La Fórmula 1 se tomó un respiro tras el Gran Premio de Hungría, con una temporada 2025 que ha quedado dominada de principio a fin por McLaren, mientras Red Bull vive un dramático descenso que ha puesto en tela de juicio hasta su liderazgo directoral y Ferrari que simplemente no encuentra el ritmo deseado.
Con Oscar Piastri al frente, McLaren ha sido la fuerza dominante del año. El australiano lidera el campeonato de pilotos con seis victorias, cinco poles y una consistencia impecable. Su compañero Lando Norris no se queda atrás: ganó en Mónaco y Austria, y ha convertido cada error en un aprendizaje que fortalece su cosecha de puntos. Ambos pilotos, combinados, han logrado siete dobletes en 14 carreras ya disputadas, sentenciando el liderato en constructores con una ventaja casi insalvable para rivales como Ferrari y Mercedes.
Verstappen fuera de pelea
Por otro lado, Max Verstappen ha quedado completamente fuera de foco. Tras su última victoria en Emilia-Romagna, su rendimiento ha caído en picada y actualmente está a 97 puntos de Piastri. Su temporada se vio afectada por la inestabilidad interna de Red Bull, con un coche difícil de manejar y falta de competitividad de sus compañeros reemplazantes, como Liam Lawson y Yuki Tsunoda, quienes solo han sumado 30 puntos entre ambos frente a los 118 que consiguió Pérez en 2024.
Red Bull en picada institucional
La crisis en Red Bull escaló incluso fuera de pista. En julio, Christian Horner, tras una polémica larga y un entorno laboral tenso, fue despedido como jefe del equipo y CEO. Lo reemplazó Laurent Mekies, lo que generó elogios desde rivales como McLaren por traer un ambiente más saludable a la F1. Simultáneamente, el equipo perdió figuras clave como el diseñador Adrian Newey, y su estructura técnica se ha visto seriamente debilitada.
¿Y Checo Pérez?
El mexicano Sergio “Checo” Pérez, quien firmó contrato con Red Bull hasta 2026, fue despedido anticipadamente y ha sido reemplazado por Lawson y luego Tsunoda. Rumores apuntan a que podría regresar a la F1 en 2026 con el nuevo equipo Cadillac, o incluso a Alpine, aunque nada está confirmado aún.
SV
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