Viernes 19 de septiembre:<\/strong><\/p>\n Pr\u00e1ctica libre 1: 05:30hs (12:30hs en Azerbaiy\u00e1n) S\u00e1bado 20 de septiembre:<\/strong><\/p>\n Pr\u00e1ctica libre 3: 05:30hs (12:30hs en Azerbaiy\u00e1n) Domingo 21 de septiembre:<\/strong><\/p>\n Carrera: 08:00hs (15:00hs en Azerbaiy\u00e1n)<\/p>\n El circuito urbano de Bak\u00fa comenz\u00f3 a gestarse como posibilidad en 2013 y tuvo su\u00a0debut oficial en la F\u00f3rmula 1 en 2016<\/strong>, bajo el nombre de Gran Premio de Europa. Al a\u00f1o siguiente adopt\u00f3 el nombre de Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n.<\/p>\n El trazado fue dise\u00f1ado por\u00a0Hermann Tilke<\/strong>, especialista en trazados de F\u00f3rmula 1, quien combin\u00f3 sectores de gran velocidad cuenta con curvas cerradas y estrechas, rodeado de muros que ponen a prueba a los pilotos. Uno de sus puntos m\u00e1s ic\u00f3nicos es el paso por la\u00a0zona del Casco Antiguo<\/strong>, junto a la muralla medieval, que se convirti\u00f3 en la postal m\u00e1s reconocida de Bak\u00fa.<\/p>\n La carrera se disputar\u00e1 a\u00a051 vueltas<\/strong>, en un circuito de\u00a06,003 kil\u00f3metros<\/strong>\u00a0de longitud, con\u00a020 curvas<\/strong>,\u00a0dos zonas de DRS<\/strong>\u00a0y un recorrido\u00a0total de 306, 049 km<\/strong>. El\u00a0r\u00e9cord de vuelta<\/strong>\u00a0lo tiene\u00a0Charles Leclerc<\/strong>, con un tiempo de\u00a01:43.009<\/strong>\u00a0(2019).<\/p>\n Para\u00a0Franco Colapinto<\/strong>, Bak\u00fa es un lugar muy especial: en 2024\u00a0sum\u00f3 sus primeros puntos<\/strong>\u00a0en la categor\u00eda con el equipo\u00a0Williams<\/strong>. Este a\u00f1o, arriba de un Alpine el argentino buscar\u00e1 obtener el mejor resultado posible.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Por Camila Di Lullo El\u00a0Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n es la decimos\u00e9ptima cita de la temporada\u00a0y se llevar\u00e1 a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117325,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[17707,36481,168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-117324","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-azerbaiyan","9":"tag-baku","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-spain","17":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117324\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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