{"id":126602,"date":"2025-09-20T03:47:10","date_gmt":"2025-09-20T03:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/126602\/"},"modified":"2025-09-20T03:47:10","modified_gmt":"2025-09-20T03:47:10","slug":"f1-hamilton-no-cree-en-una-victoria-de-ferrari-en-2025-estan-por-delante-en-todas-partes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/126602\/","title":{"rendered":"F1 &#8211; Hamilton no cree en una victoria de Ferrari en 2025: \u00abEst\u00e1n por delante en todas partes\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"gt-block\">Poleman en 2017, ganador en 2018, <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/Luis-Hamilton-2\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"41\" title=\"Lewis Hamilton\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lewis Hamilton<\/a> Ha tenido una suerte dispar durante su carrera en el GP de Azerbaiy\u00e1n en Bak\u00fa. El brit\u00e1nico, inclinado a centrarse exclusivamente en la temporada 2026 dadas las dificultades de <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/ferrari\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"74\" title=\"Ferrari\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Ferrari<\/a> Este a\u00f1o no fue el m\u00e1s optimista a pesar del constante trabajo de socavamiento. \u201cPas\u00e9 tiempo con los ingenieros, analizando los datos, As\u00ed lo explic\u00f3 el siete veces campe\u00f3n del mundo a los medios presentes en Bak\u00fa, incluido AUTOhebdo.\u00bbMe dio m\u00e1s confianza venir aqu\u00ed e intentar empezar con buen pie\u00bb.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">En general, los circuitos restantes, a pesar de que todav\u00eda quedan ocho en el calendario, no permiten a Lewis Hamilton prever el \u00e9xito de forma regular. \u00abNo creo que haya una pista en la que podamos vencer <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/mclaren\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"76\" title=\"Equipo McLaren Racing F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">McLaren<\/a> o incluso <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/carreras-de-toros-rojos\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"78\" title=\"Equipo Red Bull Racing F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Red Bull<\/a>, \u00c9l desarroll\u00f3. Van por delante en todas partes. A menos que consigamos sacarle el m\u00e1ximo partido a nuestro coche, pero no lo espero.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>No hay pron\u00f3sticos tempranos para Hamilton<\/p>\n<p class=\"gt-block\">Ya llevamos varios meses trabajando para anticipar el desarrollo del pr\u00f3ximo <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/coche\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"61\" title=\"Monoplace\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">coche<\/a> Lewis Hamilton, por ejemplo, ya ha probado la versi\u00f3n 2026 en el simulador. Aunque las sensaciones de <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/charles-leclerc\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"5\" title=\"Charles Leclerc\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Charles Leclerc<\/a> Por ejemplo, si bien los datos fueron r\u00e1pidamente compartidos por el interesado, su compa\u00f1ero brit\u00e1nico no parece dispuesto a revelar los suyos. \u00abLo prob\u00e9. No hay mucho que decir por ahora, todav\u00eda es hipot\u00e9tico, \u00bfCu\u00e1nto pesaba?No sabemos d\u00f3nde estaremos realmente.\u00bb<\/p>\n<p class=\"gt-block\">\u00abEs una brecha real (con el hecho de volver al SF-25 cada fin de semana. Nota del editor). Pasar del simulador a la realidad es complicado, \u00c9l consinti\u00f3. Todav\u00eda queda mucho por mejorar. Pero bueno, es parte del trabajo.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p>Admitiendo su visible satisfacci\u00f3n por la desaparici\u00f3n de esta generaci\u00f3n de coches de efecto suelo, con la que aparentemente nunca se sinti\u00f3 c\u00f3modo, Lewis Hamilton compar\u00f3 notablemente la situaci\u00f3n actual con la de sus inicios. Atascados en el desarrollo de 2025 debido a presupuestos limitados, los equipos ya est\u00e1n centrados en el a\u00f1o que viene, a costa de un a\u00f1o actual algo descuidado.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">\u201cS\u00ed, es muy diferente por el l\u00edmite presupuestario, El piloto de Ferrari estuvo de acuerdoEn 2008, a\u00fan pod\u00edamos hacer cambios durante toda la temporada. Ahora, hemos avanzado al a\u00f1o que viene muy pronto, as\u00ed que nos quedamos con lo que tenemos. Eso hace que esta temporada sea menos emocionante. Pero el a\u00f1o que viene ser\u00e1 m\u00e1s interesante, con muchas oportunidades.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\" class=\"gt-block\">Entrevista realizada por Cyprien Juilhard, en Bak\u00fa (Azerbaiy\u00e1n).<\/p>\n<p class=\"gt-block\"><strong>LEA TAMBI\u00c9N &gt; <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/f1\/Bak%C3%BA%3A-La-mejor-oportunidad-de-victoria-para-Charles-Leclerc-y-Ferrari.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">\u00bfLa mejor oportunidad de victoria para Bak\u00fa, Charles Leclerc y Ferrari?<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Poleman en 2017, ganador en 2018, Lewis Hamilton Ha tenido una suerte dispar durante su carrera en el&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126603,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-126602","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}