{"id":125559,"date":"2025-09-19T16:16:11","date_gmt":"2025-09-19T16:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/125559\/"},"modified":"2025-09-19T16:16:11","modified_gmt":"2025-09-19T16:16:11","slug":"horario-de-la-clasificacion-y-de-la-carrera-en-baku-y-donde-ver-por-tv-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/125559\/","title":{"rendered":"horario de la clasificaci\u00f3n y de la carrera en Bak\u00fa y d\u00f3nde ver por TV la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"<p>El\u00a0<strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n<\/strong>\u00a0de F\u00f3rmula 1 regresa este fin de semana al\u00a0<strong>circuito urbano de Bak\u00fa<\/strong>, marcando la despedida de Europa para los pilotos en la\u00a0<strong>decimos\u00e9ptima prueba<\/strong>\u00a0del campeonato mundial. La acci\u00f3n comienza el\u00a0<strong>viernes 19 de septiembre<\/strong>\u00a0con los primeros entrenamientos libres y culminar\u00e1 el\u00a0<strong>domingo 21<\/strong>\u00a0con la carrera principal.<\/p>\n<p>Fechas y horario: programa completo del GP Azerbaiy\u00e1n F1<\/p>\n<p>La 17\u00aa prueba del campeonato mundial de F\u00f3rmula 1 (de 24), de viernes a domingo en el circuito urbano de Bak\u00fa (6,003 km):<\/p>\n<p><strong>Viernes 19 de septiembre<\/strong>:<\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>10:30 &#8211; 11:30 horas: entrenamientos libres 1<\/li>\n<li>14:00 &#8211; 15:00 horas: entrenamientos libres 2<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>S\u00e1bado 20 de septiembre:<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>10:30 &#8211; 11:30 horas: entrenamientos libres 3<\/li>\n<li>14:00 &#8211; 15:00 horas: sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n del Gran Premio<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Domingo 21 de septiembre:<\/strong><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>13:00 horas: salida del Gran Premio (a 51 vueltas, de 6,003 km, o dos horas de carrera)<\/li>\n<\/ul>\n<p>El trazado azerbaiyano presenta caracter\u00edsticas \u00fanicas que lo convierten en uno de los m\u00e1s desafiantes del calendario. Con una\u00a0<strong>longitud de 6,003 kil\u00f3metros<\/strong>, se posiciona como el\u00a0<strong>cuarto circuito m\u00e1s largo<\/strong>\u00a0del Mundial, mientras que sus\u00a0<strong>20 curvas<\/strong>\u00a0lo sit\u00faan como el\u00a0<strong>segundo con mayor n\u00famero de giros<\/strong>, muchas de ellas de velocidad reducida. Su elemento m\u00e1s distintivo es\u00a0<strong>la recta m\u00e1s larga del campeonato<\/strong>, que se extiende por\u00a0<strong>2,2 kil\u00f3metros<\/strong>\u00a0y ofrece oportunidades claras de adelantamiento.<\/p>\n<p>La pista combina tramos\u00a0<strong>bacheados<\/strong>\u00a0con zonas\u00a0<strong>muy estrechas<\/strong>, creando un desaf\u00edo t\u00e9cnico considerable para los pilotos. El sistema\u00a0<strong>DRS<\/strong>\u00a0puede utilizarse en\u00a0<strong>dos zonas espec\u00edficas<\/strong>\u00a0de este circuito que se encuentra estrat\u00e9gicamente ubicado entre\u00a0<strong>Asia Occidental y Europa Oriental<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Oscar Piastri<\/strong>\u00a0llega a Bak\u00fa como\u00a0<strong>l\u00edder del Mundial<\/strong>\u00a0con\u00a0<strong>324 puntos<\/strong>, manteniendo una ventaja de\u00a0<strong>31 puntos<\/strong>\u00a0sobre su compa\u00f1ero de McLaren\u00a0<strong>Lando Norris<\/strong>. El australiano cuenta con\u00a0<strong>94 puntos de ventaja<\/strong>\u00a0sobre\u00a0<strong>Max Verstappen<\/strong>, quien viene de ganar el\u00a0<strong>GP de Italia en Monza<\/strong>\u00a0con una demostraci\u00f3n de fuerza que record\u00f3 la\u00a0<strong>hegemon\u00eda de Red Bull<\/strong>\u00a0en la temporada 2023.