Desde que comenzó la normativa de 2022, Red Bull ha sido el equipo que ha logrado dar con la tecla en las primeras temporadas. Prueba de ello son sus 17 victorias ese mismo año o las 21 en 2023, siendo 19 de ellas logradas por parte de un Max Verstappen en el mejor momento de su carrera deportiva. Sin embargo, con el paso de las carreras, este dominio en pista se ha ido diluyendo hasta el 2024, donde Ferrari y McLaren lograron terminar por delante en el campeonato de constructores.
Marko deja en el aire el futuro de Verstappen
Esta tendencia ha ido en aumento en 2025, una temporada en la que piezas angulares del proyecto ganador como Adrian Newey, Rob Marshall, Jonathan Wheatley o ahora Christian Horner, ya no forman parte de la escudería. Esto hizo que los rumores sobre el futuro de Max Verstappen volvieran a ser la ‘comidilla’ del paddock, aunque era el propio piloto quien llegado el GP de Hungría, quiso zanjar todas esas voces, asegurando que en 2026 iba a continuar con los austriacos.
Sin embargo, el propio Helmut Marko ha querido dar su punto de vista sobre estas palabras, donde ha insistido en que era lo lógico quedarse para el inicio de la normativa, pero en caso de que Red Bull no sea del todo competitiva, el neerlandés podría reconsiderar su decisión de cara a la próxima campaña, dejando entrever que el futuro de Max Verstappen junto al equipo de la bebida energética, más allá de 2026, no está del todo claro.
Clive Rose
“Qué consideraciones hizo concretamente, personalmente y con su gestión, no lo sé. Pero de sus declaraciones se desprende que quería quedarse en todo momento. Incluso aunque la cláusula de salida hubiera entrado en vigor”, decía el asesor de Red Bull.
“Nadie sabe cómo será la situación en 2026. Mercedes dicen que es la favorita, pero no hay pruebas. Incluso en términos de chasis, no se sabe quién se llevará el premio gordo el año que viene. Hay mucha incertidumbre”, prosiguió.
“Desde su punto de vista, tiene mucho más sentido quedarse, esperar y, si el año que viene resulta que no somos competitivos, siempre puede reconsiderar su decisión”, concluyó Helmut Marko.
Es así como el asesor de Red Bull ha querido dejar en el aire el futuro de Max Verstappen a partir de 2026, una temporada en la que espera que la escudería sea competitiva en pista.
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