{"id":101333,"date":"2025-09-08T14:04:04","date_gmt":"2025-09-08T14:04:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/101333\/"},"modified":"2025-09-08T14:04:04","modified_gmt":"2025-09-08T14:04:04","slug":"colas-y-retrasos-en-el-transporte-publico-de-madrid-por-el-nuevo-corte-de-la-linea-6-de-metro-parece-una-zona-de-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/101333\/","title":{"rendered":"Colas y retrasos en el transporte p\u00fablico de Madrid por el nuevo corte de la l\u00ednea 6 de Metro: \u00abParece una zona de guerra\u00bb"},"content":{"rendered":"

\n Las colas de personas esperando un autob\u00fas han protagonizado la primera jornada laboral y lectiva en la que se aplica el corte en el tramo este de la l\u00edne 6 de Metro de Madrid, entre Moncloa y Legazpi pasando por Avenida de Am\u00e9rica. Multitudes desorientadas que trataban de buscar una combinaci\u00f3n alternativa en el suburbano o de tomar uno de los autobuses del servicio sustitutivo desplegados por la Empresa Municipal de Transportes. Todo para llegar a su puesto de trabajo o a unas clases que acaban de arrancar.\n <\/p>\n

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Gu\u00eda para salvar los cortes por obras de carreteras en Madrid y la l\u00ednea 6 de Metro durante la vuelta al cole y al trabajo<\/p>\n

\"Gu\u00eda<\/p>\n

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\n Precisamente la clausura de la estaci\u00f3n de Ciudad Universitaria ha motivado gran parte de las quejas ciudadanas. Muchas personas han expresado en redes sociales su disconformidad con que esta parada quede sin servicio en este segundo corte, en lugar de extender una parada m\u00e1s el que tuvo lugar desde el 31 de mayo de M\u00e9ndez \u00c1lvaro a Moncloa por Plaza El\u00edptica.\n <\/p>\n

\n \u201cNo deja de ser llamativo que la estaci\u00f3n de Ciudad Universitaria estuviese abierta durante el verano y la cierren cuando arranca el curso. Yo creo que est\u00e1 hecho a mala baba\u201d, ha escrito un usuario en X (obviando eso s\u00ed que aquel per\u00edodo inclu\u00eda la celebraci\u00f3n de las pruebas de selectividad). En su mensaje cita un v\u00eddeo publicado por el diputado del PSOE en la Asamblea de Madrid Javier Guardiola, que da cuenta de las aglomeraciones que se han formado en Moncloa para llegar los campus de la Universidad Complutense de Madrid (UCM).\n <\/p>\n

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\n La acumulaci\u00f3n de personas, que puede ir a m\u00e1s ya que muchas facultades inician su actividad en semanas venideras pero todav\u00eda no lo han hecho, inquieta a estudiantes y docentes de la UCM. A la mayor\u00eda de viajeros en general. \u201cParec\u00eda una zona de guerra. 400-500 personas caminando desde Moncloa por las colas\u201d, se quejaba en X un alumno de la Facultad de Ciencias F\u00edsicas.\n <\/p>\n

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\n Metro esperaba salvar estas incidencias con dos servicios especiales de EMT cubriendo el tramo. Por un lado el SE6, con buses que efect\u00faan parada en todo el trazado clausurado (salvo Arganzuela-Planetario). Adem\u00e1s, el SE5 refuerza el servicio entre Cuatro Caminos y Moncloa, con parada en el resto de estaciones intermedias (inclu\u00edda Ciudad Universitaria). Las frecuencias de 2-3 minutos en el primer caso y de 5 en el segundo, anunciadas por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), no se han cumplido o han resultado insuficientes.\n <\/p>\n

\n En una l\u00ednea como la circular, que utilizan m\u00e1s de 143.000 viajeros diarios (es la m\u00e1s empleada de la red), las incidencias no se han quedado en Moncloa o Ciudad Universitaria. Nuevos Ministerios, Avenida de Am\u00e9rica o Manuel Becerra, algunas de las zonas con m\u00e1s tr\u00e1fico de viajeros por sus conexiones, han visto como la circulaci\u00f3n se ralentizaba en el exterior mientras el resto de l\u00edneas que acogen soportaban una mayor afluencia de pasajeros. As\u00ed, la desviaci\u00f3n de viajeros que en sus rutas alternativas han tomado l\u00edneas como la 3 o 10 (esta \u00faltima absorbe tambi\u00e9n afectados por las obras de la A-5) ha provocado que se agolpen masas de personas en sus andenes pese a que la Comunidad de Madrid avanz\u00f3 que se reforzar\u00edan sus frecuencias.\n <\/p>\n

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\n Adem\u00e1s de las condiciones de los viajes, se ha visto sensiblamente alterada su duraci\u00f3n. As\u00ed, tomando un bus algo antes de las 9.00 en Ciudad Universitaria, el tr\u00e1fico y el tiempo que tardan en subir los usuarios provoca que se tarden m\u00e1s de 50 minutos en llegar hasta Legazpi, frente a los menos de 30 de duraci\u00f3n ordinaria. Seg\u00fan los c\u00e1lculos de Europa Press, los tiempos de viaje se incrementan por tanto en torno a un 70%.\n <\/p>\n

Cr\u00edticas desde el Gobierno central: \u201cCaos absoluto\u201d<\/p>\n

\n La situaci\u00f3n ha provocado las quejas incluso de figuras del Gobierno central. El ministro para la Transformaci\u00f3n Digital y secretario general del PSOE madrile\u00f1o, \u00d3scar L\u00f3pez, ha recopilado varios clips o testimonios que dan cuenta de diversas incidencias tanto en la circular como en otras l\u00edneas de Metro. Los acompa\u00f1a desenando una \u201cfeliz vuelta al cole madrile\u00f1a\u201d.\n <\/p>\n

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\n El ministro de Transportes y Agenda Urbana, \u00d3scar Puente, ha tachado por su parte de \u201ccaos absoluto\u201d la coordinaci\u00f3n por parte del Gobierno de Isabel D\u00edaz Ayuso. \u201cLo que hoy ha sucedido en Madrid es que no se ha planificado\u201d, ha indicado Puente en declaraciones a Televesi\u00f3n Espa\u00f1ola.\n <\/p>\n

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Alternativas y estaciones afectadas por los nuevos cortes en la l\u00ednea 6 de Metro de Madrid<\/p>\n

\"Los<\/p>\n

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\n \u201cSi hay un problema en Cercan\u00edas o hay un problema en la red ferroviaria, como es el ministro Puente el que est\u00e1 detr\u00e1s, nos lanzamos en tromba. Si el problema es en Metro o es en los autobuses de Madrid, no hay ning\u00fan tipo de inter\u00e9s en contarlo\u201d, ha criticado. Puente ha advertido que \u201cno hay inter\u00e9s en que se cuente la realidad\u201d, sino en \u201csocavar la labor de un gobierno determinado, el Gobierno de Espa\u00f1a, y en proteger y promocionar determinadas opciones pol\u00edticas\u201d.\n <\/p>\n

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