<\/p>\n<p>El\u00a0<strong>tricampe\u00f3n neerland\u00e9s<\/strong>\u00a0logr\u00f3 la victoria en Monza con\u00a0<strong>19 segundos de ventaja<\/strong>, superando precisamente a Norris y Piastri, quienes se vieron afectados por un\u00a0<strong>error en el pit-stop<\/strong>\u00a0que oblig\u00f3 a McLaren a intercambiar las posiciones de sus pilotos en una decisi\u00f3n controvertida.<\/p>\n<p>Para los\u00a0<strong>pilotos espa\u00f1oles<\/strong>, Azerbaiy\u00e1n representa una oportunidad de\u00a0<strong>desquite<\/strong>\u00a0tras las dificultades vividas en Italia.\u00a0<strong>Fernando Alonso<\/strong>\u00a0se vio forzado al\u00a0<strong>abandono<\/strong>\u00a0por una\u00a0<strong>rotura en la suspensi\u00f3n<\/strong>\u00a0cuando rodaba en\u00a0<strong>s\u00e9ptima posici\u00f3n<\/strong>, perdiendo puntos valiosos en su lucha por el campeonato. El asturiano ocupa actualmente la\u00a0<strong>decimosegunda posici\u00f3n<\/strong>\u00a0en la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n<p>Por su parte,\u00a0<strong>Carlos Sainz<\/strong>\u00a0finaliz\u00f3\u00a0<strong>und\u00e9cimo<\/strong>\u00a0en Monza despu\u00e9s de cumplir con la\u00a0<strong>estrategia de Williams<\/strong>, cediendo posici\u00f3n a su compa\u00f1ero\u00a0<strong>Alex Albon<\/strong>\u00a0en la\u00a0<strong>vuelta 26<\/strong>. El madrile\u00f1o se encuentra en la\u00a0<strong>decimoctava posici\u00f3n<\/strong>\u00a0del campeonato y buscar\u00e1 sumar puntos importantes en el exigente trazado de Bak\u00fa.<\/p>\n<p>El programa completo del Gran Premio incluye\u00a0<strong>entrenamientos libres<\/strong>\u00a0durante el viernes 19 de septiembre en dos sesiones (10:30-11:30 y 14:00-15:00 horas), seguidos el s\u00e1bado 20 por los\u00a0<strong>entrenamientos libres 3<\/strong>\u00a0(10:30-11:30) y la crucial\u00a0<strong>sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n<\/strong>\u00a0(14:00-15:00). La\u00a0<strong>carrera definitiva<\/strong>\u00a0tendr\u00e1 lugar el domingo 21 de septiembre a las\u00a0<strong>13:00 horas<\/strong>, con\u00a0<strong>51 vueltas<\/strong>\u00a0programadas o un\u00a0<strong>m\u00e1ximo de dos horas<\/strong>\u00a0de duraci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los aficionados podr\u00e1n seguir toda la acci\u00f3n del\u00a0<strong>GP de Azerbaiy\u00e1n 2025<\/strong>\u00a0a trav\u00e9s de\u00a0<strong>DAZN<\/strong>, espec\u00edficamente en el\u00a0<strong>canal DAZN F1<\/strong>, que tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en los paquetes de\u00a0<strong>Movistar Plus+<\/strong>. La plataforma ofrecer\u00e1 cobertura completa de entrenamientos, clasificaci\u00f3n y carrera en\u00a0<strong>directo<\/strong>.<\/p>\n<p>Con Verstappen buscando mantener vivas sus\u00a0<strong>remotas posibilidades<\/strong>\u00a0de conquistar un\u00a0<strong>quinto t\u00edtulo consecutivo<\/strong>\u00a0y McLaren liderando tanto el\u00a0<strong>campeonato de pilotos<\/strong>\u00a0como de\u00a0<strong>constructores<\/strong>, el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n promete emociones intensas en uno de los circuitos m\u00e1s\u00a0<strong>espectaculares<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>t\u00e9cnicamente exigentes<\/strong>\u00a0del calendario de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<p>PUBLICIDAD<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El\u00a0Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n\u00a0de F\u00f3rmula 1 regresa este fin de semana al\u00a0circuito urbano de Bak\u00fa, marcando la despedida&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":125560,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,975,23,167],"class_list":{"0":"post-125559","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-seo","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}