Queridos lectores,<\/p>\n
Las cosas est\u00e1n empezando a ponerse dif\u00edciles para Yuki Tsunoda<\/a>. A pesar de todo el amor por el simp\u00e1tico piloto japon\u00e9s, el hecho de que solo haya sumado nueve puntos desde que pas\u00f3 del equipo B al A en Red Bull Racing<\/a>, mientras que Max Verstappen<\/a> ha sumado 194 en el mismo periodo, incluyendo tres victorias, no es algo que se pueda emborrachar con todo el Campari Milan.<\/p>\n En cierto modo lo siento por el peque\u00f1o Yuki, que se ha convertido en una especie de figura de culto para los aficionados de todo el mundo desde que se uni\u00f3 a AlphaTauri en la F\u00f3rmula 1<\/a> en la temporada 2021. Incluso la actriz de Hollywood Kristen Bell<\/strong> public\u00f3 recientemente una foto suya en Instagram con una camiseta de Yuki.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Se puede entender de d\u00f3nde viene esto. La mezcla del aspecto exterior mono, a veces un poco torpe debido a las desventajas ling\u00fc\u00edsticas, y el instinto asesino lleno palabrotas dentro del coche, que maldice como un gorri\u00f3n de ca\u00f1a cuando algo no le gusta, es bastante \u00fanico.<\/p>\n Y, por cierto: en sus mejores d\u00edas, Tsunoda tambi\u00e9n es un piloto bastante r\u00e1pido.<\/p>\n Tomemos como ejemplo la temporada 2024: Tsunoda primero mand\u00f3 al retiro al ex rival de Verstappen, Daniel Ricciardo<\/a>, tras lo cual tambi\u00e9n gan\u00f3 el duelo contra Liam Lawson<\/a> por 8-4 en puntos.<\/p>\n Horner impidi\u00f3 inicialmente que Tsunoda se uniera a Red Bull<\/p>\n El hecho de que no fuera ascendido a Red Bull Racing desde el inicio de la temporada 2025, sino que inicialmente se le diera preferencia sobre Lawson, se debe principalmente a que el ex jefe del equipo Christian Horner<\/strong> no ten\u00eda tan buena opini\u00f3n de Tsunoda como Marko. Extraoficialmente, por supuesto, dijo abiertamente a cualquiera que le preguntara lo que pensaba y lo que no pensaba del piloto japon\u00e9s.<\/p>\n As\u00ed que primero fue el turno de Lawson, pero cuando se quebr\u00f3 bajo la presi\u00f3n de las cimas m\u00e1s altas de la F\u00f3rmula 1 y fue devuelto a los Racing Bulls<\/a>, era el momento de dejar que Tsunoda probara c\u00f3mo se las apa\u00f1aba a mayor altitud con menos ox\u00edgeno.<\/p>\n Marko siempre ha tenido grandes esperanzas puestas en este piloto de 25 a\u00f1os. Cuando le visit\u00e9 en su despacho de Graz en el verano de 2020 y, como representante de una plataforma alemana, le pregunt\u00e9 obedientemente por las posibilidades de Mick Schumacher<\/a>, y el doctor s\u00f3lo se molest\u00f3 por qu\u00e9 todo el mundo le preguntaba por Mick Schumacher y nadie tuvo la previsi\u00f3n de darse cuenta de que Tsunoda ten\u00eda en realidad mucho m\u00e1s talento.<\/p>\n Al final de la temporada, Mick Schumacher fue campe\u00f3n y Tsunoda tercero, pero Tsunoda hab\u00eda sido ascendido directamente de la F\u00f3rmula 3 <\/a>y las Toyota Racing Series<\/strong> a la F\u00f3rmula 2<\/a>, por lo que su actuaci\u00f3n en su temporada de debut tuvo un peso especial.