En los últimos años, la Fórmula 1 ha acogido un término pocas veces visto con anterioridad en la categoría, como lo es la ‘Silly Season’. Aquella en la que el futuro de determinados pilotos está en el aire y todavía no se sabe qué pasará con ellos. Si bien es cierto que, de cara a 2026, la gran mayoría de asientos ya están confirmados, la realidad es que a partir de esa temporada pilotos como Lewis Hamilton o Fernando Alonso finalizan sus respectivos contratos.
El futuro de Aston Martin F1 en 2026 y 2027
Con Lawrence Stroll al mando del proyecto británico, el futuro de Lance Stroll es incierto, pero la cosa cambia con el piloto asturiano. En este caso, el contrato finalizar al terminar la temporada 2026, y ya ha asegurado en más de una ocasión que no tomará la decisión de si continuar o no, hasta mediados de temporada. De hecho, el embajador de la marca británica, Pedro de la Rosa, nos aseguró en exclusiva que su futuro dependía de él mismo.
Ante esta situación, algunas figuras del paddock apuntaban a que Max Verstappen podría ser la próxima estrella de Aston Martin a partir de 2027, algo de lo que precisamente habló Andy Cowell, jefe de filas, quien se sintió alagado al verse relacionado con un cuatro veces campeón del mundo. El propio neerlandés habló en una ocasión del futuro de los de Silverstone, explicando que tienen mucho potencial junto a Honda en la nueva reglamentación de motores.
Ralf Schumacher pone sobre la mesa los nombres de Oscar Piastri y Charles Leclerc para Aston Martin
Y esta vez, ha sido Ralf Schumacher el que ha querido hablar sobre la futura dupla de pilotos de Aston Martin de cara a 2027, e incluso nombrando el 2026. En este caso, el expiloto apunta a que Charles Leclerc u Oscar Piastri podrían ser dos buenas opciones, especialmente porque ambos, en más de una ocasión, han mostrado su descontento con ciertas decisiones tomadas por sus propios equipos, como es el caso de las famosas ‘papaya rules’, criticadas por el exjefe de la Fórmula 1.
Kym Illman
“Los rumores en el paddock son claros. Aston Martin busca un nuevo piloto, quizás incluso ya en 2026, pero a más tardar en 2027. Un candidato es Oscar Piastri, y obviamente Charles Leclerc es otra opción si está disponible, y podrían ficharlos”, decía el expiloto de F1.
“Si un piloto ha perdido la fe en el equipo, o viceversa, lo cual puede suceder, es una clara señal de que habrá consecuencias y que el piloto incluso podría tener que abandonar el equipo”, prosiguió.
“Tengo la impresión de que Piastri puede haberse visto afectado por lo sucedido recientemente”, concluyó Ralf Schumacher.
La situación de Fernando Alonso en Aston Martin
Otro de los aspectos a tener en cuenta de cara al futuro de la escudería británica es precisamente la figura de Fernando Alonso. El español llegó a admitir que, en caso de no tener un coche competitivo en 2026, podría continuar. En caso contrario, quizás lo mejor era parar, según el ‘14’. A pesar de ello, las esperanzas están puestas en la nueva normativa, donde ha asegurado que se abre una ventana de posibilidades que los de Silverstone puede aprovechar para dar un salto de calidad.
Kym Illman
“Desde mi experiencia puedo decir que nunca he tenido un equipo como el que tengo en Aston Martin. Creo que son amigos de verdad, no vienen solo a trabajar el fin de semana. Les sigo durante los parones y van a correr juntos, van a montar en bici juntos, van a hacer canoa juntos, hacen turismo juntos… Ese tipo de relación entre los mecánicos del coche 14 es lo que no he visto nunca en mi vida. Puedo sentirlo, cuando llego al box somos una familia”, decía Fernando Alonso.
Es así como el expiloto ha querido hablar sobre el futuro de Aston Martin, asegurando que Oscar Piastri y Charles Leclerc podrían ser dos buenas opciones.