{"id":122179,"date":"2025-09-18T02:43:08","date_gmt":"2025-09-18T02:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/122179\/"},"modified":"2025-09-18T02:43:08","modified_gmt":"2025-09-18T02:43:08","slug":"espana-es-una-potencia-en-pruebas-ultraciclistas-aqui-tienes-5-desafios-en-nuestro-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/122179\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a es una potencia en pruebas ultraciclistas, aqu\u00ed tienes 5 desaf\u00edos en nuestro pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p>Espa\u00f1a se ha convertido en una referencia mundial del ultraciclismo gracias a pruebas como Badlands, Gran Guanche, Basajaun, El Piri y Kromvojoj. Desiertos, volcanes, cordilleras y cultura local convierten estas aventuras en retos \u00fanicos para ciclistas de todo el planeta.<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>La variedad de terrenos de Espa\u00f1a ayuda a esta diversidad de pruebas<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Espa\u00f1a se ha consolidado como una aut\u00e9ntica potencia en el mundo del ultraciclismo. No solo por el n\u00famero de ciclistas que se aventuran a afrontar desaf\u00edos de larga distancia sin asistencia, sino tambi\u00e9n por contar con algunas de las carreras m\u00e1s reconocidas del panorama internacional. Entre desiertos, cordilleras y carreteras olvidadas, el calendario espa\u00f1ol ofrece experiencias \u00fanicas que atraen a ciclistas de todo el mundo. Estas son cinco de las pruebas m\u00e1s ic\u00f3nicas.<\/p>\n<p>\t Contin\u00faa tras los patrocinadores<\/p>\n<p>Badlands<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>La prueba m\u00e1s conocida y una de las m\u00e1s importantes a nivel mundial<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>La joya de la corona del ultraciclismo en Espa\u00f1a. Con salida y llegada en Granada, Badlands propone un recorrido de unos <strong>780 km y m\u00e1s de 15.000 m de desnivel positivo<\/strong>, atravesando paisajes tan espectaculares como el <strong>desierto de Gorafe<\/strong>, la <strong>Hoya de Guadix<\/strong>, la <strong>Alpujarra<\/strong> y hasta la costa del mar Mediterr\u00e1neo. Se caracteriza por su terreno variado, donde predominan las pistas de grava, los caminos polvorientos y la exigencia constante del desnivel acumulado. Es considerada por muchos como la prueba de ultraciclismo gravel m\u00e1s dura de Europa.<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-large btn-orange\" href=\"https:\/\/badlands.cc\/es\/?utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB\" target=\"_blank\" onclick=\"gtag(&#039;event&#039;, &#039;click&#039;, {&#039;event_category&#039;: &#039;Link&#039;, &#039;event_label&#039;: &#039;https:\/\/badlands.cc\/es\/?utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB&#039; });\" title=\"M\u00e1s informaci\u00f3n\" rel=\"nofollow noopener\"> M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/esmtb.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/badlands20213.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-99962 \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/badlands20213-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"768\"  \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Badlands<\/p>\n<p>Gran Guanche<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>Con el encanto propio de los contrastes que ofrecen las Islas Canarias<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Una aventura en clave insular. <strong>Gran Guanche<\/strong> se celebra en las <strong>Islas Canarias<\/strong>, enlazando varias islas mediante ferris que forman parte del desaf\u00edo. Tiene tres modalidades diferentes: <strong>carretera, gravel y MTB<\/strong>, todas con la misma filosof\u00eda de autosuficiencia.<\/p>\n<p>La versi\u00f3n m\u00e1s ic\u00f3nica es la <strong>Gran Guanche Audax Gravel<\/strong>, un evento sin clasificaci\u00f3n, sin tiempos l\u00edmite, sin diplomas ni medallas. No es una carrera, sino una experiencia colectiva donde el objetivo es completar el recorrido y disfrutar del viaje. La ruta cubre unos <strong>800 km y 17.000 m de desnivel<\/strong>, desde Lanzarote hasta El Hierro, siguiendo mayoritariamente pistas de grava y carreteras secundarias, aunque tambi\u00e9n incluye tramos de arena, roca y hasta una hora de porteo.