ocho del Giro de Italia, la Milán-San Remo 2016, dos París-Tours (2021 y 2022), la Vattenfall Cyclassics 2012 y tres títulos de campeón de Francia (2014, 2017 y 2020). Campeón del mundo sub-23 en 2011, su último triunfo llegó en París-Chauny 2024, cerrando así una carrera ejemplar que lo consagra como uno de los grandes velocistas franceses de su generación.
9 octubre. El ecuatoriano Harold Martín López, de 24 años y en el mejor momento de su carrera profesional, continuará en el XDS Astana Team hasta 2027, tras renovar su contrato por dos temporadas más (2026 y 2027).
Durante la temporada 2025, López ha firmado un año sobresaliente con cuatro victorias: conquistó la general del Tour of Hellas, además de una etapa y la clasificación final del Tour de Hongrie, y se impuso también en una etapa del Tour de Turquía, donde finalizó segundo en la general. A estos resultados se suma un tercer puesto final en el Tour del Lago Qinghai, confirmando su enorme regularidad y progresión.
“Este año ha sido increíble para mí. Más allá de las victorias, lo más importante es el crecimiento personal y la confianza que he ganado como ciclista profesional”, comentó López. “He podido correr junto a grandes campeones como Diego Ulissi, Sergio Higuita o Wout Poels, y eso me ha hecho aprender mucho. El XDS Astana Team es el lugar ideal para seguir progresando, y quiero devolver la confianza que han depositado en mí con nuevos resultados. Estoy muy feliz de seguir dos años más: es un paso muy importante en mi carrera”.
Por su parte, Alexandr Vinokurov, mánager general del equipo, destacó el progreso del ecuatoriano: “Tras dos años en el equipo continental y dos en el WorldTour, Harold ha crecido mucho, demostrando que puede luchar por grandes resultados y asumir el rol de líder. Aún queda trabajo por delante, pero su renovación es el reflejo de una temporada fantástica que confirma su potencial y compromiso con el equipo”.
9 octubre. Patrick Konrad continuará defendiendo los colores del Lidl-Trek hasta 2027, tras firmar una renovación de contrato por dos temporadas. El escalador austriaco, que se unió al equipo en 2024, se ha consolidado como un corredor sólido y versátil, capaz de apoyar a los líderes en las grandes vueltas y aprovechar sus propias oportunidades cuando surgen. En este 2025 ha iniciado el año con dos top-10 generales en el Tour Down Under y el UAE Tour, además de ser una pieza clave en el exitoso Giro de Italia del equipo, que se saldó con seis victorias de etapa y el maillot ciclamino de Mads Pedersen.
“Me siento como en casa en Lidl-Trek. La gente, el ambiente, la motivación… todo es especial. Mirando atrás, unirme a este equipo ha sido una de las mejores decisiones de mi carrera. Estoy orgulloso de lo que hemos logrado juntos y con muchas ganas de seguir empujando en los próximos dos años”, afirmó Konrad. Por su parte, Luca Guercilena, director general del conjunto, destacó su “compromiso absoluto y fiabilidad”, asegurando que su experiencia, serenidad y constancia lo convierten en “una parte fundamental de la estructura” de Lidl-Trek.
9 octubre. El equipo Israel-Premier Tech finalmente no disputará este sábado Il Lombardía. El conjunto israelí y RCS Sport, organizadora de la carrera, han acordado que esta era la decisión correcta de cara a evitar incidentes durante la disputa de la carrera. Las posibles protestas pro palestina que amenazaban con cortar la carrera han conllevado al equipo a renunciar al último monumento del año por motivos de seguridad, algo que ya había hecho estos últimos días en el resto de carreras italianas de final de temporada. De esta manera, Israel cerrará la temporada corriendo la París-Tours -tanto la versión profesional como la sub-23, donde competirá su equipo filial-, el Tour de Guangxi y la Japan Cup.
9 octubre. John Wakefield y Tim Meeusen asumirán a partir de ahora nuevos roles en el equipo Red Bull-BORA-Hansgrohe. Recientemente, Wakefield había desempeñado un doble papel. Además de consolidar con éxito el equipo de desarrollo y liderar el equipo júnior, el entrenador sudafricano también trabaja con atletas como Florian Lipowitz y Lorenzo Finn. De ahora en adelante, se centrará en dirigir el departamento que integra la gestión del entrenamiento, la ciencia del deporte y los proyectos de desarrollo técnico, coordinando a los entrenadores de todos los ciclistas de la estructura. Reemplazará a Dan Lorang, quien continuará como entrenador del equipo y asumirá responsabilidades adicionales en el Centro de Rendimiento Atlético Red Bull. Por su parte, Meeusen sucederá a Wakefield como director del programa de jóvenes talentos del equipo. El belga ha sido en los últimos años el ojeador principal y es considerado el descubridor de algunos de los jóvenes ciclistas más prometedores.
8 octubre. La participación de Pierre Latour en la Crono de las Naciones del próximo domingo 19 de octubre está prácticamente descartada tras sufrir un grave accidente mientras se entrenaba cerca de Romans-sur-Isère, en el departamento francés de Drôme. El corredor de 31 años del Team TotalEnergies fue golpeado por el retrovisor de una furgoneta que venía en sentido contrario mientras ascendía por una carretera estrecha y sinuosa. El impacto lo hizo caer violentamente al suelo, siendo atendido de inmediato y trasladado al hospital con un hematoma en la cabeza.
Su padre, Claude Latour, que lo seguía en scooter, relató el suceso al diario Ici Drôme Ardèche: “Estábamos bastante a la derecha y la furgoneta tomó la curva. Pierre cayó violentamente al suelo, retorciéndose de dolor. Fue atendido y trasladado al hospital… me temo que nunca podrá montar en una bicicleta de contrarreloj después de estos golpes”, lamentó.
