lewis Hamilton rubricó un buen fin de semana en Austin. Tanto en el Sprint como en la carrera dominical acabó en cuarta posición. Es decir, logró su mejor resultado desde que viste los colores de Ferrari (es la cuarta vez que logra ser cuarto en el curso 2025: previamente concluyó en esa posición en Ímola, Austria y Silverstone). Gracias a los puntos obtenidos en el Gran Premio de Estados Unidos ya atesora 142 este año. Lo malo para el heptacampeón mundial de F1 es que su vecino de garaje, Charles Leclerc acabó tercero. Y, por ende, sigue lejos del ’44’ en la general de pilotos (es quinto con 192 puntos).
Sea como fuere, el de Stevenage soñó por momentos con poner fin a su alarmante sequía de podios. Recordemos que en una prueba corta (China) llegó a imponerse a los mandos del SF-25. Pero en los eventos principales no ha conseguido aún sumar ni un solo cajón desde que milita en las filas de la escudería de Maranello.
Hamilton, en acción, en el COTA.SCUDERIA FERRARI
Un hecho insólito
El laureado competidor británico ya acumula 19 carreras con Ferrari sin subir al podio. Un hecho insólito si tenemos en cuenta el palmarés de Lewis (siete coronas mundiales, 105 victorias, 104 poles y 202 cajones). De hecho, el piloto de 40 años ya ha entrado en la historia con un registro negativo que nadie podía vaticinar cuando fichó por la Scuderia. Se ha convertido en el piloto que más veces ha corrido con la icónica escuadra italiana sin subir nunca al podio.
El precedente de Pironi
Antes de la cita celebrada en el trazado de Texas, Hamilton albergaba la posibilidad de igualar a Didier Pironi, quien participó en 19 grandes premios antes de su primer podio (en el GP de San Marino de 1982) en Ferrari. Ahora ya está solo en este apartado. Y está por ver si en México acaba con esta alarmante sequía. Lo positivo para el ’44’ es que se ve en la dirección correcta. «Me siento claramente mejor con el coche que en el pasado», proclamaba en el trazado estadounidense.
Supera los 5.000 puntos
No obstante, lo positivo para Lewis es que en el Circuito de las Américas se convirtió en el primer piloto en la historia de la F1 en superar la barrera de los 5.000 puntos. En concreto alcanzó los 5004.50. El segundo en este apartado es Max Verstappen con 3229.50. El Top 5 lo completan Sebastian Vettel (3098), Fernando Alonso (2374) y Kimi Raikkonen (1873).