Una de las sorpresas de la temporada ha sido el fichaje de Jesús Herrada (35 años) por el Burgos Burpellet BH. El veterano ciclista de Mota del Cuervo quiere recuperar su mejor versión en 2026. Es el ciclista español en activo con más triunfos (21), pero no consigue una victoria desde el 2023. Demasiado tiempo para un ganador como él.
Jesús, ¿cómo se gestó su fichaje por el Burgos Burpellet-BH?
Desde principios de año tenía en mente cambiar de aires. Eran ya ocho años en el equipo Cofidis y, a veces, como me pasó con Movistar, necesitaba un cambio para renovar mi motivación y mi ilusión. Tenía claro que quería un equipo en España. A partir del verano estuve en contacto con el Burgos y llegamos a un acuerdo. Se adaptaban a lo que quería.
«Sé que puede volver a ganar y éste es mi gran reto para 2026»
En la búsqueda de este cambio de aires, ¿qué priorizó?
Sobre todo, que fuera un equipo español, en el que pudiera tener un buen calendario de carreras y buen material, y lo encontré en el Burgos.
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¿Qué le ha pedido su nuevo equipo?
Tuvimos una concentración de tres días y hablamos un poco en general de lo que esperaban de mí y del calendario. Sabemos el nivel que he tenido y con ellos trataré de recuperar mi mejor versión. Para mí el reto es volver a ganar la próxima temporada, en cualquier carrera, pero a poder ser una grande.
Puestos a pedir, sería lo ideal.
Claro. Para el equipo estar en La Vuelta es un importante y si logro una victoria sería importante para los dos. Sería mi cuarto triunfo en La Vuelta y para un equipo como el Burgos sería la leche.
«Desde principios de año tenía en mente cambiar de aires. Eran ya ocho años en el equipo Cofidis y, a veces, como me pasó con Movistar, necesitaba un cambio para renovar mi motivación y mi ilusión»
Ha cambiado de preparador y va a trabajar con su hermano José.
Toda mi carrera había sido con Francisco Abelló. José ya lleva desde que se retiró como entrenador y voy a probar con él.
Trabajar a las órdenes de un hermano es un arma de doble filo.
Seguro que me aprieta, ¡a ver sino salimos discutiendo algún día! Ya se sabe que entre hermanos hay confianza y te acabas diciendo lo bueno y lo malo.
Herrada está ilusionado con el cambio de aires
COFIDIS
¿Entiende a los que ven su fichaje por el Burgos Burpellet BH como un paso atrás tras militar en un equipo World Tour como Cofidis?
Para mí, no. Uno debe ser consciente del nivel tan alto que hay hoy en día, más aún en el World Tour, donde cada vez es más difícil ganar. En ciertas carreras puedo ser muy competitivo. Hay que ser realista y ver hasta dónde puedes llegar con lo que tienes. Yo tengo la ilusión de recuperar mi mejor nivel.
No logra vencer desde la Laguna Negra de La Vuelta en el 2023. Un corredor de su clase, ¿se come mucho la cabeza ante tanta sequía?
Sobre todo, el año pasado, sí que fue más complicado. Empecé con alguna caída, en alguna carrera ya fui mermado y a la falta de resultados se sumaba la presión del equipo por el tema de los puntos. 2024 fue bastante difícil, pero en 2025 he tratado de disfrutar más de la bici y ha habido carreras, como en Castilla-León, que me quedé cerca (2º).
«Este año el ambiente en el equipo Cofidis no era el idóneo. Habrá ciclistas que bajo presión rindan más, pero la presión que teníamos por el tema de los puntos y del descenso era muy alta. Cuando los resultados acompañan todo el mundo está contento, pero cuando estás a las malas es cuando se ve si hay unión o no»
No habrá sido un año nada fácil con la presión de lograr los puntos para evitar el descenso de categoría del equipo, que no se consiguió.
Todos, desde los managers, directores y los ciclistas estábamos en un ambiente que no era el idóneo. Habrá ciclistas que bajo presión rindan más, pero la presión que teníamos por el tema de los puntos y del descenso era muy alta.
Es profesional desde el 2009 y ha estado 13 temporadas en el World Tour. Desde entonces el ciclismo ha cambiado mucho, ¿qué es lo que más le ha llamado la atención?
El tema de los jóvenes, que empiecen a entrenar de verdad desde juveniles y a cuidarse como profesionales, y lo llevan todo medido al milímetro. Es verdad que por esta razón despuntan antes, pero a la larga es un poco insostenible. Los equipos empiezan a buscar a los chavales desde cadete y después habrá que ver cuánto tiempo duran a un buen nivel. Empiezan mucho antes a ser profesionales y la edad de jubilación se acorta respecto a como era antes.
Y los fichan con grandes contratos.
Efectivamente. Al final todo esto es difícil de llevar para los chavales, y el que no esté bien rodeado o no tenga la cabeza bien amueblada este ambiente puede acabar siendo peligroso. La exigencia, los contratos elevados, eso puede acabar siendo bueno o malo.
«Los equipos hoy en día buscan a chavales jóvenes y fichar a corredores de 34 o 35 años les da miedo por si no rinden»
Esta exigencia tan temprana es la que ha llevado a decir que Pogacar no pueda estar rindiendo a su nivel actual muchas temporadas más.
No sé si lo tiene en mente o no, pero los Pogacar, Vingegaard o compañía será difícil verlos hasta los 38 años con este nivel. Es verdad que a la edad que tienen ya lo han ganado casi todo, tendrán que acabarse planteando nuevos retos.
Antes decía que no tiene cerrado el calendario de 2026, pero, ¿qué carreras le gustaría priorizar?
Mi motivación es volver a ganar. Llevo 21 victorias. Soy el ciclista español en activo con más victorias. Sé que han sido dos años sin triunfos y no lo he pasado bien siendo yo un deportista al que le gusta ganar. Sé que puede volver a ganar y éste es mi gran reto para 2026.
Tiene 35 años, ¿pesa la edad?
Se va notando, sí. Es verdad que no te das cuenta en el día a día, pero quizá se nota en la recuperación, por ejemplo en una gran vuelta, o en la explosividad, pero yo todavía no la he perdido.
¿Por qué firmó un año con Burgos?
Hablamos de hacerlo así. Los equipos buscan a chavales jóvenes y fichar a corredores de 34 o 35 años les da miedo por si no rinden. Quería firmar por un año y si va bien seguir uno más.
En la tesitura en la que se halla, ¿se piensa en la retirada?
Sí, se piensa y cada vez se ve más cerca.
Y, ¿cómo se ve el día que se baje de la bicicleta?
Me lo tengo que plantear. Lo primero que haré es bajar el ritmo y disfrutar de otros deportes, como el trail, el pádel o el tenis. Quiero hacer algo de gravel en plan mochilero y seguir con la marcha cicloturista que hacemos hace tres años. Y tengo que acabar un máster en la gestión y dirección de eventos deportivos, ahí puede estar el futuro.