<\/p>\n<p>El terreno es exigente y est\u00e1 pensado para ciclistas experimentados, con grandes ascensiones, pasos de alta monta\u00f1a y zonas remotas que obligan a gestionar la log\u00edstica y la seguridad de forma aut\u00f3noma. El esfuerzo f\u00edsico se multiplica por la fatiga, las noches sin dormir y la exposici\u00f3n a condiciones cambiantes.<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 del reto deportivo, la Gran Guanche es una experiencia de aventura \u00fanica, marcada por el contraste de paisajes volc\u00e1nicos, playas, carreteras solitarias y la magia del archipi\u00e9lago canario.<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-large btn-orange\" href=\"https:\/\/granguanche.com\/?utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB\" target=\"_blank\" onclick=\"gtag(&#039;event&#039;, &#039;click&#039;, {&#039;event_category&#039;: &#039;Link&#039;, &#039;event_label&#039;: &#039;https:\/\/granguanche.com\/?utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB&#039; });\" title=\"M\u00e1s informaci\u00f3n\" rel=\"nofollow noopener\"> M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/esmtb.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/gahs1.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-155730 \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/gahs1-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\"  \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Gran Guanche<\/p>\n<p>Basajaun<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>Del calor al fr\u00edo en una competici\u00f3n de extremos<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>El ultraciclismo tambi\u00e9n tiene una dimensi\u00f3n cultural y m\u00edtica, y eso es lo que ofrece <strong>Basajaun<\/strong> en el Pa\u00eds Vasco y Navarra. Su nombre hace referencia al guardi\u00e1n de los bosques en la mitolog\u00eda vasca, y su recorrido de m\u00e1s de <strong>750 km y 15.000 m de desnivel positivo<\/strong> es tan duro como variado.<\/p>\n<p>La ruta, que arranca y finaliza en <strong>Vitoria<\/strong>, est\u00e1 completamente predeterminada y debe seguirse al detalle: si un ciclista se desv\u00eda, debe retomarla en el mismo punto en el que la abandon\u00f3. Desde la salida, se adentra en la <strong>Sierra de Urbasa<\/strong> antes de entrar en los <strong>Pirineos navarros<\/strong> y atravesar el m\u00edtico <strong>bosque de Irati<\/strong>. Tras volver a superar cotas de m\u00e1s de 1.000 metros, se encara un cambio radical: el \u00e1rido <strong>desierto de las Bardenas Reales<\/strong>. De regreso, el recorrido cruza la <strong>Sierra de la Demanda<\/strong>, pasando cerca del <strong>pico San Lorenzo<\/strong>, a m\u00e1s de 2.200 metros de altitud, antes de volver a Vitoria por un terreno boscoso y quebrado.<\/p>\n<p>El clima es otro factor decisivo: el calor y el viento de las Bardenas y la ribera del Ebro contrastan con las temperaturas cercanas a 0\u00baC que se pueden encontrar en la <strong>Sierra de Cameros<\/strong>. Esta dualidad a\u00f1ade un componente extra de dureza a una prueba ya de por s\u00ed legendaria, que combina lo \u00e9pico con lo salvaje.<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-large btn-orange\" href=\"https:\/\/www.transiberica.club\/basajaun\/?lang=es&amp;utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB\" target=\"_blank\" onclick=\"gtag(&#039;event&#039;, &#039;click&#039;, {&#039;event_category&#039;: &#039;Link&#039;, &#039;event_label&#039;: &#039;https:\/\/www.transiberica.club\/basajaun\/?lang=es&amp;utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB&#039; });\" title=\"M\u00e1s informaci\u00f3n\" rel=\"nofollow noopener\"> M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/esmtb.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/badjasd.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-155735 \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/badjasd-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\"  \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Basajaun<\/p>\n<p>El Piri<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>A\u00fan desconocida para muchos, te acerca al coraz\u00f3n del Pirineo y el entorno de Girona<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Con salida en <strong>Girona<\/strong>, <strong>El Piri<\/strong> es una aventura bikepacking en solitario y sin asistencia a trav\u00e9s de los <strong>Pirineos catalanes<\/strong>. Su recorrido abarca <strong>800 km con 20.000 m de desnivel positivo<\/strong>, combinando pistas de grava, pasos de monta\u00f1a y tramos exigentes que definen su car\u00e1cter. El nombre es la abreviatura de L\u2019esperit del Pirineus (\u201cel esp\u00edritu de los Pirineos\u201d en catal\u00e1n), y su logotipo est\u00e1 inspirado en <strong>Piri<\/strong>, un perro pastor catal\u00e1n cuya energ\u00eda y amor por la monta\u00f1a representan la filosof\u00eda del evento: dureza, pero tambi\u00e9n diversi\u00f3n y esp\u00edritu aventurero.