El piloto argentino Franco Colapinto atraviesa semanas de descanso tras un desafortunado episodio en el circuito de Hungaroring, en Hungría, durante las pruebas de neumáticos organizadas por Pirelli. El pasado miércoles, el pilarense perdió el control en la curva 11 –una de las más veloces del trazado– y terminó contra las protecciones, lo que provocó daños importantes en el monoplaza y obligó a la cancelación del resto de la jornada de ensayos.
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Colapinto, que se encontraba probando el A525 “mula” con especificaciones aerodinámicas previstas para 2026 y un 20% menos de carga aerodinámica, solo pudo completar 25 vueltas, registrando un mejor tiempo de 1:20.270 antes del accidente. El impacto, aunque fuerte, no dejó lesiones y fue evaluado de inmediato en el centro médico del circuito, confirmándose que estaba fuera de peligro.
El argentino de 22 años había terminado decimoctavo en el Gran Premio de Hungría, una carrera marcada por una largada complicada y dos paradas en boxes que generaron polémica: 11,1 segundos en la primera y 7,2 segundos en la segunda. Estas fallas provocaron críticas generalizadas y hasta el respaldo público de figuras como Bizarrap y Marcos Galperin, quienes se manifestaron en redes sociales.
Tras el desgaste de la primera mitad de temporada, el propio Colapinto reconoció la importancia de tomarse un respiro: “No viene mal un poco de descanso y volver más fuerte”, declaró, dejando en claro que el receso será clave para trabajar en su rendimiento y en la puesta a punto junto al equipo Alpine.
El regreso oficial de Colapinto será el viernes 29 de agosto, cuando se inicie la actividad del Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort. La carrera se disputará el domingo 31 a las 10 (hora argentina) y abrirá una serie de competencias decisivas: Italia, Azerbaiyán, Singapur, Estados Unidos, Qatar y Abu Dabi completarán el calendario 2025.