{"id":113331,"date":"2025-09-14T00:45:12","date_gmt":"2025-09-14T00:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/113331\/"},"modified":"2025-09-14T00:45:12","modified_gmt":"2025-09-14T00:45:12","slug":"por-que-la-critica-de-wolff-a-antonelli-marca-un-cambio-de-rumbo-en-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/113331\/","title":{"rendered":"Por qu\u00e9 la cr\u00edtica de Wolff a Antonelli marca un cambio de rumbo en Mercedes"},"content":{"rendered":"

Recientemente, Antonelli se ha visto en el centro de la pol\u00e9mica. Primero Jacques Villeneuve<\/a> cuestion\u00f3 su idoneidad para la F\u00f3rmula 1, y luego Nico Rosberg<\/a> expres\u00f3 un sentimiento similar, aunque en t\u00e9rminos menos dram\u00e1ticos. Ahora, Toto Wolff se suma a la lista de voces cr\u00edticas.<\/p>\n

El director del equipo Mercedes<\/a> declar\u00f3 a ServusTV que el piloto de 19 a\u00f1os hab\u00eda cometido \u00abdemasiados errores\u00bb en su Gran Premio de casa en Monza. Seg\u00fan Wolff, el desempe\u00f1o de Antonelli fue \u00abpoco impresionante\u00bb, una elecci\u00f3n de palabras sorprendentemente directa de alguien que hasta entonces siempre hab\u00eda protegido a su novato de cr\u00edticas p\u00fablicas.<\/p>\n

Hace un a\u00f1o, cuando Antonelli choc\u00f3 contra las barreras en la curva Alboreto (Parab\u00f3lica) de Monza durante la primera pr\u00e1ctica, recibi\u00f3 su primer contrato en F1 ese mismo fin de semana. Desde entonces, los errores aparentemente no ten\u00edan consecuencias. Wolff nunca hab\u00eda dejado pasar una palabra de cr\u00edtica en entrevistas.<\/p>\n

Ahora, tras el noveno puesto de Antonelli en Monza, eso cambi\u00f3: \u00abNo se puede meter el coche en la grava [el viernes] y esperar estar all\u00ed. Toda la carrera fue poco impresionante\u00bb.<\/p>\n

\u00abLo que necesita ahora es simplemente tener un fin de semana s\u00f3lido\u00bb, a\u00f1adi\u00f3. \u00abEntonces estar\u00e1 ah\u00ed, peleando con Leclerc y Russell\u00bb.<\/p>\n

No hay dudas sobre la velocidad pura del joven de Mercedes. Desde que el equipo volvi\u00f3 a la suspensi\u00f3n anterior, Antonelli ha logrado sacar m\u00e1s rendimiento del coche. En la clasificaci\u00f3n de Monza estuvo a solo 0,043 segundos de su experimentado compa\u00f1ero de equipo, George Russell<\/a>.<\/p>\n

Sin embargo, la carrera tambi\u00e9n evidenci\u00f3 por qu\u00e9 Russell es la apuesta segura del equipo mientras Antonelli sigue siendo un proyecto de futuro. El italiano cay\u00f3 del sexto al d\u00e9cimo puesto al inicio y m\u00e1s tarde recibi\u00f3 una sanci\u00f3n por conducci\u00f3n err\u00e1tica.<\/p>\n

\u00abSimplemente toqu\u00e9 un poco profundo el embrague y patinaron las ruedas de inmediato, perdiendo muchas posiciones\u00bb, explic\u00f3 Antonelli a Sky Sports F1. \u00abEso comprometi\u00f3 la carrera porque tuve que recuperar terreno. No fue ideal. Incluso con los neum\u00e1ticos medios tuve dificultades, comet\u00ed algunos errores y no pude encontrar mi ritmo\u00bb.<\/p>\n

\"Andrea <\/p>\n

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes<\/p>\n

Photo by: Beata Zawrzel \/ NurPhoto via Getty Images<\/p>\n

Antonelli termin\u00f3 noveno con neum\u00e1ticos duros, pero sufri\u00f3 presi\u00f3n de Alex Albon<\/a> con neum\u00e1ticos blandos m\u00e1s frescos. En la vuelta 45, Albon intent\u00f3 superar por fuera en Curva Grande, pero Antonelli se abri\u00f3 y lo oblig\u00f3 a ceder, recibiendo cinco segundos de sanci\u00f3n y un punto en la superlicencia. Wolff coincidi\u00f3 con la decisi\u00f3n: \u00abEso fue innecesario. Albon era mucho m\u00e1s r\u00e1pido. Si puedes defender, usa los codos; si no, aseg\u00farate de no perder tiempo. Pero la forma en que lo hizo no era necesaria\u00bb.<\/p>\n

Wolff subray\u00f3 que la cr\u00edtica no cambia su confianza en Antonelli: \u00abCreo que va a ser muy, muy bueno. Pero hoy fue poco impresionante\u00bb.<\/p>\n

Antonelli, por su parte, destac\u00f3 aspectos positivos: \u00abLa clasificaci\u00f3n fue un paso adelante, que hab\u00eda sido un punto d\u00e9bil en las \u00faltimas carreras\u00bb.<\/p>\n

Wolff planea recalibrar la mentalidad del piloto con \u00abconversaciones\u00bb: \u00abUn fin de semana limpio significa casi no llevar el trauma de errores anteriores a la siguiente sesi\u00f3n o fin de semana. Hay que liberar ese lastre\u00bb.<\/p>\n

\u00abEs un gran piloto, con habilidad y talento natural, un verdadero corredor. Todo est\u00e1 ah\u00ed, pero necesitamos quitar el lastre de carreras anteriores\u00bb, concluy\u00f3 Wolff.<\/p>\n

M\u00e1s de la F\u00f3rmula 1:<\/p>\n

En este art\u00edculo<\/p>\n

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