En tres a\u00f1os y medio de invasi\u00f3n a gran escala en Ucrania, la industria de defensa rusa ha concentrado gran parte de sus esfuerzos en el arma que utiliza de forma m\u00e1s intensiva, el dron de ataque o dron bomba. Sirva de ejemplo, el pasado domingo, el ej\u00e9rcito ruso bati\u00f3 su mejor marca con el lanzamiento de 810 aparatos, de los que Ucrania intercept\u00f3 la inmensa mayor\u00eda. Sin embargo, 54 alcanzaron sus objetivos, lo que demuestra que Kiev tiene grietas por las que se cuelan este tipo de aeronaves. <\/p>\n
Este martes, varios de estos drones rusos penetraron incluso en los cielos de Polonia, que derrib\u00f3 varios de ellos con ayuda de aliados de la OTAN.<\/a> Varsovia ha calificado este incidente como una \u201cviolaci\u00f3n sin precedentes\u201d de su espacio a\u00e9reo.<\/a><\/p>\n Al comienzo de la invasi\u00f3n a gran escala rusa, en febrero de 2022, el ej\u00e9rcito ruso depend\u00eda de los aparatos del modelo Shahed<\/a>, fabricados y enviados en enormes cantidades por Shahed Aviation Industries, la compa\u00f1\u00eda aeroespacial de la Guardia Revolucionaria de Ir\u00e1n, aliado de Mosc\u00fa. Pese a que su impacto directo sobre un objetivo pod\u00eda causar v\u00edctimas mortales, las cantidades de unidades utilizadas en los ataques, su lentitud y la modesta carga explosiva de sus ojivas permiti\u00f3 a las defensas antia\u00e9reas ucranias minimizar los da\u00f1os. <\/p>\n Rusia, volcada en una econom\u00eda de guerra, ha acelerado desde entonces la producci\u00f3n propia de estas aeronaves en un megacomplejo industrial levantado en la zona econ\u00f3mica especial de Alabuga, en Tatarist\u00e1n, a 800 kil\u00f3metros al este de Mosc\u00fa. Tambi\u00e9n ha mejorado su complejidad tecnol\u00f3gica, velocidad, altura de vuelo y capacidad explosiva. As\u00ed, el ej\u00e9rcito de estos drones ha afinado sin duda su letalidad. Con una constante, todos sus aparatos requieren en su ensamblaje de componentes chinos.<\/p>\n Rebautizados por Mosc\u00fa como Geran, de la generaci\u00f3n 1, 2 y 3, estos aparatos se han convertido en el gran enemigo de las defensas antia\u00e9reas ucranias. Los primeros Shahed que utilizaba el ej\u00e9rcito ruso eran lentos, al menos para los sistemas de defensa antia\u00e9rea, volaban bajo para evitar los radares y no pod\u00edan cambiar en vuelo su trayectoria. Pod\u00edan ser derribados mucho m\u00e1s f\u00e1cilmente con unidades m\u00f3viles \u2014como las ametralladoras de gran calibre montadas en camionetas\u2014 o incluso con armas ligeras. <\/p>\n Los Geran que Rusia est\u00e1 utilizando ahora vuelan a m\u00e1s velocidad y m\u00e1s altura, son capaces de cambiar su trayectoria en el aire y, en el caso de los aparatos de \u00faltima generaci\u00f3n, incluso utilizan el aprendizaje con inteligencia artificial para coordinarse entre ellos y alcanzar de forma m\u00e1s eficaz blancos de alto valor militar<\/a>. Los \u00faltimos modelos han incorporado antenas en las alas y una c\u00e1mara en el morro, con la que toman y transmiten im\u00e1genes en tiempo real.