{"id":117664,"date":"2025-09-16T00:11:07","date_gmt":"2025-09-16T00:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/117664\/"},"modified":"2025-09-16T00:11:07","modified_gmt":"2025-09-16T00:11:07","slug":"lunes-de-tension-en-barajas-ante-una-presunta-huelga-de-celo-del-personal-de-seguridad-de-trablisa-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/117664\/","title":{"rendered":"Lunes de tensi\u00f3n en Barajas ante una presunta huelga de celo del personal de seguridad de Trablisa | Econom\u00eda"},"content":{"rendered":"

La hora punta de esta ma\u00f1ana ha vuelto a ser de largas colas en los controles de seguridad del aeropuerto de Madrid-Barajas, repiti\u00e9ndose demoras como las registradas ayer domingo<\/a>. La situaci\u00f3n ha sido peor en la T4, donde el paso de los viajeros ha acumulado esperas de hasta 50 minutos, que en la T1, T2 y T3, con una operativa bastante m\u00e1s fluida. La huelga de una parte del personal de seguridad de la compa\u00f1\u00eda Trablisa est\u00e1 poniendo en dificultades al principal aeropuerto de Aena y amenaza con ralentizar el acceso de los viajeros a las puertas de embarque tambi\u00e9n en los pr\u00f3ximos d\u00edas. <\/p>\n

Trablisa ha denunciado p\u00fablicamente que est\u00e1 siendo presionada con una huelga de celo y amenaza con consecuencias legales y disciplinarias. La compa\u00f1\u00eda ejercer\u00e1 \u201ctodas las acciones legales que le asisten en derecho, en todos los \u00f3rdenes jurisdiccionales, con especial \u00e9nfasis en la exigencia de responsabilidades penales y patrimoniales\u201d, ha se\u00f1alado a trav\u00e9s de un comunicado.<\/p>\n

Fuentes al tanto de la situaci\u00f3n en las terminales de Barajas explican que efectivos de la Guardia Civil, con algunos refuerzos tras lo vivido ayer, tratan de agilizar los trabajos de control del equipaje para evitar el referido extremo de la huelga de celo. La compa\u00f1\u00eda encargada de la seguridad privada en el aeropuerto madrile\u00f1o ha reiterado esta ma\u00f1ana que la convocatoria de huelga ha sido impulsada por 21 trabajadores de los 850 que forman parte de la plantilla de seguridad del aeropuerto, quedando al margen de la protesta los sindicatos mayoritarios. Sin embargo, Trablisa reconoce que se est\u00e1 dando \u201cuna ralentizaci\u00f3n deliberada de los controles, lo que constituye un incumplimiento flagrante de los servicios m\u00ednimos decretados al 100% por la Delegaci\u00f3n del Gobierno\u201d. La empresa balear a\u00f1ade que se est\u00e1 comprometiendo la operativa de Barajas y causando graves perjuicios a los pasajeros.<\/p>\n

Detr\u00e1s de este choque hay un trasfondo econ\u00f3mico. Trablisa ve inasumibles algunos de los puntos que, seg\u00fan su versi\u00f3n, ha impuesto el comit\u00e9 de huelga, como distintos pluses salariales que superan en conjunto los 1.000 euros al mes (kilometraje, trabajo en verano o hacerlo en Barajas, entre otros). La empresa tampoco est\u00e1 dispuesta a ceder ante la petici\u00f3n de un alza del 75% en el valor de la hora extra; la jubilaci\u00f3n del personal a los 52 a\u00f1os, o a la eliminaci\u00f3n del tiempo para visualizar las im\u00e1genes que sirven los esc\u00e1neres nuevos. <\/p>\n

Trablisa habla de reclamaciones que alteran lo pactado en el convenio colectivo estatal del sector de la seguridad y en los acuerdos alcanzados con el comit\u00e9 de empresa. De este modo, la direcci\u00f3n exige que se ponga fin a una huelga que considera ilegal por novatoria y que va contra el deber de paz social que impone la negociaci\u00f3n colectiva<\/p>\n

El gestor aeroportuario Aena indic\u00f3 ayer que se trabaja en colaboraci\u00f3n con las Fuerzas de Seguridad del Estado para reducir los efectos del paro, mientras las aerol\u00edneas han levantado la voz contra esta situaci\u00f3n que se da en las \u00faltimas semanas de la temporada de verano. La empresa p\u00fablica recuerda que la Delegaci\u00f3n del Gobierno en la Comunidad de Madrid ha establecido servicios m\u00ednimos del cien por cien.<\/p>\n

La de Trablisa fue, en octubre de 2023, la \u00fanica oferta recibida por Aena para la inspecci\u00f3n de pasajeros y el Fast Track de Madrid-Barajas<\/a>. Ese contrato, de 186 millones de euros, fue incluido en el concurso de seguridad privada de los aeropuertos espa\u00f1oles, con 1.500 millones de presupuesto y dividido en 15 lotes<\/a>.<\/p>\n

El anterior concurso, fallado en noviembre de 2020, se vio afectado por la subida de costes laborales que sali\u00f3 de las huelgas de 2018. Un conflicto que lleg\u00f3 a paralizar el aeropuerto de Barcelona-El Prat y que supuso una fuerte crisis para Vueling. El encarecimiento del coste laboral, junto a lo presupuestado por Aena, hizo que firmas habituales en los aeropuertos, como Prosegur, Securitas y Eulen, decidieran no presentar ofertas por la estrechez de los m\u00e1rgenes<\/a>. Fue entonces cuando emergieron con fuerza compa\u00f1\u00edas de seguridad como Trablisa y Segurisa, consolidadas ya como proveedoras de servicios a Aena.<\/p>\n

En medio de este conflicto, la asociaci\u00f3n empresarial de referencia en el sector, Aproser, ha llamado a los sindicatos y resto de asociaciones a abrir las negociaciones del pr\u00f3ximo convenio de seguridad privada. El nuevo marco laboral entrar\u00eda en vigor en 2027 y englobar\u00eda a m\u00e1s de 80.000 trabajadores.<\/p>\n

El convenio actual viene de 2023 y supuso una subida salarial del 16%. La fuerza con mayor representaci\u00f3n entre los vigilantes de seguridad, UGT, est\u00e1 por la labor de sentarse ya en la mesa y ha puesto el acento en la necesidad de seguir actualizando salarios que part\u00edan de niveles bajos. La central critica que las empresas est\u00e1n ofertando servicios muy a la baja, lo que puede ir en detrimento de la calidad o de las condiciones de trabajo de las plantillas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La hora punta de esta ma\u00f1ana ha vuelto a ser de largas colas en los controles de seguridad…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117665,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[5159,7160,25775,17,18,95,25,24,13,14,11,21454,19,20,9,10,15,16,29760,3905,23,12,5535,9569,21,22],"class_list":{"0":"post-117664","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-aena-aeropuertos","9":"tag-aerolineas","10":"tag-aeropuerto-madrid-barajas","11":"tag-breaking-news","12":"tag-breakingnews","13":"tag-economia","14":"tag-es","15":"tag-espana","16":"tag-featured-news","17":"tag-featurednews","18":"tag-headlines","19":"tag-huelgas","20":"tag-latest-news","21":"tag-latestnews","22":"tag-news","23":"tag-noticias","24":"tag-noticias-destacadas","25":"tag-noticiasdestacadas","26":"tag-seguridad-privada","27":"tag-sindicatos","28":"tag-spain","29":"tag-titulares","30":"tag-transporte","31":"tag-transporte-aereo","32":"tag-ultimas-noticias","33":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}