{"id":102609,"date":"2025-09-09T04:23:16","date_gmt":"2025-09-09T04:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/102609\/"},"modified":"2025-09-09T04:23:16","modified_gmt":"2025-09-09T04:23:16","slug":"lewis-hamilton-un-fichaje-que-llego-para-hacer-historia-en-ferrari-y-va-camino-de-ser-uno-de-los-peores-debutantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/102609\/","title":{"rendered":"Lewis Hamilton, un fichaje que lleg\u00f3 para hacer historia en Ferrari y va camino de ser uno de los peores debutantes"},"content":{"rendered":"

La llegada del siete veces campe\u00f3n del mundo a la escuder\u00eda m\u00e1s laureada en la historia de la F\u00f3rmula 1 <\/a>form\u00f3 un binomio que hac\u00eda presagiar que acabar\u00eda siendo exitoso. No obstante, un a\u00f1o y medio despu\u00e9s de haberse hecho oficial el anuncio, ninguna de las dos partes est\u00e1n contentas.<\/strong><\/p>\n

Hamilton est\u00e1 con la confianza por los suelos, se siente un \u00abin\u00fatil\u00bb<\/strong> e incluso le ha sugerido a Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur cambiar de piloto. Llegados al ecuador de la temporada, sus resultados est\u00e1n siendo malos, muy malos.<\/a> De hecho, se est\u00e1 cuestionando la capacidad del ingl\u00e9s de revertir la situaci\u00f3n.<\/p>\n

En los casi 20 a\u00f1os de trayectoria del ingl\u00e9s, Lewis Hamilton nunca hab\u00eda estado 13 carreras sin subirse al podio<\/strong> como est\u00e1 registrando este a\u00f1o. En su primera temporada con Ferrari su mejor resultado han sido tres cuartos puestos y su compa\u00f1ero, Charles Leclerc, le est\u00e1 ganando la partida.<\/p>\n

\"Franco<\/p>\n

El ingl\u00e9s no est\u00e1 c\u00f3modo al volante del SF-25 y as\u00ed se lo ha hecho saber a su equipo. Las expectativas eran muy altas y con el paso del tiempo el sue\u00f1o se est\u00e1 convirtiendo en pesadilla<\/strong>. Por medio de Vasseur, Ferrari ya reconoce abiertamente el error que han cometido en la relaci\u00f3n con el ingl\u00e9s.<\/p>\n

\u00abSubestimamos el reto que Hamilton enfrent\u00f3 al principio de la temporada. Despu\u00e9s de todo, ven\u00eda de una carrera de veinte a\u00f1os en el entorno de Mercedes, y no es f\u00e1cil cambiar todo eso<\/strong>. Tanto Lewis como yo subestimamos lo que ese cambio signific\u00f3, desde la cultura hasta la gente\u00bb.<\/p>\n

Su inicio gris en Ferrari<\/p>\n

Ni la victoria en la sprint del Gran Premio de China disimula una temporada que est\u00e1 siendo la peor en la carrera deportiva de Hamilton<\/a> y que est\u00e1 cerca de entrar en la historia de Ferrari, aunque no como el ingl\u00e9s habr\u00eda so\u00f1ado cuando luci\u00f3 con el rojo de los de Maranello.<\/p>\n

El rendimiento del brit\u00e1nico no s\u00f3lo preocupa por lo que representa en la actualidad, sino tambi\u00e9n por lo que supone a nivel hist\u00f3rico.<\/p>\n

Con estas cifras, Hamilton se ha unido a un grupo nada envidiable<\/strong>: los pilotos de Ferrari con m\u00e1s grandes premios consecutivos sin podio al inicio de su etapa con la Scuderia. S\u00f3lo Didier Pironi (18) realiz\u00f3 un peor inicio de temporada.<\/strong><\/p>\n

Y es que tras quedar 12\u00ba en el Gran Premio de Hungr\u00eda, Lewis Hamilton igual\u00f3 a Ivan Capelli (14)<\/strong> y ya est\u00e1 solo detr\u00e1s de Pironi en esta clasificaci\u00f3n negativa. Adem\u00e1s, si se suman las \u00faltimas dos carreras de 2024, ya son 16 grandes premios sin descorchar el champ\u00e1n, es decir, la peor racha de su trayectoria deportiva en la F\u00f3rmula 1.<\/strong><\/p>\n

