A lo largo de la historia, las civilizaciones han levantado proyectos monumentales con el objetivo de redefinir su futuro. Desde pir\u00e1mides hasta rascacielos, cada \u00e9poca ha intentado dejar huella a trav\u00e9s de la arquitectura<\/b> y la planificaci\u00f3n urbana. En la actualidad, esa ambici\u00f3n queda reflejada en iniciativas como The Line, la ciudad lineal que Arabia Saud\u00ed quiere construir en pleno desierto y que aspira a convertirse en un referente global de innovaci\u00f3n y sostenibilidad.<\/p>\n
El plan contempla una urbe de 170 kil\u00f3metros de largo<\/b>, delimitada por dos muros acristalados de 500 metros de altura y apenas 200 metros de ancho.<\/b> Dentro de esa franja se distribuir\u00edan zonas residenciales, comerciales y de ocio, todas accesibles a pie en cinco minutos y concebidas para acoger hasta 9 millones de habitantes. La propuesta original busca eliminar coches y carreteras, apostando por energ\u00edas renovables y sustituy\u00e9ndolos por un tren de alta velocidad <\/b>capaz de recorrer la ciudad en unos 20 minutos.<\/p>\n
El pr\u00edncipe heredero Mohammed bin Salman <\/b>anunci\u00f3 el proyecto en 2021 como parte de la estrategia nacional Vision 2030, dise\u00f1ada para diversificar la econom\u00eda del pa\u00eds y reducir su dependencia del petr\u00f3leo. La inversi\u00f3n estimada para todo el complejo de Neom, del que forma parte The Line, rondaba los 500.000 millones de d\u00f3lares,<\/b> aunque con el paso del tiempo los planes iniciales han debido ajustarse.<\/p>\n
Problemas con el proyecto<\/p>\n
Las obras comenzaron con excavaciones y trabajos preliminares en 2022, pero las \u00faltimas informaciones indican que para 2030 solo se espera completar alrededor de 2,4 kil\u00f3metros del trazado de los 170 previstos,<\/b> mientras que la poblaci\u00f3n proyectada tambi\u00e9n se ha visto reducida de 1,5 millones de habitantes en esa fecha a menos de 300.000.<\/p>\n
El avance se ha visto ralentizado por obst\u00e1culos financieros y t\u00e9cnicos, y en julio de 2025 trascendi\u00f3 que el Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica de Arabia Saud\u00ed hab\u00eda contratado consultoras internacionales para reevaluar la viabilidad del proyecto,<\/b> una decisi\u00f3n que desde Neom se justific\u00f3 como una pr\u00e1ctica com\u00fan en megaproyectos de esta escala, aunque al mismo tiempo aliment\u00f3 las dudas sobre la ambiciosa agenda de infraestructuras del pa\u00eds. A estas dificultades se suman las complejidades de construir en un entorno des\u00e9rtico extremo, con temperaturas elevadas, escasez de agua y una log\u00edstica costosa.<\/p>\n
Pese a todos estos reveses, los responsables insisten en que el proyecto sigue adelante y que la ejecuci\u00f3n se realizar\u00e1 en fases escalonadas. The Line se mantiene como uno de los proyectos urban\u00edsticos m\u00e1s ambiciosos y pol\u00e9micos del mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A lo largo de la historia, las civilizaciones han levantado proyectos monumentales con el objetivo de redefinir su…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":114143,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[229,233,231,230,232,234,146,147,25,24,23],"class_list":{"0":"post-114142","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arte-y-diseno","8":"tag-arte","9":"tag-arte-y-diseno","10":"tag-arts","11":"tag-arts-and-design","12":"tag-design","13":"tag-diseno","14":"tag-entertainment","15":"tag-entretenimiento","16":"tag-es","17":"tag-espana","18":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114142"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114142\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}