{"id":112418,"date":"2025-09-13T14:21:16","date_gmt":"2025-09-13T14:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/112418\/"},"modified":"2025-09-13T14:21:16","modified_gmt":"2025-09-13T14:21:16","slug":"alonso-revela-por-que-newey-no-esta-estresado-y-cree-que-su-coche-sera-el-mejor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/112418\/","title":{"rendered":"Alonso revela por qu\u00e9 Newey \u00abno est\u00e1 estresado\u00bb y \u00abcree que su coche ser\u00e1 el mejor\u00bb"},"content":{"rendered":"

Fernando Alonso<\/a> no est\u00e1 en Aston Martin<\/a> para despedirse, sino para volver a ganar. Mientras muchos pilotos afrontan el ocaso de su carrera con proyectos menores, el asturiano se ha encontrado con un equipo que, en plena metamorfosis, le ofrece lo contrario<\/strong>: instalaciones de \u00faltima generaci\u00f3n, fichajes de peso mundial y un horizonte tan ilusionante como el de 2026, cuando todo volver\u00e1 a empezar en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

\u00abEs un reto personal, dir\u00eda\u00bb, confiesa Alonso en una entrevista para la web de Aston Martin. \u00abIntentar ganar otra vez en F\u00f3rmula 1. El proyecto en s\u00ed, Aston Martin, las incre\u00edbles instalaciones que tenemos ahora, la gran gente que se ha unido al equipo\u2026<\/strong> Me siento muy orgulloso de ser parte de la organizaci\u00f3n, y eso me mantiene en la mejor forma posible porque s\u00e9 que tengo una responsabilidad sobre mis hombros. Este es el lugar donde quiero tener mi \u00faltima oportunidad en la F1″.<\/p>\n

Y no es dif\u00edcil entender por qu\u00e9. El equipo de Silverstone ha pasado de ser una escuder\u00eda peque\u00f1a a plantar cara a los gigantes con una f\u00e1brica que dobla en recursos a la de hace unos a\u00f1os, un t\u00fanel de viento de \u00faltima generaci\u00f3n \u2014el m\u00e1s moderno de la parrilla\u2014 y nombres propios que pesan tanto como el de Adrian Newey<\/strong>, considerado el dise\u00f1ador m\u00e1s grande de la historia del campeonato.<\/p>\n

Alonso, sobre Newey<\/p>\n

\u00abSin duda, Newey es el mejor dise\u00f1ador de siempre en este deporte\u00bb, asegura Alonso. \u00abNadie probablemente alcanzar\u00e1 sus n\u00fameros. Tiene una forma incre\u00edble de ver el coche como una pieza \u00fanica que funciona toda en conjunto. Anticipa el coche entero como un todo. Parece tener el control de todo el tiempo.<\/strong> Una autoconfianza que nunca vi antes. No est\u00e1 estresado por ning\u00fan otro equipo, filosof\u00eda o dise\u00f1o. Cree que el suyo ser\u00e1 el mejor\u00bb.<\/p>\n

La alianza Alonso\u2013Newey es, para muchos, un sue\u00f1o improbable hecho realidad. El asturiano, que sufri\u00f3 durante a\u00f1os los monoplazas dise\u00f1ados por el genio brit\u00e1nico, ahora lo tiene de su lado. En M\u00f3naco ya se les pudo ver juntos, con Newey en su h\u00e1bitat natural: la libreta en mano, observando cada detalle. \u00abEs m\u00e1s un artista que un ingeniero\u00bb, apunta Alonso.<\/strong><\/p>\n

\"Fernando <\/p>\n

Foto de: Zak Mauger \/ Motorsport Images via Getty Images<\/p>\n

Su objetivo en Aston Martin<\/p>\n

Pero para el bicampe\u00f3n del mundo, ganar no depende solo del domingo. \u00abEstoy corriendo ahora porque me encanta correr. Corro porque quiero volver a ganar, y quiero hacerlo con este equipo. Todos queremos demostrar algo. En F\u00f3rmula 1 est\u00e1s condicionado por el rendimiento del coche, pero el trabajo del piloto es distinto: tienes que crear ese coche perfecto junto al equipo. No solo se trata de pilotar los domingos, tienes que construir el equipo perfecto de lunes a s\u00e1bado\u00bb.<\/p>\n

Y en esa obsesi\u00f3n, Alonso reconoce que se entiende perfectamente con Newey. \u00abCuando estamos motivados, estamos obsesionados\u00bb, admite entre risas, consciente de que esa \u00ablocura compartida\u00bb puede ser la chispa que encienda el futuro de Aston Martin.<\/strong><\/p>\n

La F\u00f3rmula 1 de 2026 traer\u00e1 un borr\u00f3n y cuenta nueva, con coches y motores completamente distintos. Aston Martin arrancar\u00e1 entonces su nueva era con Honda y con un dream team t\u00e9cnico en el que, adem\u00e1s de Newey, figuran Andy Cowell<\/strong> (ex Mercedes<\/a>) o Enrico Cardile<\/strong> (ex Ferrari<\/a>). Alonso lo sabe: no hay garant\u00edas, pero pocas veces un piloto de 43 a\u00f1os ha tenido en sus manos un proyecto tan ilusionante para cerrar el c\u00edrculo.<\/p>\n

Tambi\u00e9n puedes leer:<\/p>\n

En este art\u00edculo<\/p>\n

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