Toyota actualiza una de sus piezas clave en el segmento C-SUV con la llegada de la nueva gama Toyota C-HR 2026, que refuerza su oferta con acabados renovados, equipamientos mejorados y una paleta de colores más amplia. El crossover mantiene intacta su esencia vanguardista, pero ahora con más opciones de personalización y tecnología.
Tres motorizaciones
La oferta mecánica continúa articulándose en torno a tres motorizaciones electrificadas: los Hybrid 140 y Hybrid 200 AWD-i (etiqueta Eco), junto al Plug-in Hybrid 220 (etiqueta Cero), que combina potencia y eficiencia con la posibilidad de circular en modo 100% eléctrico. Con esta gama, Toyota vuelve a reafirmar su compromiso con la sostenibilidad dentro de su estrategia multitecnología, orientada a la neutralidad en carbono. Además de las variantes híbridas e híbridas enchufables, la marca ya anticipa la inminente llegada del Toyota C-HR+ Electric, la versión completamente eléctrica de batería (BEV).
Novedades
Entre las principales novedades destaca la introducción del acabado Business, que sustituye al anterior Active Hybrid. Este nuevo nivel de equipamiento está disponible tanto en las versiones híbridas como en las enchufables, incorporando llantas de aleación de 17 pulgadas. En el caso del C-HR Plug-in Hybrid, la dotación se amplía con asientos y volante calefactables, ajuste lumbar eléctrico para el conductor, tapicería de tela oscura con diseño jaspeado y luz ambiental interior.
El acabado Advance también se actualiza, con llantas de 18 pulgadas rediseñadas y un interior más refinado, donde destaca una nueva tapicería de inspiración textil jaspeada. En el extremo más dinámico de la gama se sitúan los GR Sport, que ahora llegan también al Hybrid 140, con llantas negras de 19 pulgadas, Head-Up Display y pintura bitono, además de la opción de techo panorámico. Por su parte, el nuevo GR Sport Plus debuta en el C-HR Plug-in Hybrid 220, con carrocería bitono+, ópticas delanteras con ajuste automático, luces de curva, cámara 360º y asistentes avanzados como el LCA (Asistente de Cambio de Carril) o el FCTA (Alerta de Tráfico Delantero Cruzado).
Toda la gama incorpora de serie el nuevo detector de fatiga por cámara (DMC), capaz de identificar signos de cansancio o distracción, y conectado al sistema de parada de emergencia del vehículo.
En el apartado estético, se amplían las combinaciones de color con nuevas opciones como Azul Royal y Gris Trueno, mientras que el exclusivo GR Sport Plus se ofrece en Blanco Perlado Iceberg, Rojo Emoción y Plata Polar, todos con acabado bitono+.
Precios
Los precios del Toyota C-HR Hybrid 140 Advance parten de 31.500 euros o 160 €/mes con Toyota Easy Plus, que incluye cuatro años de garantía y mantenimiento. El C-HR Plug-in Hybrid 220 arranca en 35.000 euros o 200 €/mes, confirmando a este crossover como una de las propuestas electrificadas más atractivas y completas de su categoría.