{"id":108176,"date":"2025-09-11T16:41:10","date_gmt":"2025-09-11T16:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/108176\/"},"modified":"2025-09-11T16:41:10","modified_gmt":"2025-09-11T16:41:10","slug":"van-der-poel-estrena-bici-para-el-mundial-xco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/108176\/","title":{"rendered":"Van der Poel estrena bici para el Mundial XCO"},"content":{"rendered":"<p>Mathieu van der Poel estrenar\u00e1 una bicicleta muy especial en el <a href=\"https:\/\/www.brujulabike.com\/campeonato-mundo-mtb-2025-calendario-donde-ver\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Campeonato del Mundo de XCO que se disputar\u00e1 este domingo en Crans-Montana<\/a>. Shimano ha desvelado las primeras im\u00e1genes de una Canyon Lux CFR que se ha personalizado exclusivamente para \u00e9l con los detalles naranjas de su selecci\u00f3n nacional.<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Van der Poel estrena bici para el Mundial XCO\" width=\"1080\" height=\"1049\"  data-\/><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La Canyon Lux de Van der Poel parece configurada de la misma manera que cuando le vimos brillar en la \u00faltima Copa del Mundo de Les Gets. Monta todas las novedades de Shimano, destacando la <a href=\"https:\/\/www.brujulabike.com\/pesos-precios-shimano-xtr-di2\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nueva transmisi\u00f3n inal\u00e1mbrica Shimano XTR M9200 Di2<\/a>, acompa\u00f1ada por <a href=\"https:\/\/www.brujulabike.com\/nuevos-frenos-shimano-xtr-para-xc-y-enduro-con-pinzas-de-2-y-4-pistones\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">los frenos <\/a>y <a href=\"https:\/\/www.brujulabike.com\/pedales-mas-iconicos-del-mtb-y-gravel-se-renuevan-asi-son-shimano-xtr-pd-m9200\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">pedales de la misma serie<\/a>.<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Van der Poel estrena bici para el Mundial XCO\" width=\"1067\" height=\"1242\"  data-\/>&#13;<br \/>\nTransmisi\u00f3n\u00a0Shimano XTR M9200 Di2 al completo&#13;<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Van der Poel estrena bici para el Mundial XCO\" width=\"1032\" height=\"1036\"  data-\/>&#13;<br \/>\nEl nuevo grupo electr\u00f3nico de Shimano\u00a0la botonera para el cambio incluye un tercer bot\u00f3n configurable para controlar dispositivos externos como ciclocomputadores Garmin&#13;<\/p>\n<p><img border=\"0\" width=\"1061\" height=\"1059\" class=\" lazyload\"  data- alt=\"Van der Poel estrena bici para el Mundial XCO\"\/>&#13;<br \/>\nLos nuevos pedales Shimano XTR pesan 314 gramos por pareja&#13;<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Van der Poel estrena bici para el Mundial XCO\" width=\"1080\" height=\"1351\"  data-\/>&#13;<br \/>\nUna de las claves de los nuevos Shimano XTR para XC est\u00e1 en su interior y es su nuevo aceite hidr\u00e1ulico de baja viscosidad&#13;<\/p>\n<p>La gran novedad est\u00e1 en las ruedas. El neerland\u00e9s, junto a su compa\u00f1era de equipo Puck Pieterse, es de los pocos que compite con las reci\u00e9n lanzadas <a href=\"https:\/\/www.brujulabike.com\/shimano-lanza-nuevas-ruedas-xtr-m9200-ligereza-y-resistencia-carbono-xc-y-enduro\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Shimano XTR de 1.176 g el par,<\/a> con llanta de 29,6 mm internos y 24 radios rectos.<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Van der Poel estrena bici para el Mundial XCO\" width=\"1080\" height=\"1021\"  data-\/>&#13;<br \/>\nVan der Poel fue de los primeros en montar estas llantas en competici\u00f3n, incluso antes de que se presentaran de manera oficial&#13;<\/p>\n<p>Otros detalles destacados son la tija telesc\u00f3pica Canyon by DT Swiss 232 One, una de las m\u00e1s ligeras del mercado con sistema de accionamiento invertido, un medidor de potencia SRM, y los neum\u00e1ticos Pirelli Scorpion RC XC.<\/p>\n<p><img border=\"0\" width=\"1080\" height=\"1351\" class=\" lazyload\"  data- alt=\"Van der Poel estrena bici para el Mundial XCO\"\/>&#13;<br \/>\nVan der Poel ha sido uno de los \u00faltimos ciclistas de la parrilla en incorporar la tija telesc\u00f3pica a su montaje habitual, pero ya parece que se ha acostumbrado a ella\u00a0&#13;<\/p>\n<p>Montaje completo<\/p>\n<ul>&#13;<\/p>\n<li><strong>Cuadro: <\/strong>Canyon Lux CFR<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Horquilla: <\/strong>Fox 34 SL 120mm<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Amortiguador: <\/strong>Fox Float DPS 100 mm<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Transmisi\u00f3n: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.brujulabike.com\/pesos-precios-shimano-xtr-di2\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Shimano XTR M9200 Di2<\/a>\u00a0con bielas de\u00a0175mm y cassette 10-51<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Frenos: <\/strong>Shimano XTR M9200\u00a0con discos de 160mm detr\u00e1s y 180mm delante<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Ruedas: <\/strong>Llantas de carbono XTR M9200<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Manillar con potencia integrada:\u00a0<\/strong>Canyon CP0036 con manillar de 740 mm y potencia de 115 mm con -22\u00ba<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Pu\u00f1os:<\/strong> ESI Grips chunky<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Tija de sill\u00edn: <\/strong>DT Swiss D 232 One<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Silla de montar: <\/strong>Selle Italia Flite Boost MVDP Edition<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Pedales: <\/strong>Shimano XTR<\/li>\n<p>&#13;<\/p>\n<li><strong>Neum\u00e1ticos: <\/strong>Pirelli Scorpion XC RC<\/li>\n<p>&#13;\n<\/ul>\n<p>Van der Poel buscar\u00e1 en Crans-Montana su primer maillot arco\u00edris de XCO. Su talento es indiscutible, pero la inc\u00f3gnita est\u00e1 en su preparaci\u00f3n espec\u00edfica. Este a\u00f1o apenas ha disputado dos pruebas en la modalidad y solo logr\u00f3 finalizar una, un bagaje que genera dudas sobre hasta d\u00f3nde podr\u00e1 llegar en la gran cita.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mathieu van der Poel estrenar\u00e1 una bicicleta muy especial en el Campeonato del Mundo de XCO que se&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":108177,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-108176","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=108176"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/108176\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=108176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=108176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=108176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}