{"id":123461,"date":"2025-09-18T17:10:11","date_gmt":"2025-09-18T17:10:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/123461\/"},"modified":"2025-09-18T17:10:11","modified_gmt":"2025-09-18T17:10:11","slug":"f1-norris-fue-contundente-y-se-expreso-ante-las-criticas-tras-el-gp-de-italia-no-es-nuestro-problema-y-no-nos-importa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/123461\/","title":{"rendered":"F1: Norris fue contundente y se expres\u00f3 ante las criticas tras el GP de Italia: \u00abNo es nuestro problema y no nos importa\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>El pasado pasado 7 de septiembre<\/strong>, la <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>llev\u00f3 a cabo el<strong> Gran Premio de Italia <\/strong>en el m\u00edtico circuito de <strong>Monza<\/strong>. En dicha competencia, la victoria quedeba en manos de <strong>Max Verstappen<\/strong>. El tetracampe\u00f3n fue escoltado por <strong>Lando Norris y Oscar Piastri<\/strong>, comap\u00f1eros en <strong>McLaren<\/strong>. Luego de la carrera, aparecieron las criticas, ya que la estructura orden\u00f3 que Piastri le dejara la\u00a0segundo\u00a0posici\u00f3n\u00a0a Norris por una mala parada en boxes.\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><strong>Leer adem\u00e1s:<a href=\"https:\/\/www.carburando.com\/notas\/f1-se-pierde-el-gp-de-azerbaiyan-russell-no-se-siente-bien-y-cancelo-el-media-day\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">\u00a0<\/a><\/strong><a href=\"https:\/\/www.carburando.com\/notas\/f1-se-pierde-el-gp-de-azerbaiyan-russell-no-se-siente-bien-y-cancelo-el-media-day\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">F1: \u00bfSe pierde el GP de Azerbaiy\u00e1n? Russell \u201cno se siente bien\u201d y cancel\u00f3 el Media Day<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>A ra\u00edz de esto, el brit\u00e1nico habl\u00f3 con la prensa y explic\u00f3 que esto no es algo que le afecte tanto a \u00e9l, como a el equipo:\u00a0<strong>\u00abNo en el mundo en el que vivimos hoy en d\u00eda, porque eso es todo lo que la gente quiere hacer: ser negativos y hablar mal de los dem\u00e1s. Tambi\u00e9n necesitas titulares.\u00a0Tambi\u00e9n necesitas que la gente lea cosas. Hay m\u00e1s negatividad que positividad. As\u00ed que, sinceramente, no es una sorpresa. Pero tampoco nos afecta como equipo. Seguimos haciendo las cosas a nuestra manera.\u00a0Tanto si la gente est\u00e1 de acuerdo como si no, no es nuestro problema y realmente no nos importa.\u00a0As\u00ed que estamos contentos. Nos centramos en nosotros mismos\u00bb<\/strong>, manifest\u00f3.\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Lando Norris takes sprint pole in rain-drenched Shanghai qualifying session  | The Independent\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/07-7b3ad5286d2e4ba29111ed28424e0801.jpg\" style=\"height:533px; width:800px\"\/><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><strong>\u00abQueremos que sea igual para los dos y que despu\u00e9s la gente comente lo que quiera. Seg\u00fan su forma habitual de operar, McLaren s\u00ed se sent\u00f3 a revisar la secuencia para dar m\u00e1s contexto a sus dos pilotos.<\/strong> Hab\u00eda que aclarar algunas cosas.<strong> Hubo algunas cosas que no sab\u00eda en mis entrevistas posteriores a la carrera, como el undercut de Leclerc.\u00a0Eso tambi\u00e9n jug\u00f3 un papel en el razonamiento de la decisi\u00f3n que tom\u00f3 el equipo. Y el hecho de que no fue s\u00f3lo la parada en boxes lo que tom\u00f3 esa decisi\u00f3n.\u00a0<\/strong>Fueron m\u00e1s bien las otras cosas.\u00a0As\u00ed que hubo una aclaraci\u00f3n, pero nada [aparte] del hecho de que ambos estuvimos de acuerdo con ella y la aceptamos\u00bb.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><strong>Leer adem\u00e1s:\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.carburando.com\/notas\/f1-colapinto-firme-sobre-los-rumores-de-su-futuro-ese-ruido-externo-no-es-algo-que-me-este-influyendo-mucho\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">F1: Colapinto, firme sobre los rumores de su futuro: \u00abEse ruido externo no es algo que me est\u00e9 influyendo mucho\u00bb<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><strong>\u00abEl hecho es que, tan pronto como restablecimos la posici\u00f3n, Oscar pudo competir libremente conmigo. Hemos sido libres en todo momento para competir.\u00a0Es s\u00f3lo que en una vuelta de una secuencia en boxes el piloto de cabeza siempre tiene prioridad.\u00a0Y as\u00ed ha sido siempre y as\u00ed seguir\u00e1 siendo. Pero por lo dem\u00e1s, somos libres para correr\u00bb<\/strong>, aclar\u00f3. Luego, agreg\u00f3:<strong> \u00abSi nos fijamos en mis resultados del a\u00f1o pasado, Singapur fue uno de mis mejores resultados de la temporada\u00bb, comenta Norris antes de las pr\u00f3ximas carreras. Pero Oscar tambi\u00e9n ha mejorado esta temporada, as\u00ed que, aunque yo tuviera la mayor ventaja el a\u00f1o pasado, ya la he dejado atr\u00e1s y tengo que reiniciar y mirar hacia adelante, hacia otro fin de semana. <\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><strong>\u00abAl mismo tiempo, el coche ha cambiado este a\u00f1o y, ciertamente, algunas de las sensaciones y el nivel de confianza que ten\u00eda en los circuitos el a\u00f1o pasado no son los mismos que ten\u00eda este a\u00f1o. No ha habido ninguno de los dos dominando en ning\u00fan fin de semana esta temporada.