Es increíble que, aun perdiendo Lando Norris el Gran Premio de Las Vegas contra Max Verstappen, el piloto inglés de McLaren se acerca aún más a su ansiado primer título en la Fórmula 1. ¿Y por qué? Porque Oscar Piastri sigue en su desconexión. El australiano cede ya 32 puntos, cuando un mes atrás era el máximo candidato al mundial. En otras palabras: su compañero de equipo se podría proclamar campeón del mundo dentro de siete días en Losail. La primera bola de partido está en camino.

Salida accidentada del GP de Las Vegas de F1

La antepenúltima prueba de la temporada 2025 de Fórmula comenzó, como diría Sebastian Vettel en Rusia 2016, «como un torpedo»: no es que solo Liam Lawson impactara contra el McLaren de Oscar Piastri y se librase de una sanción de manera inexplicable, sino que, además, Gabriel Bortoleto jugó a una partida de bolos y se llevó a medio pelotón por delante. Las consecuencias fueron una sanción post carrera acorde a su maniobra kamikaze, aparte de su propio abandono y el de Lance Stroll, que deberá estar maldiciendo su elección del compuesto intermedio en la Q2 del Gran Premio de Las Vegas.

Tanta fibra de carbono supuso la aparición de los comisarios en la escapatoria de la curva 1 durante la segunda vuelta, mientras la serpiente multicolor liderada por Max Verstappen se acercaba de manera vertiginosa. Una situación de riesgo extrema que recordó al suceso de México en el que Lawson no atropelló a unos trabajadores por muy poco. El jetlag de la FIA en Nevada fue notorio una vez más.

gabriel bortoleto la lía en la salida del gp de las vegas de f1 en 2025pinterest

Bryn Lennon – Formula 1//Getty Images

Las desventuras de la salida en Las Vegas estuvo acompañada por un error del líder del Mundial de Fórmula 1: Norris, en su obcecación lógica por defenderse de la ofensiva de Verstappen, cubrió el interior de la trazada de forma extrema, hasta el punto de frenar en la zona sucia y repleta de polvo, para acabar yéndose largo en la primera variante y ceder hasta dos puestos. Posteriormente, remontó al segundo lugar después de sobrepasar a George Russell en la segunda mitad de la carrera.

Un auténtico regalo para Max, que prolonga sus opciones mundialistas ínfimas para el próximo Gran Premio de Qatar, aunque la realidad es que necesita tres milagros: dos en Qatar (sprint + carrera principal) y uno en Abu Dhabi. Lando, pese a finalizar segundo en Nevada y quedarse casi sin gasolina en la última vuelta, amplía su distancia en el campeonato a 32 puntos. Es decir, el británico se podría proclamar campeón la próxima semana bajo los focos del trazado catarí gracias al quinto puesto de Piastri.

La desconexión de Oscar Piastri facilita el camino de Lando Norris: Qatar puede dictar sentencia

Carlos Sainz y Fernando Alonso: cara y cruz

Un sábado-noche en Las Vegas donde Carlos Sainz concluyó en un meritorio séptimo lugar con Williams, aunque Fernando Alonso cayó del Top 10 debido a una batalla con Lewis Hamilton que le lastró en el momento clave de la desértica prueba estadounidense. Y de un desierto a otro. Próximo destino: tierras arábigas. Se acabaron los madrugones de la Fórmula 1 en 2025.

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Albert es experto en periodismo deportivo, especializado en Fórmula 1 y automovilismo. Es capaz de informar, analizar, cubrir eventos deportivos in situ y debatir sobre cualquier acontecimiento relacionado con el Gran Circo.

Asimismo, Albert no sólo posee la habilidad de comunicar sobre F1, sino que además presenta conocimientos extensos sobre otras disciplinas automovilísticas: Fórmula E, IndyCar, Resistencia, MotoGP y categorías de promoción como la Fórmula 2 y la Fórmula 3, entre otras tantas. Esto le ha permitido pisar los mejores circuitos de velocidad de Europa y entrevistar a grandes personalidades del mundo del motor.

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En relación con este último apartado, Albert gestiona la redes sociales de Car and Driver España, tanto en su sección de competición como en la de automoción en Twitter, Facebook, Instagram y YouTube. Es aquí donde interactúa con la audiencia y atiende las peticiones y opiniones de ésta de manera dinámica y entretenida.

Albert lleva una década involucrado con el periodismo deportivo. Más allá de su pasión natural por los deportes desde pequeño, especialmente los de motor, desarrolló y finalizó sus estudios de Periodismo en la Universidad Complutense de Madrid. También se especializó en periodismo deportivo gracias a la obtención de una titulación en narración deportiva, y dirigió y presentó con éxito el programa radiofónico «El Graderío del Motor».

Desde 2014 ha escrito en proyectos personales como el blog «La curva más importante» y «Fórmula Boost», al igual que ha colaborado como redactor de contenidos en «Pitlane F1» y «SoyMotor.com». Del mismo modo, su conexión en redes con su público le ha permitido ser Community Manager para varias empresas relacionadas con la automoción: en el pasado con Volvo y, actualmente, con Car and Driver.