Ganador de la primera etapa de la Boucles de la Mayenne 2025, dos títulos nacionales franceses de contrarreloj y cuatro victorias más a lo largo de su carrera, el futuro de Latour en el pelotón es incierto. Su contrato con el Team TotalEnergies expira este año, y el propio ciclista ya había insinuado en varias entrevistas su posible retirada. Tras este nuevo contratiempo, todo apunta a que el francés podría haber disputado sus últimas carreras como profesional.
8 octubre. Junto a Izagirre, Cofidis ha asegurado también la continuidad de Emanuel Buchmann y Nicolas Debeaumarché, dos piezas con peso en el presente y el futuro del equipo. Buchmann, alemán de 32 años y uno de los ciclistas más representativos de la plantilla, ha firmado una ampliación de contrato por dos temporadas, hasta finales de 2027, reforzando el bloque de escaladores con su solidez en pruebas por etapas. Por su parte, el francés Debeaumarché, de 27 años, ha renovado por una temporada más, consolidándose como un gregario fiable y versátil. Estas renovaciones llegan en un momento de transición para Cofidis, que busca estabilidad y rendimiento mientras pelea por asegurar su licencia WorldTour para el próximo trienio.
8 octubre. Maria Giulia Confalonieri se despidió del ciclismo profesional de la mejor manera posible: subiendo al podio. La italiana del Uno-X Mobility puso punto final a una carrera de catorce años con un brillante tercer puesto en la Binche–Chimay–Binche, acompañando en el podio a Lorena Wiebes y Lara Gillespie. A sus 32 años, Confalonieri cierra una trayectoria marcada por la constancia y la entrega, tras tres temporadas en el conjunto noruego. “Ha terminado con un broche de oro, dejando huella por su fuerza, experiencia y honestidad dentro y fuera de la bicicleta”, escribió Uno-X en su emotiva despedida. La corredora lombarda debutó en 2012 con Faren y pasó por equipos como Alé, Valcar o Ceratizit, sumando una victoria —el Tour de la Semois 2022— y numerosos podios en clásicas de prestigio como la Gent-Wevelgem 2022 o la Omloop Het Nieuwsblad 2018.
El día también marcó el adiós de otras dos ciclistas referentes. Anna Trevisi colgó la bicicleta tras competir por última vez en la Tre Valli Varesine, donde recibió el homenaje de sus compañeras. La italiana, nacida en 1992, desarrolló gran parte de su carrera en el equipo Alé, actual UAE Team ADQ, como gregaria de lujo para líderes como Marta Bastianelli y Chloe Hosking, antes de cerrar su etapa en Liv AlUla Jayco. Por su parte, la española Ane Santesteban disputó su última carrera en casa, en el Gran Premio Ciudad de Éibar, donde su compañera Débora Silvestri se llevó la victoria. Escaladora incansable y muy querida en el pelotón, Santesteban se retira tras más de una década en la élite, recordada por su título nacional de 2013 y su brillante octavo puesto en el Tour de Francia 2023.
8 octubre. Pauliena Rooijakkers correrá las dos próximas temporadas en el equipo UAE Team ADQ, tras dos años en el Fenix-Deceuninck. La escaladora neerlandesa de 32 años cuenta con dos victorias profesionales en su palmarés, pero lo más destacado es, sin duda, su tercer puesto en la general del Tour de Francia 2024. También ha logrado resultados entre los 10 primeros en todas las grandes vueltas. «Soy principalmente escaladora y ciclista de carreras por etapas. Me considero una ciclista de apoyo trabajadora para el equipo, pero también alguien que puede demostrar sus fortalezas, especialmente en la montaña. Mi principal objetivo para la nueva temporada es apoyar a mis compañeras en las carreras más importantes, como el Giro y el Tour. Quiero marcar la diferencia en las subidas y ayudar al equipo a ganar. Por supuesto, también aspiro a ser constante y lograr un gran rendimiento personal, pero el éxito del equipo siempre es lo primero».
8 octubre. El Groupama-FDJ ha renovado por tres temporadas, hasta 2028, a dos de sus jóvenes ciclistas, formados ambos en el equipo continental de desarrollo. Se trata de los franceses Thibaud Gruel (21 años) y Brieuc Rolland (22 años), quienes el pasado mes debutaban en su primera grande, La Vuelta. Gruel, en su segundo año como profesional, ha logrado dos valiosos triunfos en los Boucles de la Mayenne -donde acabó tercero en la general- y la Ruta de Occitania. Por su parte, el neoprofesional Rolland fue tercero en dos etapas de la Vuelta a España y acabó segundo en la clasificación de los jóvenes de la Vuelta al País Vasco.
8 octubre. El equipo Israel-Premier Tech ha comunicado que, el pasado mes de septiembre, Stephen Williams se sometió con éxito a una artroscopia de rodilla derecha en la clínica Herentals de Bélgica, a cargo del doctor Steven Claes, para tratar una tendinopatía crónica del cuádriceps y un síndrome de plica. El equipo médico está satisfecho con su evolución hasta el momento. En esta fase, es demasiado pronto para fijar una fecha concreta para su regreso a los entrenamientos y las carreras, por lo que se sigue centrando la atención en una rehabilitación cuidadosa y gradual que garantice una recuperación sólida y duradera.
7 octubre. El ganador de la clasificación de la montaña del Giro de Italia 2025, Lorenzo Fortunato, ha renovado su contrato con el XDS Astana Team por dos temporadas más, hasta 2027. El italiano de 29 años ha completado un año sobresaliente, coronado por el maillot azul en el Giro y una victoria de etapa en el Tour de Romandía, donde además terminó cuarto en la general. A estos resultados se suman su segundo puesto en la Vuelta a Burgos y el tercer lugar en la Faun-Ardèche Classic, confirmando su madurez y regularidad como escalador.
