La 75\u00aa edici\u00f3n del Gran Premio de Italia<\/b> celebrado en Monza se reserv\u00f3 todas las emociones para las \u00faltimas vueltas: si bien el argentino Franco Colapinto no pudo hacer demasiado con un flojo Alpine y termin\u00f3 en la misma 17\u00aa posici\u00f3n en la que hab\u00eda largado<\/b> y por su parte el tetracampe\u00f3n Max Verstappen volvi\u00f3 a imponer la velocidad de su Red Bull para llevarse una victoria que gan\u00f3 desde la pole, sobre el final de la carrera un incidente al interior de McLaren fue lo que dej\u00f3 m\u00e1s tela para cortar<\/b> este domingo. Lando Norris, quien hab\u00eda sido el m\u00e1s r\u00e1pido de los naranjas todo el fin de semana, iba segundo a cinco giros del cierre cuando entr\u00f3 a boxes y una parada lent\u00edsima lo releg\u00f3 al tercer lugar, detr\u00e1s de Oscar Piastri, quien lidera el campeonato de pilotos y con quien pelea la punta el brit\u00e1nico; el equipo, entonces, orden\u00f3 al australiano que dejara pasar a Norris para enmendar su error<\/b> y restituir las posiciones previas al incidente en boxes, y la escena dividi\u00f3 las aguas \u201copin\u00f3logas\u201d del mundo de la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n
https:\/\/geo.dailymotion.com\/player\/xt5ee.html?video=x9q5rn0<\/a><\/p>\n El pilarense larg\u00f3 17\u00ba, solo delante de Liam Lawson, luego de que tanto Pierre Gasly como Isack Hadjar debieran partir desde boxes por haber cambiado la unidad de potencia para la carrera. Enseguida ambos Racing Bulls mostraron su fuerza y se escaparon r\u00e1pidamente de los Alpine, dejando agrupados al franc\u00e9s y al argentino, que giraban con un ritmo parecido. <\/b>La estrategia del equipo anglofranc\u00e9s los distingui\u00f3 en los neum\u00e1ticos (Colapinto us\u00f3 medias y duras; Gasly duras y blandas) pero termin\u00f3 siendo pr\u00e1cticamente igual para ambos: estirar la entrada a boxes apostando por una bandera roja y un auto de seguridad que les permitiera quedarse en la mitad de la grilla y luchar por un lugar en los puntos<\/b>. Como eso no ocurri\u00f3 y la potencia del Alpine no permit\u00eda otra estrategia, tras sus detenciones volvieron al fondo y solo terminaron delante de Lance Stroll (Aston Martin).<\/p>\n https:\/\/twitter.com\/ESPNArgentina\/status\/1964687881106079766<\/a><\/p>\n Aunque su rendimiento fue muy parejo -solo hubo una diferencia de 54 mil\u00e9simas entre la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de uno y otro, en favor del franc\u00e9s-, hubo una escena extra\u00f1a <\/b>sobre el cierre de la carrera: a falta de un giro del final y alejados de cualquier lucha por los puntos, el equipo le orden\u00f3 a Colapinto (que estaba 16\u00ba) que se dejara adelantar por Gasly (17\u00ba) de manera \u201curgente\u201d<\/b>. El argentino, quien luego se mostrar\u00eda algo agobiado al ser consultado por ello y desconocer\u00eda el objetivo de esa decisi\u00f3n de Alpine, cumpli\u00f3 la orden y cruz\u00f3 la bandera a cuadros detr\u00e1s del primer piloto de la escuder\u00eda. Colapinto, quien en Pa\u00edses Bajos realmente estaba urgido de una decisi\u00f3n similar pero esta tard\u00f3 much\u00edsimo en llegar y le impidi\u00f3 pelear por la d\u00e9cima posici\u00f3n, cerr\u00f3 el Gran Premio de Italia detr\u00e1s del franc\u00e9s, quien pudo igualarlo en un registro que lo estaba favoreciendo al argentino; de las diez carreras que compartieron (incluida la sprint en B\u00e9lgica), ahora, en cinco termin\u00f3 adelante Colapinto y en cinco, Gasly.<\/b><\/p>\n https:\/\/twitter.com\/AlpineF1Team\/status\/1964661740614099256<\/a><\/p>\n \u201dNos falt\u00f3 ritmo y nos cost\u00f3 progresar mucho, lo que hizo que la carrera fuera bastante larga y sin mucha acci\u00f3n -declar\u00f3 el piloto nacional luego del final en Monza-. Fue aburrido. Estoy con un poco de bronca\u2026 Hay que mejorar para la pr\u00f3xima<\/b>\u201c.<\/p>\n Pero antes de que los Alpine cruzaran la bandera a cuadros, el primero en hacerlo fue el actual tetracampe\u00f3n Verstappen (1h13m24s325), quien le dio a Red Bull su primera victoria con Laurent Mekies como nuevo jefe de equipo<\/b> tras la salida de Christian Horner, el mandam\u00e1s de las anteriores 124 victorias.<\/p>\n