<\/p>\n Ese salto tecnol\u00f3gico ha hecho que una imagen similar a la de aquel polic\u00eda que, en octubre de 2022, derrib\u00f3 en Kiev un dron ruso con un fusil, sea hoy impensable. El primer ministro polaco, Donald Tusk, ha confirmado este martes que Polonia ha tenido que recurrir a aviones de combate F-35 y F-16 polacos y de Pa\u00edses Bajos y a helic\u00f3pteros de combate para la destrucci\u00f3n de los \u201cobjetos hostiles\u201d que penetraron en su espacio a\u00e9reo. Se desconoce a\u00fan qu\u00e9 tipo de dron ha sido derribado ni su nivel de sofisticaci\u00f3n. <\/p>\n Cuando Mosc\u00fa lanza en masa estos aparatos<\/a>, cuyo color negro dificulta su monitorizaci\u00f3n, el rastreo nocturno que hacen los canales de vigilancia ucranios muestra en efecto c\u00f3mo los drones var\u00edan su trayectoria con facilidad. Pueden transportar en su vuelo unos 90 kilogramos de explosivos \u2014capaces de destrozar cuatro plantas de un inmueble, como sucedi\u00f3 el pasado domingo en un barrio de Kiev, con tres v\u00edctimas mortales\u2014, y volar a dos kil\u00f3metros de altura y a unos 200 kil\u00f3metros por hora. La tercera generaci\u00f3n de los Geran, dotada de un reactor, podr\u00eda alcanzar los 500 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n Conexi\u00f3n v\u00eda SIM<\/p>\n Estas aeronaves se conectan a internet mediante tarjetas SIM prepago, emitidas por diferentes compa\u00f1\u00edas ucranias, lo que les permite cambiar a la que ofrezca mejor conexi\u00f3n y as\u00ed ajustar su trayectoria de vuelo y altitud, adem\u00e1s de transmitir datos de reconocimiento y sobre las defensas antia\u00e9reas ucranias. La c\u00e1mara que se ha a\u00f1adido a las \u00faltimas versiones contribuye a mejorar la punter\u00eda, al transmitir im\u00e1genes en tiempo real.<\/p>\n Frente a ello, Kiev est\u00e1 utilizando el programa de suplantaci\u00f3n GPS spoofing que sustituye las coordenadas reales de los objetivos por otras err\u00f3neas. Seg\u00fan explicaron ingenieros ucranios a The Economist a finales de mayo,<\/a> los drones rusos han empezado por ello a utilizar un algoritmo que utiliza bots en la aplicaci\u00f3n de mensajer\u00eda Telegram. Estos perfiles automatizados env\u00edan datos que llegan a seres humanos, lo que permite a Mosc\u00fa ajustar la trayectoria de las aeronaves y elimina su dependencia del GPS. <\/p>\n Los servicios de inteligencia militar ucrania aseguraron en febrero que Rusia est\u00e1 utilizando terminales que les permiten acceder a la red de internet por sat\u00e9lite de Starlink.<\/p>\n Junto a los Geran, el ej\u00e9rcito ruso lanza en agrupaciones o enjambres los Shahed, que sigue recibiendo desde Ir\u00e1n, y aparatos se\u00f1uelo, modelo Gerbera, que, desde el verano de 2024, encabezan las misiones suicidas de estos veh\u00edculos bomba para saturar y confundir a los sistemas de defensa antia\u00e9rea. Estos veh\u00edculos cebo est\u00e1n fabricados de un material m\u00e1s barato y no suelen volar con carga explosiva. Su forma es similar a la de los Geran y emiten una se\u00f1al de radio que imita la de esos drones armados. <\/p>\n Esta gama de aeronaves complica mucho la acci\u00f3n de las defensas antia\u00e9reas. En primer lugar, porque la maniobrabilidad hace que o bien vuelen demasiado bajo para los radares o bien demasiado alto para las unidades de interceptaci\u00f3n m\u00f3viles. En segundo lugar y en el caso de las ofensivas recientes, aparecen en los radares decenas de ellos, incluso cientos, en diferentes puntos de la geograf\u00eda \u2014pueden recorrer hasta 2.500 kil\u00f3metros\u2014. Esto dificulta las operaciones para inutilizar todos y cada uno de los drones. <\/p>\n Se dispara la producci\u00f3n<\/p>\n Tan solo unos meses despu\u00e9s del inicio de la gran ofensiva rusa de febrero de 2022, este peri\u00f3dico comprob\u00f3, en el verano de ese a\u00f1o, c\u00f3mo los drones modelo Shahed