{"id":102306,"date":"2025-09-09T00:33:05","date_gmt":"2025-09-09T00:33:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/102306\/"},"modified":"2025-09-09T00:33:05","modified_gmt":"2025-09-09T00:33:05","slug":"flavio-briatore-tiro-la-toalla-su-pesimismo-con-el-alpine-y-todo-apuntado-a-la-formula-1-del-2026-ole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/102306\/","title":{"rendered":"Flavio Briatore tir\u00f3 la toalla: su pesimismo con el Alpine y todo apuntado a la F\u00f3rmula 1 del 2026 :: Ol\u00e9"},"content":{"rendered":"

08\/09\/2025 15:37hs.<\/p>\n

De las 16 carreras que se llevan disputadas en la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, Alpine <\/strong>solo sum\u00f3 puntos en tres de ellas. La cuarta vez fue en una de las tres carreras Sprint que ya se disputaron de un total de seis, la de Miami. Siempre bajo la conducci\u00f3n de Pierre Gasly<\/strong>, el piloto N\u00b0 1 de la escuder\u00eda. Jack Doohan<\/strong>, en las primeras seis carreras, y Franco Colapinto<\/a><\/strong>, en las restantes diez, quedaron en cero.<\/p>\n

\"LosLos dos Alpine no andan comparados con el resto.<\/p>\n

Las apenas 20 unidades del franc\u00e9s, cuya mejor posici\u00f3n fue el sexto puesto en Silverstone<\/strong>, lo dejan 14\u00b0 de 21 pilotos y, al equipo franc\u00e9s, en el \u00faltimo lugar en la tabla de constructores, con 10 equipos hasta que el a\u00f1o que viene se sume Cadillac<\/strong>. <\/p>\n

\"PierrePierre gasly sac\u00f3 los 20 puntos de Alpine.<\/p>\n

Lejos de responsabilizar a los pilotos, m\u00e1s all\u00e1 de alg\u00fan que otro error, hasta en el propio equipo se sabe que el auto es el que no anda<\/strong>. Su debilidad es el motor Renault, el cual va a ser cambiado el a\u00f1o que viene por los que provea Mercedes, al cual le tienen mucha fe.<\/p>\n

A partir de eso y de las posiciones de Gasly (16\u00b0) y Colapinto (17\u00b0) en el GP de Italia el domingo, es que Flavio Briatore<\/strong> fue contundente, m\u00e1s que otras veces, es descartar ya esta temporada y pensar en el a\u00f1o que viene. \u00abNo fue el mejor d\u00eda ni el mejor resultado para nosotros en Monza, en un circuito que sab\u00edamos que no se adapta a las fortalezas de nuestro paquete. Con el coche actual, esto es lo que tenemos disponible, tanto nosotros como ambos pilotos, para las carreras restantes<\/strong>, con el foco puesto en el desarrollo del coche de 2026″.<\/p>\n

Con el coche actual, esto es lo que tenemos disponible.<\/p><\/blockquote>\n

Faltan ocho carreras todav\u00eda, pero nadie en Alpine parece que est\u00e1 con la cabeza en que realmente algo mejore y, al menos, se pueda pelear con las otras escuder\u00edas que no est\u00e1n teniendo buenos resultados como para mejorar en la tabla. De hecho, el 9\u00b0, Haas, parece inalcanzable para Alpine con los 44 puntos que suma<\/strong>.<\/p>\n

\"FrancoFranco Colapinto todav\u00eda no pudo sumar.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de esta coyuntura, Briatore asegur\u00f3 que tratar\u00e1n de hacer lo mejor posible, si bien, quiz\u00e1. m\u00e1s que ninguno, est\u00e1 esperando que esta temporada termine lo antes posible… \u00abComo pilotos, sabemos que fines de semana como este ser\u00e1n dif\u00edciles<\/strong>, pero confiamos en que, gracias al trabajo que se est\u00e1 realizando entre bastidores, el equipo tendr\u00e1 mejores d\u00edas por delante\u00bb, trat\u00f3 de motivar el italiano.<\/p>\n

Las posiciones de Pilotos en la F\u00f3rmula 1<\/p>\n

1 Oscar Piastri (McLaren) – 324<\/p>\n

2 Lando Norris (McLaren) – 293<\/p>\n

3 Max Verstappen (Red Bull)- 230<\/p>\n

4 George Russell (Mercedes) – 194<\/p>\n

5 Charles Leclerc (Ferrari) – 163<\/p>\n

6 Lewis Hamilton (Ferrari) – 117<\/p>\n

7 Alexander Albon (Williams) – 70<\/p>\n

8 Kimi Antonelli (Mercedes) – 66<\/p>\n

9 Isack Hadjar (Racing Bulls) – 38<\/p>\n

10 Nico Hulkenberg (Sauber) – 37<\/p>\n

11 Lance Stroll (Aston Martin) – 32<\/p>\n

12 Fernando Alonso (Aston Martin) – 30<\/p>\n

13 Esteban Ocon (Haas)- 28<\/p>\n

14 Pierre Gasly (Alpine) – 20<\/p>\n

15 Liam Lawson (Racing Bulls) – 20<\/p>\n

16 Gabriel Bortoleto (Sauber) – 18<\/p>\n

17 Oliver Bearman (Haas) – 16<\/p>\n

18 Carlos Sainz (Williams) – 16<\/p>\n

19 Yuki Tsunoda (Red Bull) – 12<\/p>\n

20 Franco Colapinto (Alpine) – 0<\/p>\n

21 Jack Doohan (Alpine) – 0<\/p>\n

Las posiciones de Constructores en la F\u00f3rmula 1<\/p>\n

\"Por<\/p>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9nPor las penalidades, as\u00ed quedaron las tablas de posiciones de la F\u00f3rmula 1 tras el GP de Italia<\/p>\n

\"Franco<\/p>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9nFranco Colapinto ten\u00eda raz\u00f3n: el ranking de velocidad del GP de Italia muestra m\u00e1s lento al Alpine<\/p>\n

\"Qu\u00e9<\/p>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9nQu\u00e9 pas\u00f3 al final con Alpine: \u00bfhubo orden de equipo?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"08\/09\/2025 15:37hs. De las 16 carreras que se llevan disputadas en la F\u00f3rmula 1, Alpine solo sum\u00f3 puntos…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102307,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,6369,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-102306","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-flavio-briatore","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102306"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102306\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}