<\/p>\n Tsunoda es recordado sobre todo por sus ataques de ira en la radio de boxes y por sus simp\u00e1ticas maniobras, como en 2023, cuando Imola se inund\u00f3, pero Tsunoda no vol\u00f3 a casa en clase business tras la cancelaci\u00f3n, sino que sac\u00f3 sus botas de agua del armario y ech\u00f3 una mano a la gente de Faenza<\/strong> para intentar salvar la ciudad.<\/p>\n Traslado a Faenza, Franz Tost como figura paterna<\/p>\n Faenza se convirti\u00f3 en el hogar adoptivo de Tsunoda porque Franz Tost<\/strong> le hab\u00eda llamado all\u00ed. Tsunoda era un joven piloto de talento, pero su ingl\u00e9s era p\u00e9simo y su dieta necesitaba mejorar. En las ruedas de prensa y entrevistas, se le escapaba el agua a borbotones cada vez que le ped\u00edan que hablara de la pasta y la pizza en Italia. En cuanto al entrenamiento f\u00edsico, algunos dec\u00edan que estaba menos comprometido.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n As\u00ed que Tost se lo llev\u00f3 a Faenza como a un hijo adoptivo, lo llev\u00f3 a correr por la ma\u00f1ana temprano y la mujer de un directivo de AlphaTauri le ense\u00f1\u00f3 ingl\u00e9s. Tsunoda se hizo amigo de su compa\u00f1ero de equipo de entonces, Pierre Gasly<\/a>, que tambi\u00e9n se encarg\u00f3 de que el japon\u00e9s de ingl\u00e9s chapurreado se volviera un poco m\u00e1s sociable en plena Italia y no se encerrara en su piso a comer pizza y jugar.<\/p>\n Tsunoda ha recorrido un largo camino desde sus inicios en la F\u00f3rmula 1 y, sin embargo, muchos siguen sin tomarle tan en serio como se merece. Excepto por una persona: su nuevo jefe de equipo, Laurent Mekies<\/strong>.<\/p>\n Por qu\u00e9 Mekies es bueno para Tsunoda<\/p>\n Cuando Mekies lleg\u00f3 a Red Bull Racing,<\/a> el sol debi\u00f3 salir para Tsunoda por dentro. Horner hab\u00eda mostrado poca preocupaci\u00f3n por el bienestar de Tsunoda, prefiriendo prescindir de las \u00faltimas piezas como sustituto de Verstappen en lugar de atornillarlas al segundo coche. Cuando lleg\u00f3 Mekies, ah\u00ed se acab\u00f3 todo. Uno de sus primeros actos oficiales fue dar por fin a Tsunoda el suelo mejorado que ten\u00edan por ah\u00ed en Milton Keynes<\/strong>.<\/p>\n Son los peque\u00f1os detalles los que marcan la diferencia. Cada vez que Tsunoda regresa a boxes despu\u00e9s de una carrera exitosa, Mekies le regala una sonrisa amistosa desde el puesto de mando. Y cuando surge la inevitable pregunta de si Red Bull Racing podr\u00eda seguir promocionando a Isack Hadjar<\/a> en 2025, Mekies la bloquea y dice que no hay raz\u00f3n para tratar el tema de los pilotos antes de 2026.<\/p>\n Sin embargo, el hecho de que el trato de Red Bull con el segundo piloto se haya humanizado de repente tambi\u00e9n significa que Tsunoda ya no tiene excusas si sus resultados no mejoran pronto.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Alexander Albon describi\u00f3 una vez el Red Bull como un coche que es tan agudo de controlar como un rat\u00f3n de PC que se ha ajustado a la m\u00e1xima sensibilidad del puntero. El VCARB<\/strong> probablemente no sea el coche m\u00e1s r\u00e1pido, pero es casi seguro que es el coche m\u00e1s f\u00e1cil. Y Tsunoda a\u00fan no ha conseguido mover el puntero del rat\u00f3n hasta donde quiere hacer doble clic, metaf\u00f3ricamente hablando.