{"id":115366,"date":"2025-09-14T23:01:08","date_gmt":"2025-09-14T23:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/115366\/"},"modified":"2025-09-14T23:01:08","modified_gmt":"2025-09-14T23:01:08","slug":"seguira-como-piloto-de-alpine-en-la-temporada-2026-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/115366\/","title":{"rendered":"\u00bfseguir\u00e1 como piloto de Alpine en la temporada 2026 de F1"},"content":{"rendered":"

En medio de una temporada dif\u00edcil\u00a0para\u00a0Alpine<\/strong>,\u00a0Franco Colapinto<\/strong><\/a>\u00a0hace todo lo posible por demostrar que merece seguir en la\u00a0F\u00f3rmula 1<\/strong>. El argentino, quien debut\u00f3 como titular del equipo galo en reemplazo de\u00a0Jack Doohan<\/strong>\u00a0en el GP de Emilia-Roma\u00f1a de este a\u00f1o, se las arregla para mostrar su talento al volante del monoplaza menos competitivo de la parrilla. Sus resultados (un 11\u00b0 puesto en Zandvoort como mejor actuaci\u00f3n) y la necesidad de\u00a0\u201cestabilidad\u201d\u00a0en el equipo, seg\u00fan lo reconoci\u00f3 el propio\u00a0Flavio Briatore\u00a0<\/strong>en una entrevista con la agencia\u00a0<\/strong>AFP<\/a>, empiezan a inclinar la balanza hacia su permanencia en 2026.<\/p>\n


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\nEl respaldo que Colapinto requiere<\/strong>
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\"franco<\/p>\n


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Foto: Prensa Alpine.<\/p>\n


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\u201cEl equipo necesita estabilidad;\u00a0la posibilidad de conservar a los mismos pilotos forma parte de esa estabilidad. Por el momento no hemos decidido, pero en condiciones normales, la estabilidad quiere decir que conservo a los dos\u201d, declar\u00f3 el italiano, en alusi\u00f3n al contrato renovado de\u00a0Pierre Gasly<\/strong>\u00a0hasta 2028 y a la situaci\u00f3n del joven argentino.<\/p>\n


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Las palabras llegan despu\u00e9s de un par de semanas de idas y vueltas. En\u00a0Zandvoort<\/strong><\/a>, Briatore fue muy cr\u00edtico con Colapinto:\u00a0\u201cQuiz\u00e1 no era el momento adecuado para que Franco estuviera en la F\u00f3rmula 1\u201d. Sin embargo, en Monza vir\u00f3 hacia un tono m\u00e1s conciliador:\u00a0\u201cAhora, en las \u00faltimas tres o cuatro carreras, ha sido mucho m\u00e1s consistente\u201d.<\/p>\n


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Seg\u00fan\u00a0AFP<\/strong>, la definici\u00f3n sobre la alineaci\u00f3n se conocer\u00e1 a\u00a0finales de octubre<\/strong>. Esa fecha no sorprende: ya lo hab\u00eda anticipado Automundo<\/a>, que inform\u00f3 en su momento que Alpine <\/strong>deb\u00eda resolver el futuro de Colapinto <\/strong>en ese mismo plazo.<\/p>\n


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La fecha incluso\u00a0coincide con lo que Briatore <\/strong>se\u00f1al\u00f3 en Monza durante una charla con\u00a0Sky Sport, al mencionar que el nombre del segundo piloto se conocer\u00e1 en\u00a0noviembre<\/strong>. En la pr\u00e1ctica, todo se alinear\u00e1 con el inicio de la gira americana de la F1 con los Grandes Premios de Estados Unidos,\u00a0M\u00e9xico y Brasil<\/strong>, donde se espera una importante presencia de aficionados argentinos y activaciones de los patrocinadores que acompa\u00f1an al piloto. Ese contexto ser\u00eda el ideal para anunciar su continuidad.<\/p>\n


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\nEl futuro de Alpine, con la mira en 2026<\/strong>
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\"cuando<\/p>\n


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Briatore <\/strong>tambi\u00e9n explic\u00f3 que los esfuerzos est\u00e1n puestos en el\u00a0nuevo reglamento de 2026<\/strong>, cuando Alpine dejar\u00e1 de usar motores\u00a0Renault<\/strong>\u00a0para montar unidades\u00a0Mercedes-AMG<\/strong>.\u00a0\u201cAlpine no tiene la capacidad de desarrollar el auto 2025 y al mismo tiempo el de 2026. En un momento dado hay que tomar decisiones\u201d, admiti\u00f3.<\/p>\n


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La apuesta es ambiciosa. En febrero, el italiano hablaba de\u00a0victorias en 2026<\/strong>\u00a0y hasta un\u00a0t\u00edtulo en 2027<\/strong>. Ahora, en cambio, moder\u00f3 sus expectativas:\u00a0\u201cPodemos hacer podios el a\u00f1o que viene. Tenemos el potencial para estar en el Top 6 e incluso en el Top 4 si todo va bien\u201d.<\/p>\n


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Franco Colapinto <\/strong>sabe que cada kil\u00f3metro recorrido no solo lo acerca a la madurez como piloto de F\u00f3rmula 1<\/strong>, sino que tambi\u00e9n lo pone en la balanza de decisiones de Alpine<\/strong>. Con un auto relegado y un equipo en plena reestructuraci\u00f3n, su permanencia no depende tanto de lograr los mejores resultados posibles como de demostrar consistencia, adaptaci\u00f3n y paciencia. Si Alpine <\/strong>decide apostar realmente por la \u201cestabilidad\u201d, el\u00a0binomio Gasly-Colapinto<\/strong>\u00a0tiene grandes chances de seguir intacto en 2026.<\/p>\n

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