“Estoy muy feliz de extender mi contrato con el equipo después de dos años aquí. Sinceramente, no tuve ninguna duda: me siento muy bien en el XDS Astana Team, así que la decisión fue fácil. Ni siquiera consideré otras opciones. En estos dos años he progresado mucho y quiero seguir mejorando. Ha sido una gran temporada y el próximo año quiero seguir ganando y representar al equipo al más alto nivel en el WorldTour y en las grandes vueltas”, afirmó Fortunato. Por su parte, el director general del equipo, Alexandr Vinokurov, destacó su crecimiento: “Lorenzo ha mejorado mucho, especialmente en confianza y consistencia. Ha demostrado un nivel muy alto durante toda la temporada y está totalmente integrado en el equipo, así que esta renovación es el paso natural para ambas partes”.
7 octubre. Este martes marca el final de una larga trayectoria profesional para Eugenia Bujak, que disputó en Binche-Chimay-Binche como última prueba en su carrera deportiva. La eslovena, de 36 años, cuelga la bicicleta tras más de una década en el pelotón internacional, según confirmó su equipo Cofidis. Doble campeona de Eslovenia con un total de ocho títulos nacionales —entre contrarreloj y ruta—, Bujak también fue tres veces campeona de Polonia antes de cambiar de nacionalidad. Su palmarés incluye cuatro victorias profesionales: el prestigioso Gran Premio de Plouay 2016, perteneciente al WorldTour, dos etapas de la Route de France ese mismo año y una etapa en el Tour de Turingia 2015.
Durante su carrera vistió los colores del BTC City Ljubljana y posteriormente del Alé BTC Ljubljana, equipo que más tarde se transformó en UAE Team ADQ, antes de cerrar su trayectoria con un último año en Cofidis. En esta temporada 2025, Bujak mostró todavía un notable nivel competitivo con actuaciones destacadas como el 6º puesto en el GP Oetingen, el 13º en Danilith Nokere Koerse y en la Clásica de Almería, además del 18º lugar en el Campeonato de Europa de Contrarreloj, el 20º en Le Samyn des Dames y el 26º en el Tour de Flandes.
7 octubre. El japonés Takehiro Mizutani formará parte del cuerpo técnico del Team Solution Tech–Vini Fantini a partir de la próxima temporada. Con más de una década de experiencia en el ciclismo internacional, trabajará junto a Serge Parsani para guiar al equipo en sus nuevos objetivos deportivos.
🇯🇵✍🏻 Takehiro Mizutani will join Team Solution Tech-Vini Fantini as Sports Director in 2026!
With over 10 years of international experience, he’ll work alongside Serge Parsani to help the team reach new goals for the next season!#TeamSolutionTechViniFantini pic.twitter.com/LOuwzis05a
— Team Solution Tech – Vini Fantini (@SolutionVini) October 7, 2025
7 octubre. Florian Lipowitz repasa el año que ha sido un punto de inflexión en su trayectoria profesional. Al principio y al final de su temporada, dos clásicas de un día marcaron el ritmo. Una, al inicio del calendario, sirvió para medir las piernas bajo las primeras condiciones de carrera. La otra, al final, para comprobar hasta dónde podía llegar el cuerpo cuando el otoño se asoma. La conclusión es clara: fue una campaña exigente. Por eso, más que alargar el calendario hasta octubre, Florian Lipowitz decidió poner punto final antes de tiempo. Renunció a «Il Lombardia» y ya ha entrado en su fase de descanso.
Cuatro vueltas por etapas definieron su año —con el Tour de Alemania como punto emocional más alto, corriendo en casa— y resultados que lo confirmaron entre los nombres del futuro. Segundo y mejor joven en París-Niza, tercero en el Critérium du Dauphiné y un lugar en el podio del Tour de Francia. Entre carreras hubo pausas, pero en el ciclismo profesional las pausas rara vez significan descanso: concentraciones, análisis, preparación. El tiempo libre también exige disciplina y renuncias. Sin ese compromiso, el éxito sostenido sería imposible. «Fue solo hace unas semanas cuando realmente entendí lo que había pasado este año», confiesa Lipowitz.
«Es un alivio», admite en una entrevista publicada en el sitio oficial de su formación. «Después de las carreras en Canadá adelantamos el final tres semanas. Ahora puedo ocuparme de lo que nunca hay tiempo durante el año y, sobre todo, vaciar la cabeza. Este tipo de recuperación mental es tan importante como la física». El alemán reconoce que todavía está asimilando todo lo que vivió. «Recién hace poco entendí lo que pasó. Los resultados me dan confianza en que nada fue casualidad, que el trabajo duro valió la pena. La atención fue algo nuevo, y aprender a manejarla sin perder el equilibrio también formó parte del crecimiento».
Florian Lipowitz atiende a los medios durante el pasado Tour de Francia (c) Red Bull Bora © Maximilian Fries / Red Bull Content Pool
7 octubre / Trackpiste. La ciclista china Lin Junhong ha sido notificada de un Resultado Analítico Adverso (RAA) por la presencia de Esteroides Anabólicos Androgénicos (EAA), en una muestra recogida el 16 de enero de 2016 durante la Copa del Mundo de Pista UCI, celebrada en Hong Kong.
Se trata de un nuevo análisis dentro del programa de reanálisis que lleva a cabo la Agencia Internacional de Controles (ITA) en nombre de la UCI, desde 2021, aunque de forma independiente. El programa de reanálisis permite realizar nuevas pruebas basándose en información actualizada, especialmente gracias a las investigaciones, o cuando los métodos de detección evolucionan como resultado de los avances tecnológicos. Y es que, según el Código Mundial Antidopaje, las muestras pueden conservarse durante 10 años tras su recogida, manteniéndose la misma vigencia jurídica en caso de nuevo análisis.