Hace ya tiempo Lewis Hamilton entr\u00f3 en los libros de historia al registrar unos r\u00e9cords dif\u00edcilmente superables, sin embargo, durante sus primeras carreras con Ferrari el estreno ha sido para olvidar<\/strong> tanto para \u00e9l como para la escuder\u00eda italiana.<\/p>\n

\"Box<\/p>\n

Box de Hamilton en el GP de Miami.<\/p>\n

Reuters<\/p>\n

Bernie Ecclestone<\/strong><\/a>, el exmandam\u00e1s de la F\u00f3rmula 1, se ha mostrado muy tajante en relaci\u00f3n al camino que deber\u00eda tomar Lewis Hamilton y eso pasa por anunciar su retirada del ‘motorsport’.<\/p>\n

De hecho, el brit\u00e1nico piensa que ya se tendr\u00eda que haber marchado y que ya hay muchos riesgos en su continuidad: \u00abHa ganado siete t\u00edtulos mundiales y eso es m\u00e1s que suficiente\u00bb.<\/p>\n

El declive de su carrera<\/p>\n

A pesar de que tanto Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, como Charles Leclerc o Toto Wolff le han instado a quedarse -\u00abno deber\u00eda irse a ning\u00fan sitio el a\u00f1o que viene\u00bb, manifest\u00f3 su exjefe de equipo-, Ecclestone no lo ve as\u00ed.<\/p>\n

\u00abLewis tiene mucho talento, lo ten\u00eda y probablemente lo sigue teniendo. Pero, como ocurre con muchas personalidades deportivas destacadas cuando alcanzan la cima, solo hay un camino por recorrer, y no es una buena direcci\u00f3n. Es hacia abajo<\/strong>\u00ab, ha reflexionado en declaraciones que recoge el Daily Mail. <\/p>\n

\"Lewis<\/p>\n

\u00abSe cansan. Lewis est\u00e1 cansado. Lleva haciendo lo mismo desde siempre. Necesita descansar de ello para siempre, un reinicio total para hacer algo completamente diferente.<\/strong> Puede que \u00e9l no lo piense, pero pronto se acostumbrar\u00e1 a hacer otras cosas lejos del automovilismo cuando se retire.<\/p>\n

Creo que deber\u00eda haberlo hecho hace tiempo. Este chico no es un tramposo. Pero se estar\u00eda enga\u00f1ando a s\u00ed mismo si sigue adelante. Deber\u00eda parar ahora\u00bb, ha asegurado.<\/p>\n

Las dudas del 2026<\/p>\n

El contrato de Hamilton con Ferrari abarca hasta la temporada 2026<\/strong>, pero si la situaci\u00f3n no mejora, las especulaciones sobre una posible ruptura anticipada podr\u00edan intensificarse.<\/p>\n

En Maranello nadie quiere hablar a\u00fan de ello, pero el lenguaje corporal del brit\u00e1nico, su tono ante la prensa y su rendimiento en pista no son propios de un proyecto ilusionante.<\/p>\n

Incluso tras las entrevistas m\u00e1s duras, el gesto que tuvo con Rachel Brookes<\/strong> (Sky Sports) -a quien pidi\u00f3 disculpas por su actitud- refleja el nivel de frustraci\u00f3n interna que vive.<\/p>\n

\"Hamilton<\/p>\n

Hamilton firmando gorras durante el GP de B\u00e9lgica.<\/p>\n

Reuters<\/p>\n

\u00abLo siento mucho, estoy muy hundido\u00bb, le dijo fuera de c\u00e1mara, seg\u00fan revel\u00f3 el comentarista David Croft<\/strong>, de la misma cadena.<\/p>\n

Probar el nuevo reglamento, y los monoplazas de 2026, puede ser una oportunidad para ganar el octavo, y hacerlo vestido de Ferrari. Ese es el objetivo, tal y como \u00e9l mismo ha asegurado en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La llegada del siete veces campe\u00f3n del mundo a la escuder\u00eda m\u00e1s laureada en la historia de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102610,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,2045,24,306,271,272,2097,2039,23,167],"class_list":{"0":"post-102609","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-escuderia-ferrari","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-lewis-hamilton","16":"tag-mundial-de-formula-1","17":"tag-spain","18":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102609"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102609\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102610"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}