{"id":100499,"date":"2025-09-08T02:48:14","date_gmt":"2025-09-08T02:48:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/100499\/"},"modified":"2025-09-08T02:48:14","modified_gmt":"2025-09-08T02:48:14","slug":"isack-hadjar-y-pierre-gasly-saldran-desde-el-pitlane-tras-romper-el-parc-ferme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/100499\/","title":{"rendered":"Isack Hadjar y Pierre Gasly saldr\u00e1n desde el pitlane tras romper el \u2018Parc Ferm\u00e9\u2019"},"content":{"rendered":"

Malas noticias para Alpine<\/strong> y Racing Bulls<\/strong>. Ambos equipos salieron muy perjudicados en la clasificaci\u00f3n de ayer<\/a>, pero su inicio de carrera ser\u00e1 a\u00fan peor. La carrera arranca a las 15:00 <\/strong>y los comisarios han advertido sobre una doble rotura de parque cerrado. Sin embargo, esta noticia no les ha pillado por sorpresa. En unas declaraciones que recoge \u2018PlanetF1\u2019. Isack Hadjar<\/strong> se\u00f1al\u00f3 que los rumores sobre una posible penalizaci\u00f3n le afectaron: \u201cOdio<\/strong> llegar a la clasificaci\u00f3n sabiendo que, de todos modos, saldr\u00e9 \u00faltimo. As\u00ed que la mentalidad probablemente no era la mejor<\/strong>. Me gusta sentir presi\u00f3n al entrar en la clasificaci\u00f3n y esto estuvo mal\u201d.<\/p>\n

\u00bfAdi\u00f3s a los puntos?<\/p>\n

Las posiciones de salida del franco-argelino (16\u00ba) <\/strong>y el franc\u00e9s (19\u00ba) <\/strong>no eran especialmente buenas. En el caso del rookie, podr\u00eda haber aprovechado que Monza es uno de los circuitos con las salidas m\u00e1s largas del calendario<\/strong>. Sin embargo, tendr\u00e1n que tratar de aprovechar alg\u00fan imprevisto para colarse en el top 10, aunque sus coches no han ido especialmente bien este fin de semana. La sanci\u00f3n se produce ya que ambos han superado el l\u00edmite reglamentario de cuatro componentes<\/strong> por temporada en tres \u00e1reas clave: Motor de combusti\u00f3n interna (ICE), Turbo (TC) y Unidad MGU-H.<\/p>\n

Violar el Art\u00edculo 28.2<\/strong> del Reglamento Deportivo de F\u00f3rmula 1 tiene unas consecuencias completamente determinantes. Las escuder\u00edas buscaron un cambio de configuraci\u00f3n<\/strong> que les permitiera reencontrar el rendimiento del monoplaza, pero les ha salido el tiro por la culata en esta ocasi\u00f3n. En el caso de Alpine, las consecuencias son m\u00ednimas, aunque los de Enstone necesitan dejar de acumular malas noticias.<\/p>\n

\"f1\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

NurPhoto\/\/Getty Images<\/p>\n

El cambio en la parrilla de salida tambi\u00e9n cuenta con la otra cara de la moneda. Lance Stroll, Franco Colapinto y Liam Lawson ganan posici\u00f3n<\/strong>. Monza se ha convertido en un fin de semana de sanciones, ya que Lewis Hamilton<\/strong> tambi\u00e9n fue penalizado<\/a> tras el GP de los Pa\u00edses Bajos. El brit\u00e1nico saldr\u00e1 d\u00e9cimo, cinco puestos por debajo de su clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

Todo listo para el arranque de la carrera<\/p>\n

La parada en Italia siempre es especial en la F1. Los Tifosi esperan con ansia que Ferrari consiga dar la sorpresa. Sin embargo, el podio no ser\u00e1 sencillo, ya que Max Verstappen<\/strong> logr\u00f3 dar la sorpresa ayer con su pole. Charles Leclerc<\/strong> tendr\u00e1 que batir a los McLaren para poder celebrar en casa. Fernando Alonso <\/strong>saldr\u00e1 desde la octava posici\u00f3n <\/a>al beneficiarse de la sanci\u00f3n de Hamilton. Carlos Sainz<\/strong>, que partir\u00e1 decimotercero, tendr\u00e1 que mejorar<\/a> el rendimiento de Williams en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

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Amante del mundo del motor en todas sus versiones, desde salir tranquilamente de ruta hasta escuchar a Lobato dej\u00e1ndose las cuerdas vocales en una vuelta importante de F1. Que mi abuelo fuera mec\u00e1nico seguramente influyera en que me llamara la atenci\u00f3n todo este mundo. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Malas noticias para Alpine y Racing Bulls. Ambos equipos salieron muy perjudicados en la clasificaci\u00f3n de ayer, pero…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100500,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[168,253,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-100499","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-spain","13":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100499\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}