Junhong fue una de las más destacadas velocistas chinas a comienzos de la década pasada, ganando dos medallas de plata y una de bronce en la velocidad por equipos. También logró en la individual una de bronce y una de plata, esta última en el Mundial de Londres 2016, donde cayó en la final ante su compatriota Tianshi Zhong. Sin embargo, no llegó a participar en los Juegos Olímpicos, donde Shuang Gou y Jinjie Gong, lograron la plata en Londres 2012, y la propia Gong, junto a Zhong, el oro en Rio 2016.
La ciclista, de 34 años, ya está retirada, pero ha sido suspendida provisionalmente, y tiene derecho a solicitar el análisis de la muestra B.
DOPAJE: LISTADO SUSPENDIDOS Y SANCIONADOS
A la izquierda, con la plata en el Mundial de Londres 2016 (c) TissotTiming
7 octubre. Mathieu van der Poel acaba de regresar de unas «vacaciones activas» en Estados Unidos, pero no parece tener intención de volver a subirse a la bicicleta inmediatamente para preparar su campaña de ciclocross, ya que siente que su cuerpo necesita algo más de tiempo para recuperarse por completo. «La neumonía que me obligó a abandonar el Tour de Francia fue peor de lo que se pensaba inicialmente. Después tuve que lidiar con ella durante mucho tiempo, sobre todo porque, como deportista de élite, quieres volver a montar en bicicleta lo antes posible en lugar de descansar más. Eso tuvo un impacto adicional. Conozco bastante bien mi cuerpo y sentía que no podía soportar el esfuerzo como debía. Intenté sacar lo mejor de la situación con la esperanza de que no fuera tan grave, pero no fue así. Necesitaba descansar tanto mental como físicamente».
Según el neerlandés, sufrió de «septiembreitis», una mezcla de fatiga mental y física típica del final de la temporada: «Y al cien por cien. En agosto y septiembre tampoco había muchas carreras para mí, por lo que añadí el Renewi Tour, pero, por lo demás, me costó mucho motivarme. Normalmente siempre entreno un poco más de lo que debería, pero ahora fue al revés. No completé más entrenamientos de los que debía, y eso nunca es una buena señal para mí… Ha pasado otras veces, pero ahora también era casi el final de la temporada y entonces lo vives de forma aún más extrema. Estaba deseando descansar».
Durante su viaje a Estados Unidos, Van der Poel aprovechó para despejar la mente y recargar energías, aunque reconoce que aún no se siente completamente recuperado: «En Estados Unidos monté en bicicleta una vez por un evento social. Fue una decepción. Ayer también di una vuelta en bicicleta, pero es muy probable que la bicicleta se quede en el garaje durante un tiempo. Siento que aún necesito un poco más de descanso. Todavía no tengo muchas ganas de montar en bicicleta, pero eso también puede tener que ver con el mal tiempo que hace en Bélgica. Una semana más de descanso no me vendrá mal, porque una vez que empiece mi temporada de ciclocross, volveremos a tener una rápida sucesión de carreras y clásicas. Todo volverá a llegar muy rápido. En cuanto al número, la planificación y el contenido, será un poco similar al año pasado, pero primero haremos un buen bloque de entrenamiento en España».
Van der Poel confiesa haber sufrido una ‘septiembreitis’ (c) Cor Vos
7 octubre. El 2026 marcará el debut de Cian Uijtdebroeks con el Movistar, y el ciclista belga ha sido uno de los primeros en desvelar sus objetivos para esa temporada. No es una sorpresa, ya que el joven de 20 años había mencionado en varias ocasiones que su sueño era disputar el Tour de Francia, pero no antes de estar completamente preparado. Por lo tanto, el actual corredor del Visma ya tiene claro que su próxima temporada se centrará en el Giro de Italia y la Vuelta a España. En su debut en la Vuelta a España de 2023, Uijtdebroeks dejó claro que tiene potencial para brillar en las Grandes Vueltas, acabando en el Top 10. A pesar de no haber podido terminar su única Gran Vuelta en 2024 (el Giro de Italia, donde peleaba por buenos puestos hasta verse obligado a abandonar), el belga sigue con la vista fija en las tres semanas de competición. No ha cambiado su enfoque y continúa centrado en crecer en este tipo de carreras.
Esta mañana, en la salida de los Tres Valles Varesinos, el corredor se detuvo ante los micrófonos de Cyclingpro.net para hablar sobre su futuro y su cambio a Movistar, una de las noticias más sorprendentes de este mercado de fichajes, pero que para él tiene todo el sentido. «Las negociaciones no duraron demasiado. Empezaron hace un mes. Buscamos las mejores opciones para los próximos años, qué competiciones podría disputar. Si sigo lo que siento, quiero correr en las Grandes Vueltas y luchar por la general. Esa es mi meta a corto y medio plazo», comentó Uijtdebroeks. «Esa es también mi ambición para los años venideros». Después de superar algunos problemas de salud, Uijtdebroeks está cerrando el 2025 con buenos resultados, incluyendo victorias en el Tour de l’Ain (tanto en la etapa como en la clasificación general), buenos desempeños en otras carreras y una destacada actuación en las clásicas italianas de otoño, donde en el pasado le faltaba la explosividad necesaria. De cara a 2026, tiene claro que su objetivo serán las Grandes Vueltas, y ya tiene en mente las competiciones en las que quiere estar: «El próximo año quiero correr tanto el Giro como la Vuelta, con la intención de luchar por un buen puesto en la clasificación general. Movistar es como una familia que me apoyará, y por eso he decidido unirme a ellos», concluyó.
