{"id":127459,"date":"2025-09-20T13:00:09","date_gmt":"2025-09-20T13:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/127459\/"},"modified":"2025-09-20T13:00:09","modified_gmt":"2025-09-20T13:00:09","slug":"los-dos-alpine-se-salen-en-la-misma-curva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/127459\/","title":{"rendered":"\u00a1\u00a1Los dos Alpine se salen en la misma curva!!"},"content":{"rendered":"<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph ue-c-article--first-letter-highlighted\">Al equipo <strong>Alpine<\/strong> le persigue una mezcla de mala suerte<strong> y mala gesti\u00f3n tremenda en el curso 2025 de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. No en vano, la firma deportiva del <strong>Groupe Renault <\/strong>ocupa la \u00faltima posici\u00f3n del campeonato de constructores con <strong>20 puntos <\/strong>(todos de Pierre Gasly) y esperan, como agua de Mayo, la nueva reglamentaci\u00f3n y su paso a los motores <strong>Mercedes<\/strong>. Pero dentro del \u00faltimo tercio de temporada todo va torcido y la <strong>Q1 <\/strong>del <strong>Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n fue un gran ejemplo.<\/strong><\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Tras los primeros intentos, Alpine colocaba a sus dos coches fuera de la zona de peligro. Pero todo cambi\u00f3. El muro franc\u00e9s sac\u00f3 a sus coches muy tarde a pista y<strong> tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto tuvieron que forzar en su \u00faltimo intento de clasificaci\u00f3n <\/strong>ya que hab\u00edan ca\u00eddo al pozo de los \u00faltimos clasificados en parrilla.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Lo que nadie esperaba era el drama de la curva 4. All\u00ed cambia el viento y pudo sumarse a una vuelta en la que no sali\u00f3 nada. Primero, Pierre Gasly no pudo entrar en la curva y tuvo que salirse por la escapatoria. Justo detr\u00e1s ven\u00eda <strong>Franco Colapinto <\/strong>y top\u00f3 con su compa\u00f1ero de equipo. Sea por mala frenada o miedo, el argentino no consigui\u00f3 entrar en la curva y al tratar de evitar ir con <strong>Gasly<\/strong> al mismo sitio, perdi\u00f3 el<strong> Alpine. Al muro. Directo. Accidente duro<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"Colapinto, en el muro.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/68cea2d7b0de9.jpeg\"\/><\/p>\n<p>Colapinto, en el muro.F1<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">La <strong>sensaci\u00f3n <\/strong>no es la mejor para el equipo franc\u00e9s. Sus dos coches quedaron descartados, junto a Nico Hulkenberg -tambi\u00e9n toc\u00f3 la protecci\u00f3n-, Esteban Ocon y el otro accidentado, Alex Albon. Eso s\u00ed, es algo normal en Bak\u00fa y nada m\u00e1s empezar la Q2 lo vivi\u00f3 Ollie Bearman al provocar otra bandera roja al golpear uno de los muros. Saldr\u00e1 15\u00ba.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Para Alpine, todo el drama se une a un momento de incertidumbre sobre sus asientos, aunque Flavio Briatore estrecha el c\u00edrculo a solo dos contendientes.\u00a0<strong>\u00abEstar\u00e1 entre Colapinto y Paul Aron\u00bb, reflexion\u00f3 en &#8216;The Race&#8217;. <\/strong>El argentino sigue vivo en esa pelea y el estonio, que ya ha salido a varios entrenamientos libres, podr\u00eda dar el gran paso a su carrera deportiva en la F1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Al equipo Alpine le persigue una mezcla de mala suerte y mala gesti\u00f3n tremenda en el curso 2025&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127460,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-127459","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127459"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127459\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}