<\/p>\n Tiene que solucionarlo r\u00e1pidamente. Porque si no consigue quedarse en Red Bull Racing, el final de su carrera en la F\u00f3rmula 1 podr\u00eda estar a la vuelta de la esquina antes de lo que le gustar\u00eda.<\/p>\n Por qu\u00e9 Honda no tiene sitio para Tsunoda<\/p>\n Tsunoda lleg\u00f3 a Red Bull en F\u00f3rmula 1 como un hijo de Honda<\/strong>, pero el fabricante japon\u00e9s de motores s\u00f3lo suministrar\u00e1 a Aston Martin Racing<\/a> como equipo ofiial en 2026, y los dos cockpits all\u00ed est\u00e1n ocupados por Fernando y Lance Stroll<\/a>, el hijo del propietario.<\/p>\n El camino de vuelta a Faenza, a Racing Bulls, tambi\u00e9n podr\u00eda estar bloqueado. 2026 ser\u00eda la sexta temporada de Tsunoda. Eso no encaja realmente en el concepto de equipo junior. Sobre todo porque Red Bull probablemente ya ha visto suficiente de \u00e9l, pero a\u00fan no de otros juniors de la plantilla de Marko.<\/p>\n Si Tsunoda tuviera que marcharse, seguramente entrar\u00eda Isack Hadjar. Probablemente demasiado pronto, despu\u00e9s de s\u00f3lo un a\u00f1o, pero el momento parece favorable en vista de la pr\u00f3xima reforma del reglamento. Y Hadjar no es un gran pensador que se preocupe por cada peque\u00f1a cosa, sino m\u00e1s bien un hacedor que se sube al coche y cumple sin pensarlo mucho. Exactamente la mentalidad que necesita tener un compa\u00f1ero de equipo de Verstappen.<\/p>\n En Racing Bulls, por ejemplo, Pepe Mart\u00ed<\/a>\u00a0o Arvid Lindblad\u00a0<\/a>podr\u00edan ascender y tener su oportunidad, o incluso s\u00f3lo uno de los dos, con Lawson como referencia m\u00e1s experimentada y punto de anclaje en el equipo.<\/p>\n En cualquier caso, todo est\u00e1 cerrado para otras escuder\u00edas: McLaren F1<\/a>, Ferrari<\/a> y Mercedes<\/a> est\u00e1n fijados para 2026. Es poco probable que Toto Wolff<\/strong> cambie de opini\u00f3n en el \u00faltimo momento, despida aAndrea Kimi Antonelli<\/a> y traiga a Tsunoda en su lugar. Albon\/Sainz est\u00e1n listos para Williams<\/a>, y Alonso\/Stroll para Aston Martin, a menos que Stroll Jr. decida finalmente convertirse en entrenador de tenis en el \u00faltimo momento.<\/p>\n Audi (Sauber)<\/a> est\u00e1 fuera, Haas<\/a>\u00a0tambi\u00e9n, y s\u00f3lo queda una plaza en Alpine tras la renovaci\u00f3n del contrato con Pierre Gasly<\/a>. Pero, \u00bfbusca Flavio Briatore<\/strong> a Tsunoda? Es poco probable.<\/p>\n Podr\u00eda estar la cosa dif\u00edcil para el peque\u00f1o Yuki. Una pena, la verdad. Tsunoda es un verdadero activo para la F\u00f3rmula 1, como piloto y como persona.<\/p>\n Atentamente<\/p>\n Christian Nimmervoll<\/p>\n Y lo contrario:<\/p>\n \u00a0<\/p>\n En este art\u00edculo<\/p>\n S\u00e9 el primero en enterarte y suscr\u00edbete para recibir actualizaciones por email de noticias en tiempo real sobre estos temas.<\/p>\n Suscr\u00edbete a alertas de noticias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Queridos lectores, Las cosas est\u00e1n empezando a ponerse dif\u00edciles para Yuki Tsunoda. 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