6 octubre. Anthony Pérez afronta las últimas pedaladas de su carrera profesional. El francés de 34 años ha anunciado que colgará la bicicleta tras disputar el Tour de Vendée 2025, previsto para el sábado 11 de octubre, poniendo así fin a una trayectoria íntegramente ligada a Cofidis, equipo al que se incorporó en 2016 y del que nunca se separó. Durante una década con la formación francesa, el ciclista de Toulouse ha firmado cinco victorias, destacando su triunfo en solitario en la Faun Drôme Classic 2023, su última conquista hasta la fecha.
En una entrevista concedida a La Dépêche, Pérez explicó que su decisión llega con serenidad y madurez, describiendo el final de su etapa como profesional como un auténtico “alivio”. Tras años de trabajo incansable como gregario y hombre de confianza dentro del pelotón, el corredor francés se prepara para despedirse del ciclismo en casa, cerrando un capítulo marcado por la lealtad, la constancia y el compromiso con un mismo maillot.
6 octubre. La Carrera Europea de Ruta Drôme-Ardèche 2025 prometía un duelo de lujo entre Remco Evenepoel, Tadej Pogačar y Jonas Vingegaard, pero el guion no se cumplió del todo. Mientras los dos primeros ofrecieron el espectáculo esperado, el danés Vingegaard quedó fuera de la lucha mucho antes de los ataques decisivos, abandonando prematuramente en lo que fue su primera participación con la selección nacional. De esta forma, el Campeonato Europeo en suelo francés marcó también su última aparición competitiva de la temporada 2025.
“Mi temporada ha terminado. Iré a un critérium en Andorra en un par de semanas y luego viajaré a Japón para el de Saitama con mi familia”, declaró el reciente vencedor de la Vuelta a España a TV2. Sobre su actuación en la cita continental, el ciclista del Red Bull-Bora-hansgrohe reconoció: “Después de la Vuelta estuve más tiempo sin montar de lo que hubiera querido. Me costó casi dos semanas volver a entrenar en serio. No fue falta de ganas, sino de energía. No sé si ese fue el factor que me afectó aquí o simplemente el cansancio acumulado, pero lo cierto es que no pude rendir como esperaba”.
6 octubre. La joven sueca Stina Kagevi, actual campeona nacional de contrarreloj, correrá la próxima temporada con el EF Education. La ciclista de 20 años, una de las promesas más interesantes del ciclismo nórdico, se une al conjunto estadounidense con el objetivo de seguir creciendo en el pelotón internacional. Kagevi empezó a montar en bicicleta con apenas tres años, siguiendo los pasos de su hermano mayor. Desde entonces, la bici ha sido el centro de su vida, y ahora cumplirá el sueño de unirse a uno de los equipos que más admiraba. «Cuando empecé a interesarme de verdad por el ciclismo de ruta, miraba al EF Pro Cycling y pensaba: ‘Qué equipo tan genial’», explicó Stina. “Me gusta su estilo de correr, siempre atacando, muy agresivo. Da la sensación de que se divierten en las carreras, y creo que eso ayuda mucho a progresar y conseguir buenos resultados». Criada en una familia numerosa —cuatro hermanos, dos padres y un perro que a veces busca refugio del bullicio—, Kagevi asegura que ese ambiente lleno de energía la define tanto en la vida como en la competición. «Somos seis en casa y todos tenemos mucha energía. Soy la tercera de los cuatro hermanos y vivimos muy cerca en edad. A veces incluso el perro se va a dormir a otra habitación porque hay demasiado movimiento», bromeó.
Su trayectoria comenzó en el mountain bike, pero pronto se sintió atraída por la carretera, especialmente tras participar en un programa juvenil que combinaba ambas disciplinas. «Con la selección nacional empecé a viajar y descubrí lo divertido que era correr en equipo. En el mountain bike compites solo, pero en ruta sientes esa dinámica de grupo, y me encantó», recuerda. Para Stina, una familia es un equipo y un equipo es una familia. «He aprendido que el ciclismo no es solo un deporte, es un estilo de vida. Necesitas el apoyo de tu familia y tu equipo, no puedes hacerlo sola. Desde preparar las bicis hasta llenar los bidones, todo es un trabajo colectivo». La mánager general del EF Education–Oatly, Esra Tromp, destacó el potencial de la sueca y la importancia de darle tiempo para madurar. «Stina tiene un motor potente y queremos ayudarla a desarrollarlo. Pero solo tiene 20 años, así que no queremos apresurar las cosas. Lo importante es que tenga el espacio para aprender, cometer errores y crecer a su propio ritmo».
Este año, Kagevi conquistó su primer título nacional élite en la contrarreloj sueca, confirmando la progresión que ya había mostrado en 2024 con victorias en la Volta a Portugal Femenina y el Tour de Polonia. Aun así, no quiere encasillarse. «No quiero decir que soy especialista en contrarreloj. Me gustan, pero a veces no tanto», comentó entre risas. «También me atraen las clásicas de las Ardenas, con un poco de adoquines y subidas cortas. Todavía estoy descubriendo qué tipo de ciclista puedo llegar a ser». De cara a 2026, Stina mantiene la mente abierta y la ilusión intacta. «Quiero ayudar al equipo a conseguir buenos resultados. Tal vez haga trabajo de persecución o me meta en escapadas. Me gustaría correr las Ardenas, defender mi título nacional y, ojalá, disputar los Mundiales. También sueño con debutar en una gran vuelta como la Vuelta o el Giro».