\u00a0S\u00f3lo espero batallas re\u00f1idas.\u00a0Y por lo tanto, cada peque\u00f1a cosa es importante\u00bb<\/strong>, dijo para terminar.\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><strong>(CREDITOS: MOTORSPORT)<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>La\u00a0<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0regresar\u00e1 a la pista este fin de semana para llevar a cabo el\u00a0<strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>\u00a0en el marco de la\u00a0<strong>decimos\u00e9ptima ronda correspondiente<\/strong>\u00a0<strong>a esta temporada<\/strong>\u00a0en el circuito callejero de\u00a0<strong>Bak\u00fa<\/strong>.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Leer adem\u00e1s:\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/admin.carburando.com\/notas\/f1-hola-franco-colapinto-ya-esta-en-las-calles-de-baku\" title=\"F1: \u00a1Hola Franco! Colapinto ya est\u00e1 en las calles de Bak\u00fa\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F1: \u00a1Hola Franco! Colapinto ya est\u00e1 en las calles de Bak\u00fa<\/a><\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>En el 2024,\u00a0<strong>Franco Colapinto<\/strong>\u00a0corr\u00eda su segunda carrera de ese a\u00f1o en dicho escenario de la mano del equipo\u00a0<strong>Williams Racing<\/strong>\u00a0y obtenia sus primeros puntos en la categor\u00eda reina luego de finalizar en el\u00a0<strong>puesto 8\u00b0<\/strong>\u00a0de la competencia.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><strong>\u00abTengo recuerdos incre\u00edbles de aquella Q3<\/strong>\u00a0y los puntos que conseguimos (con Williams)\u00bb, asegur\u00f3 en di\u00e1logo con la prensa en el Media Day de este jueves.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"F1: \u00a1Hola Franco! Colapinto ya est\u00e1 en las calles de Bak\u00fa\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/68cc06bf5251c440355615.jpg\"\/><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Sin embargo, mencion\u00f3:<strong>\u00a0\u00abTambi\u00e9n conocemos las limitaciones del coche de este a\u00f1o; sabemos que vamos a tener algunas dificultades.<\/strong>\u00a0Rectas muy largas, y el paquete no es el m\u00e1s adecuado para esta pista\u00bb.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Desde hace un tiempo a esta parte, Franco Colapinto levant\u00f3 su nivel dentro de Alpine y eso se reflej\u00f3 en un cambio de discurso de Flavio Briatore.\u00a0<strong>Luego del GP de Italia, el Asesor Ejecutivo de Alpine reconoci\u00f3 la responsabilidad que tiene el equipo en el complicado momento que atraviesan en la F\u00f3rmula 1 y ahora se\u00f1al\u00f3 que Franco tiene que lidiar con lo que significa correr con en una escuder\u00eda que representa a una terminal.<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>Leer adem\u00e1s:\u00a0<a bis_size=\"{&quot;x&quot;:20,&quot;y&quot;:414,&quot;w&quot;:394,&quot;h&quot;:14,&quot;abs_x&quot;:293,&quot;abs_y&quot;:1149}\" href=\"http:\/\/carburando.com\/notas\/f1-se-le-escapo-hadjar-reconocio-que-podria-tener-la-oportunidad-de-ser-companero-de-verstappen-en-2026\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Hadjar reconoci\u00f3 que podr\u00eda ir a Red Bull en 2026<\/strong><\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p>\u201c<strong>En retrospectiva, subestimamos la presi\u00f3n que sufren estos j\u00f3venes pilotos. Alpine es un equipo de f\u00e1brica. La presi\u00f3n es a\u00fan mayor all\u00ed<\/strong>\u00ab, coment\u00f3 Briatore y finaliz\u00f3: \u00abSe multiplica durante una temporada dif\u00edcil. Los novatos lo tienen m\u00e1s f\u00e1cil en un equipo peque\u00f1o. F\u00edjense en Isack Hadjar y Gabriel Bortoleto\u201d.<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n&#13;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Imagen\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758215411_779_G0-yVjQWQAwt-E7\" style=\"height:539px; width:800px\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El pasado pasado 7 de septiembre, la F\u00f3rmula 1 llev\u00f3 a cabo el Gran Premio de Italia en&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":123462,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,4636,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-123461","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-frmula-1","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123461"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123461\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}