{"id":125001,"date":"2025-09-19T10:45:10","date_gmt":"2025-09-19T10:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/125001\/"},"modified":"2025-09-19T10:45:10","modified_gmt":"2025-09-19T10:45:10","slug":"intrahistoria-f1-amigos-y-enemigos-en-baku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/125001\/","title":{"rendered":"Intrahistoria F1: amigos y enemigos en Bak\u00fa"},"content":{"rendered":"

La capital de Azerbaiy\u00e1n ha sido testigo de varios roces entre compa\u00f1eros de equipo<\/p>\n

La actuaci\u00f3n de McLaren en el \u00faltimo gran premio de Italia<\/a><\/strong> y su af\u00e1n por evitar batallas entre sus dos pilotos, \u00fanicos candidatos al mundial, han abierto de nuevo el debate de las \u00f3rdenes de equipo y la falta de competitividad y rivalidad que existe actualmente entre compa\u00f1eros de equipo. Este fin de semana la F\u00f3rmula 1 llega al circuito callejero de Bak\u00fa<\/a>, el cual ha presenciado en su corta historia c\u00f3mo han saltado chispas entre dos pilotos de un mismo equipo. <\/strong><\/p>\n

Max Verstappen vs Daniel Ricciardo en 2018<\/p>\n

Quiz\u00e1s sea uno de los momentos m\u00e1s recordados de este trazado sobre todo por lo que supuso a posteriori para la carrera<\/strong> del piloto australiano. Se encontraban en la cuarta ronda del campeonato, en un Red Bull<\/strong> que se posicion\u00f3 como tercer equipo ese a\u00f1o. El holand\u00e9s y el australiano, a pesar de tener una gran relaci\u00f3n fuera de la pista, ya hab\u00edan tenido alg\u00fan que otro encontronazo al volante como el incidente en la primera vuelta del Gran Premio de Hungr\u00eda de 2017<\/strong>.<\/p>\n

\"\"Accidente de Ricciardo y Verstappen en Bak\u00fa en 2018 | Fuente: f1.com<\/p>\n

Ricciardo<\/strong> sal\u00eda en cuarta posici\u00f3n, seguido de su compa\u00f1ero Max Verstappen<\/strong>. Despu\u00e9s de adelantarse varias veces durante la carrera, el neerland\u00e9s se encontraba por delante en la vuelta 40<\/strong> tras un overcut<\/strong>. Esto molest\u00f3 al piloto australiano quien, en un intento por adelantar a Max<\/strong> tras la largu\u00edsima recta de meta, calcul\u00f3 mal y se llev\u00f3 por delante a su compa\u00f1ero de equipo. Tras la carrera, el equipo comparti\u00f3 responsabilidades<\/strong> con los pilotos al no impedirles pelear en pista.<\/p>\n

\"\"Ricciardo celebrando un podio con Renault en 2020 | Fuente: @tracklimits (X)<\/p>\n

Este incidente con Verstappen, sumado a su desconfianza<\/strong> hacia el equipo por su protecci\u00f3n hacia el holand\u00e9s, le hizo a Ricciardo tomar la decisi\u00f3n de abandonar el equipo para incorporarse en 2019 al equipo Renault<\/strong>. En su momento muchos consideraron este movimiento como un error, aunque el australiano explic\u00f3 que necesitaba un cambio de aires<\/strong> y coger un proyecto como primer piloto<\/strong>.<\/p>\n

Lewis Hamilton vs Valtteri Bottas en 2019<\/p>\n

Este duelo no lleg\u00f3 al drama que protagonizaron Verstappen<\/strong> y Ricciardo<\/strong> en 2018<\/strong>, aunque s\u00ed subi\u00f3 las pulsaciones a m\u00e1s de uno en el garaje del equipo Mercedes<\/strong>. Valtteri Bottas<\/strong> y Lewis Hamilton<\/strong>, aprovechando la superioridad de su W10<\/strong>, part\u00edan primero y segundo respectivamente. En las primeras vueltas el brit\u00e1nico presion\u00f3 bastante al finland\u00e9s, llegando incluso a ponerse rueda a rueda.<\/p>\n

\"\"Valtteri Bottas en la famosa zona del castillo en 2019 | Fuente: f1.com<\/p>\n

Al final, tras una batalla estrat\u00e9gica bastante intensa que favoreci\u00f3 como no pod\u00eda ser de otra manera al piloto que iba por delante, Valtteri Bottas obtuvo el triunfo tras cruzar la meta tan solo 1.5 segundos<\/strong> por delante de su compa\u00f1ero Lewis Hamilton. A pesar de que el brit\u00e1nico se mantuvo pegado a \u00e9l durante toda la carrera, prim\u00f3 el respeto<\/strong> para llevarse el doblete<\/strong> a casa.<\/p>\n

Esteban Ocon vs Sergio P\u00e9rez en 2017<\/p>\n

Ambos pilotos de Force India<\/strong> decidieron llevar su rivalidad a su punto m\u00e1s \u00e1lgido en el estreno del Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong> en la F\u00f3rmula 1. Tras una gran clasificaci\u00f3n, en la que part\u00eda sexto Checo P\u00e9rez<\/strong> y s\u00e9ptimo su compa\u00f1ero Ocon<\/strong>, cada uno quer\u00eda demostrar su estatus dentro del equipo. Esto llev\u00f3 a que, en una resalida tras un coche de seguridad<\/strong>, Ocon se llevase puesto al mexicano en la curva 2 tras intentar adelantarle.<\/p>\n

\"\"\u2018Checo\u2019 P\u00e9rez entrando en boxes tras el accidente con Ocon | Fuente: @F1 (X)<\/p>\n

Mientras que el mexicano tuvo que retirarse por los da\u00f1os<\/strong>, Ocon pudo acabar dentro de la zona de puntos<\/strong>. A partir de este incidente el equipo les prohibi\u00f3 luchar entre ellos sin previa autorizaci\u00f3n. Este tipo de decisiones son las que no se deber\u00edan de dar en este \u00faltimo tramo de la temporada de 2025<\/strong>, ya que por el bien del espect\u00e1culo, el mundial<\/strong> se tiene que decidir en pista y no desde el muro de McLaren<\/strong>.<\/p>\n

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