empezaban a caer desde el cielo ucranio con inscripciones en cir\u00edlico que mostraban el impulso en la fabricaci\u00f3n propia. Sin embargo, ha sido en 2025 cuando esas aeronaves y, mucho m\u00e1s, sus versiones mejoradas rusas, se han convertido en uno de los pilares de la ofensiva de Mosc\u00fa, que ha triplicado su uso<\/a> en Ucrania. <\/p>\n Rusia est\u00e1 fabricando en tres d\u00edas de 2025 la misma cantidad de Geran y Garpiya [otro dron con funciones similares] que produc\u00eda en un mes de 2024, seg\u00fan datos de la inteligencia militar ucrania y occidental. Christina Harward, una analista rusa del Instituto de Estudios de la Guerra, calcul\u00f3 en declaraciones a la cadena CNN en junio, que Mosc\u00fa fabrica 2.700 de estas aeronaves al mes. <\/p>\n El coste econ\u00f3mico y t\u00e1ctico para Ucrania es enorme. Como este martes ha hecho Polonia, Kiev ha tenido que recurrir en ocasiones a aviones de guerra F-16 o a los obsoletos MiG-29 sovi\u00e9ticos que posee para interceptarlos, lo que supone un gran riesgo de derribo o accidente para esas costosas y, en Ucrania, escasas aeronaves. El 29 de junio, las Fuerzas A\u00e9reas ucranias perdieron precisamente uno de los primeros F-16 <\/a>que hab\u00edan recibido de Occidente y a su piloto cuando participaba en una operaci\u00f3n contra un enjambre de 470 drones y 60 misiles disparados por Rusia.<\/p>\n En contraste, los drones rusos siguen siendo relativamente baratos. Su coste de producci\u00f3n puede oscilar entre 20.000 y 50.000 d\u00f3lares cada uno (entre 17.000 y 42.000 euros). Ucrania no se puede permitir usar misiles para derribarlos, cuyo valor es muy superior. Sobre todo, cuando Rusia lanza no pocas veces decenas o incluso cientos de estos aparatos no tripulados, acompa\u00f1ados de misiles<\/a>. Un solo proyectil de interceptaci\u00f3n de las bater\u00edas de defensa antia\u00e9rea Patriot de las que dispone Kiev cuesta unos 3,5 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En tres a\u00f1os y medio de invasi\u00f3n a gran escala en Ucrania, la industria de defensa rusa ha…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105704,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[42],"tags":[8738,17,18,70,71,72,8232,700,13,14,69,7082,11,136,61,62,63,64,3137,19,20,9,10,15,16,1613,1614,12,7081,21,22,1617,65,66,67],"class_list":{"0":"post-105703","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-internacional","8":"tag-ataques-militares","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-conflictos","12":"tag-conflictos-armados","13":"tag-conflictos-internacionales","14":"tag-drones","15":"tag-europa","16":"tag-featured-news","17":"tag-featurednews","18":"tag-guerra","19":"tag-guerra-de-rusia-en-ucrania","20":"tag-headlines","21":"tag-inteligencia-artificial","22":"tag-internacional","23":"tag-international","24":"tag-international-news","25":"tag-internationalnews","26":"tag-iran","27":"tag-latest-news","28":"tag-latestnews","29":"tag-news","30":"tag-noticias","31":"tag-noticias-destacadas","32":"tag-noticiasdestacadas","33":"tag-otan","34":"tag-rusia","35":"tag-titulares","36":"tag-ucrania","37":"tag-ultimas-noticias","38":"tag-ultimasnoticias","39":"tag-union-europea","40":"tag-world","41":"tag-world-news","42":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105703","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105703"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105703\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}