6 octubre. Durante el último Tour de Francia femenino, Sarah Gigante se convirtió en una de las figuras más comentadas del pelotón. No solo por su entrega sobre la bicicleta, sino también por una ola de mensajes de odio que la alcanzaron en pleno esfuerzo. Las críticas, centradas en su forma de descender, inundaron las redes y traspasaron la pantalla, golpeando en lo más personal. «Siempre son hombres los que envían mensajes», diría después la australiana, ya con algo de distancia, en el Domestique Cycling Podcast. Su tono no era de reproche, sino de cansancio. De quien ha tenido que aprender a convivir con una parte oscura del deporte moderno: la exposición constante y el juicio inmediato.
En el transcurso de la carrera, su propia directora deportiva, Jolien D’hoore, advertía a Sporza que la situación la estaba afectando. «Se lo está tomando muy a pecho. Es una pena. Sarah lee todo, y recibimos muchos mensajes de odio. Estamos intentando apoyarla, porque lo está haciendo muy bien». Gigante, una de las ciclistas más prometedoras de su generación, apenas tiene 25 años. Su historia es la de una joven que ha pasado por lesiones, como la reciente fractura de fémur, pero también por el escrutinio del público que, desde el anonimato, decide convertir un error o una debilidad en motivo de burla. «Hace poco publiqué una actualización sobre mi fractura de fémur, pero también recibí mensajes muy desagradables. Es muy triste. No sé qué les pasa a estas personas», lamenta. Lo dice sin dramatismo, pero con una sinceridad que desarma. «No es difícil detectar el discurso de odio, pero siempre me pregunto: ¿es realmente necesario enviarme un mensaje?». Aun así, no se deja vencer. Gigante reconoce que el ciclismo femenino está viviendo un momento de auge: más público, más difusión, más oportunidades. Y también, inevitablemente, más exposición a los extremos. «El ciclismo femenino sigue creciendo en popularidad. Cada vez hay más cobertura en televisión, y es realmente maravilloso ver este crecimiento, pero como ciclista también tienes que lidiar con más mensajes negativos. Si eso es parte del crecimiento, lo acepto».
Con una mezcla de ironía y desafío, deja un mensaje para quienes la critican: «Quienes critican sin duda creen que pueden hacerlo mejor. Yo diría: intenta seguir a Kasia Niewiadoma en un descenso. Me encantaría verlo y luego darles una respuesta». Y concluye con una observación que no deja lugar a dudas: «No creo haber recibido nunca mensajes desagradables de mujeres. No puedo asegurarlo, claro, pero todos son hombres. Y, por cierto, quiero recalcar que la mayoría de los aficionados al ciclismo masculino son bastante amables». Sarah Gigante sigue pedaleando, como siempre, cuesta arriba. Pero ahora lo hace también contra una pendiente menos visible: la de un entorno digital que muchas veces olvida que, del otro lado, también hay una persona.
Sarah Gigante, pedalear entre el talento y el odio (c) Fotopersburo Cor Vos
6 octubre. Alexandre Vinokurov cuelga la bicicleta tras su última carrera en el Tour de Langkawi. Este domingo, durante la octava y última etapa del Tour de Langkawi, el kazajo disputó la última carrera de su carrera profesional. A sus 23 años, el joven ciclista del equipo de desarrollo del XDS Astana puso punto final a una trayectoria marcada por el talento y la perseverancia.
Vinokurov había estado ausente del pelotón desde marzo hasta septiembre tras un accidente durante un entrenamiento previo a las carreras en Rodas, Grecia. «Después de mi accidente, entrené, corrí, a pesar del dolor y el miedo. Nadie me obligó, pero quería volver para demostrarme a mí mismo que no podía rendirme tan fácilmente. Quería terminar con una nota alta, darlo todo por el equipo una última vez. Cuando pasan cosas así, empiezas a pensar diferente y a ver qué es lo mejor para tu futuro… aunque en el fondo duela, créeme», compartió el kazajo en su cuenta de Instagram.
Exjúnior campeón de la PACA en 2019 con el UC Monaco, Vinokurov también destacó el año pasado con un décimo puesto en una etapa del Tour de Japón (2.2). Su despedida coincidió con un momento especial: su hermano gemelo, Nicolya, del XDS Astana WorldTeam, finalizó cuarto en la misma edición del Tour de Langkawi, acompañando a Alexandr en su adiós al ciclismo.
4 octubre. Una semana después de dominar con autoridad los Mundiales en Ruanda, Tadej Pogacar anticipa una competencia más exigente en el Europeo de Drôme-Ardèche, especialmente ante un Remco Evenepoel que considera en plena forma. “Remco demostró el domingo pasado lo fuerte que está, terminando segundo pese a dos cambios de bicicleta. Y en la contrarreloj de este campeonato volvió a volar. Está muy fuerte, bien preparado y motivado. Creo que el domingo será una carrera muy bonita”. Pese al desgaste de su esfuerzo en Kigali y los viajes posteriores, el esloveno afirma sentirse en buena condición: “Me siento bien, aunque estemos ya muy avanzados en la temporada. El viaje de regreso fue largo y vine casi directamente aquí, pero las sensaciones son buenas. Estoy contento de estar aquí y poder probar las piernas otra vez el domingo”.
Como Evenepoel, Pogacar aún no ha ganado un Campeonato de Europa en ruta, al que solo ha asistido una vez, en Trento 2021. “El Europeo no es claramente el objetivo principal de nadie”, reconoció el ciclista, que también aprovechó para cuestionar su ubicación en el calendario. “Muchos corredores deben elegir entre correr con su equipo o con la selección nacional. Hay varias cosas que no funcionan en el calendario”.