<\/p>\n<p>Aunque es un reto de gran envergadura, la organizaci\u00f3n busca que sea un desaf\u00edo <strong>duro pero alcanzable<\/strong>. En 2025, el 78% de los participantes complet\u00f3 el recorrido, reflejo de su planteamiento equilibrado entre resistencia y disfrute. El r\u00e9cord lo ostenta <strong>Ulrich Bartholmoes<\/strong> con un tiempo de <strong>49h 54m<\/strong>. Con un m\u00e1ximo de 200 participantes, ambiente cercano y esp\u00edritu bikepacking, se ha convertido en una cita que atrae tanto a ultraciclistas de \u00e9lite como a quienes buscan vivir una experiencia \u00fanica en el Pirineo.<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-large btn-orange\" href=\"https:\/\/www.lesperitdelbikepacking.org\/?utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB\" target=\"_blank\" onclick=\"gtag(&#039;event&#039;, &#039;click&#039;, {&#039;event_category&#039;: &#039;Link&#039;, &#039;event_label&#039;: &#039;https:\/\/www.lesperitdelbikepacking.org\/?utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB&#039; });\" title=\"M\u00e1s informaci\u00f3n\" rel=\"nofollow noopener\"> M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/esmtb.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/elpiri.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-155732 \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/elpiri-1024x819.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"819\"  \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">El Piri<\/p>\n<p>Kromvojoj<\/p>\n<blockquote class=\"quote-card lateral\">\n<p>Con dos recorridos diferentes<\/p>\n<\/blockquote>\n<p><strong>Kromvojoj<\/strong> naci\u00f3 en 2019 como un proyecto personal de cuatro apasionados del ciclismo y las largas distancias. Su objetivo siempre ha sido ofrecer una experiencia inmersiva en el territorio, conectando a los ciclistas con la diversidad cultural y paisaj\u00edstica de Catalu\u00f1a a trav\u00e9s de rutas que enlazan carreteras olvidadas, pistas de grava y n\u00facleos hist\u00f3ricos.<\/p>\n<p>Con salida en <strong>Castellvell del Camp (Tarragona)<\/strong>, en 2026 celebrar\u00e1 su quinta edici\u00f3n a finales de mayo, ofreciendo dos recorridos: uno de <strong>995 km y 19.500 m+<\/strong>, y otro a\u00fan m\u00e1s extremo de <strong>1.445 km y 28.000 m+<\/strong>. Ambos atraviesan lugares y puertos emblem\u00e1ticos de Catalu\u00f1a y los Pirineos, consolidando a la prueba como una de las m\u00e1s completas y ambiciosas de Europa.<\/p>\n<p>El nombre, que significa \u201ccruces de caminos\u201d en esperanto, refleja bien su filosof\u00eda: ser un punto de encuentro para ciclistas de todo el mundo que comparten los valores esenciales del ultraciclismo en autosuficiencia. Su ambiente cercano, unido a la magnitud de su recorrido, la han convertido en una cita imprescindible en el calendario.<\/p>\n<p><a class=\"btn btn-large btn-orange\" href=\"https:\/\/www.kromvojoj.cc\/?utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB\" target=\"_blank\" onclick=\"gtag(&#039;event&#039;, &#039;click&#039;, {&#039;event_category&#039;: &#039;Link&#039;, &#039;event_label&#039;: &#039;https:\/\/www.kromvojoj.cc\/?utm_source=ESMTB&amp;utm_campaign=ESMTB&amp;utm_medium=ESMTB&#039; });\" title=\"M\u00e1s informaci\u00f3n\" rel=\"nofollow noopener\"> M\u00e1s informaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/esmtb.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/kaksk.jpg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-155733 \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/kaksk-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\"  \/><\/a><\/p>\n<p class=\"wp-caption-text\">Kromvojoj<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Espa\u00f1a se ha convertido en una referencia mundial del ultraciclismo gracias a pruebas como Badlands, Gran Guanche, Basajaun,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122180,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,18236,23,167],"class_list":{"0":"post-122179","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-gravel","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}