4 octubre. Gianluca Brambilla afronta las últimas semanas de su carrera profesional. El veterano ciclista del Q36.5 Pro Cycling anunció que pondrá fin a su trayectoria el domingo 20 de octubre, en la Clásica del Véneto, una cita muy especial por disputarse en su tierra. Nacido en 1987 en Bellano, Brambilla se despide del pelotón tras 16 temporadas en activo, en las que logró seis victorias, entre ellas una etapa en el Giro de Italia y otra en la Vuelta a España en 2016, su mejor año como profesional, cuando también rozó el triunfo en la Strade Bianche y ganó una etapa en el Challenge Mallorca.
Su último éxito llegó en 2021, con una etapa y el maillot de líder en el Tour des Alpes Maritimes et du Var, mientras que su primera victoria data de 2010, en el GP Nobili, en su debut con Colnago–CSF Inox. Después de pasar por Omega Pharma–QuickStep y Trek–Segafredo, Brambilla cerró su carrera en el equipo suizo Q36.5, con el que compite desde 2023. “Han sido 16 temporadas increíbles como profesional, que termino con tranquilidad y felicidad. Agradezco a todos los que creyeron en mí y me apoyaron en los momentos difíciles. Pero aún no ha terminado… ¡Nos vemos en mi última carrera, aquí en casa!”, declaró emocionado el italiano.
4 octubre. La carrera deportiva de Alexander Kristoff acabó abruptamente en el Tour de Langkawi 2025. Tras haber rozado la victoria varias veces en los últimos días, rozando una cota que pocos han alcanzado en la historia del ciclismo, el noruego se vio obligado a abandonar la carrera de Malasia hoy debido a una caída. Esta fue la última vez que el ganador de la Milán-San Remo y el Tour de Flandes lució dorsal, y el experimentado capitán del Uno-X Mobility esperaba un resultado diferente. Sin embargo, la suerte le jugó en contra y, debido a las numerosas abrasiones sufridas, sobre todo en las manos, no podrá continuar la carrera y, por lo tanto, deberá despedirse del pelotón unos días antes, sin recibir el homenaje que merecía.
3 octubre. La tensión en torno al equipo Israel–Premier Tech sigue creciendo en Italia. Tras quedar fuera del Giro de Emilia, la formación ha renunciado también a participar en el Gran Piemonte, los Tres Valles Varesinos y la Copa Bernocchi, citando «motivos de seguridad». La presión de colectivos como Da Varese a Gaza, que acusan al conjunto de ser «cómplice de políticas genocidas”» ha derivado en manifestaciones y recogidas de firmas que buscan apartarlo también del Il Lombardia, la clásica más importante de final de temporada.
3 octubre. Durante la sexta etapa del Tour de Langkawi, Matteo Malucelli sufrió una caída en una carretera mojada y se vio obligado a abandonar la carrera. El italiano del XDS Astana fue trasladado a un hospital en Port Dickson para realizar exámenes médicos. Se le diagnosticó una lesión en el tercio inferior de la espinilla izquierda, así como daño en los tejidos blandos alrededor de la rodilla derecha. Afortunadamente, los exámenes de rayos X y ecografía descartaron cualquier fractura de tibia, así como cualquier lesión abdominal interna. El personal médico del equipo XDS Astana espera que Malucelli pueda recuperarse a tiempo para su próxima carrera: el Tour del Lago Taihu.
3 octubre. Mads Pedersen da por terminada su temporada 2025 de forma prematura. El danés se encuentra enfermo y no disputará las últimas carreras que tenía previsto correr: el Münsterland Giro y el Campeonato de Europa de esta semana. El ciclista del Lidl-Trek pone fin a un exitoso año en el que ha logrado 14 victorias, incluidas cuatro etapas en el Giro de Italia, una en La Vuelta o el triunfo en la Gante-Wevelgem.
3 octubre. Adam Hansen, presidente del sindicato internacional de ciclistas (CPA), ha planteado que, ante protestas que pongan en riesgo la seguridad, los organizadores deberían valorar la cancelación o reducción de etapas. Según el exprofesional australiano, suspender anticipadamente tramos de carrera privaría a los manifestantes del altavoz mediático que buscan. “Si hubiéramos cancelado la Vuelta un viernes y los últimos tres días no se hubieran retransmitido, los protestantes no habrían tenido su plataforma”, explicó Hansen a la BBC. “No estoy en contra de las protestas, pero poner en peligro a los corredores es lo último que queremos. Hay que hacer un pequeño sacrificio hoy por el futuro del ciclismo”.
2 octubre. El exciclista italiano Stefano Casagranda ha fallecido a los 52 años tras una larga batalla contra el cáncer. Natural de Trentino, compitió como profesional entre 1996 y 2004 en equipos italianos de prestigio, compartiendo filas con corredores como Michele Bartoli, Gianni Bugno y Gilberto Simoni, con quien coincidió en su último año en Saeco.
Aunque la mayor parte de su carrera la desempeñó como gregario, logró victorias de mérito, destacando una épica etapa en la París-Niza de 1996, donde resistió bajo la nieve y la lluvia en una escapada en solitario. También ganó en el Giro del Trentino, la Vuelta a Castilla y León y el Tour de Dinamarca, además de disputar once grandes vueltas. En los últimos días, compañeros y amigos como Simoni, Baldato y Moser lo visitaron en su casa, mientras que su club local, Veloce Club Borgo, lo despidió con un emotivo mensaje: “Gracias por todo, Campeón, ha sido un honor tenerte como presidente”.
2 octubre. La neerlandesa Denise Betsema ya tiene nuevo equipo tras dejar el Pauwels Sauzen-Bingoal: competirá en la temporada 2025-2026 con el conjunto belga De Ceuster-Bouwpunt. A sus 32 años, Betsema llega tras una campaña en la que fue 12ª en la Copa del Mundo, con puestos destacados como el 10º en Gavere y Dendermonde, además del 3º en el Campeonato de Países Bajos y el 12º en el Mundial de Liévin.
En su nueva escuadra compartirá equipo con Lotte Baele, Jinse Peeters y Laura Verdonschot, completando un bloque belga reforzado con experiencia internacional para afrontar el próximo calendario de ciclocross.
2 octubre. Auke De Buysser, campeona de Bélgica de categoría junior, se unirá al EF Education-Oatly la próxima temporada. Auke es la campeona júnior de ruta de Bélgica. En tan solo 28 días de competición esta temporada, ha conseguido cinco victorias y cinco podios más. A sus 18 años, el desarrollo de Auke apenas está comenzando. Ha obtenido resultados prometedores tanto en sprints como en clásicas, incluyendo un top-10 en las ediciones júnior de la Gante-Wevelgem y la Vuelta a Flandes este año. «Nunca me lo imaginé. Pensé que quizá estaría en un equipo pequeño y mejoraría, y que quizás, unos años después, un equipo me reconocería. Está resultando un poco diferente. Soy velocista por ahora y quizás también ciclista de clásicas, pero aún no lo sé. Esas carreras son muy bonitas, con algunos adoquines y pequeñas cuestas. Creo que me vienen bien».
Sus habilidades en carretera se trasladaron a la perfección a la pista, donde es la actual campeona nacional belga júnior en ómnium, eliminación, puntuación, madison y persecución, y ganó la plata en la carrera scratch del mundial júnior. Ahora que Auke se une a EF Education-Oatly, planea centrarse en la carretera y reducir su participación en las carreras de pista. Para 2026, los objetivos de Auke son igualmente modestos y ambiciosos. «Quiero aprender paso a paso. No empezaré con muchas carreras importantes, probablemente principalmente carreras 1.1 UCI para poder crecer un poco y probar mi sprint. Sería genial volver a sentir esa sensación de victoria».
1 octubre. Desde el 1 de octubre, el australiano Zak Dempster asumió la responsabilidad de dirigir toda el área deportiva de Red Bull – BORA – hansgrohe. El ex ciclista ya conoce bien la estructura: corrió en el equipo de Ralph Denk entre 2013 y 2016, en una etapa clave de crecimiento que marcó los primeros éxitos en Grandes Vueltas y la primera participación en el Tour de Francia. Ahora, con 38 años, regresa como Chief of Sports, encargado de coordinar todos los departamentos de rendimiento. “Zak conoce nuestro equipo como pocos y aporta una experiencia internacional muy valiosa. Estoy convencido de que sus ideas frescas, su liderazgo claro y su valentía nos ayudarán a escribir el próximo capítulo de nuestra evolución deportiva”, aseguró Denk.
El propio Dempster destacó la emoción de volver a la que considera su casa: “Comparto muchos de los momentos más importantes de mi carrera con este equipo y me ilusiona contribuir a su futuro en este nuevo rol. Ralph ha creado con Red Bull – BORA – hansgrohe el proyecto más emocionante de nuestro deporte y ahora se trata de realizar todo ese potencial juntos”. Además, la estructura ha completado su equipo de directores deportivos de cara a 2026 con la incorporación de Oliver Cookson como Head of Racing, acompañado de Klaas Lodewyck, Tony Gallopin y el regreso de Enrico Poitschke a las carreras, reforzando así un bloque de once directores que gestionarán el WorldTour, sub-23 y sub-19.
1 octubre. El Team Picnic PostNL refuerza su programa femenino con la incorporación de dos de las jóvenes más prometedoras del pelotón internacional: Megan Arens y Daniela Hezinova. Ambas proceden del Grouwels – Watersley R&D Cycling Team, conjunto vinculado estrechamente con Picnic PostNL y reconocido por su labor en la formación de algunas de las mejores ciclistas júnior del mundo. Las dos corredoras vestirán el maillot de las dos franjas durante, al menos, las temporadas 2026 y 2027.
La neerlandesa Megan Arens (nacida en Kruiningen, Zelanda) llega tras dos brillantes años en categoría júnior. En 2024 firmó victorias en contrarreloj, podios en el campeonato nacional y un destacado tercer puesto en la Bizkaikoloreak Juniors, además de dos top-10 en el Mundial. En 2025 confirmó su crecimiento con cuatro triunfos contra el crono, incluido el título nacional, además de victorias y podios en pruebas de prestigio como Trofeo Alfredo Binda, Gante-Wevelgem, Ronde van Vlaanderen y un cuarto lugar en el GP Plouay. “Unirme a Picnic PostNL es el paso perfecto. Me considero una corredora ofensiva, que disfruta endureciendo la carrera en recorridos duros. Lo que más me ilusiona es crecer en un entorno que comparte mi ambición y mis valores”, señaló Arens. El técnico Rudi Kemna destacó su talento natural, especialmente en la contrarreloj, y su proyección como futura aspirante a la clasificación general en vueltas por etapas.
Por su parte, la checa Daniela Hezinova ha demostrado una notable regularidad desde su primer año como júnior, con un triunfo en el campeonato nacional de ruta, un quinto puesto en el Trofeo Alfredo Binda, otro en la Bizkaikoloreak Juniors y en el sprint del Europeo. En 2025, pese a algunos contratiempos, ha sumado más de 15 top-10, además de un gran trabajo en favor de sus compañeras. “Me atrajo la visión a largo plazo del equipo y su verdadero espíritu colectivo. Soy una corredora combativa, con buenas dotes tácticas y de manejo de la bicicleta, y quiero seguir descubriendo qué tipo de ciclista puedo llegar a ser”, aseguró Hezinova. Kemna subrayó su inteligencia en carrera y su perfil de “puncheur” con capacidad en cotas cortas y explosivas, confiando en que la estructura neerlandesa la ayude a dar el salto definitivo en el WorldTour.





