{"id":127806,"date":"2025-09-20T17:12:09","date_gmt":"2025-09-20T17:12:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/127806\/"},"modified":"2025-09-20T17:12:09","modified_gmt":"2025-09-20T17:12:09","slug":"pogacar-vs-evenepoel-quien-es-mas-favorito-en-el-mundial-de-contrarreloj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/127806\/","title":{"rendered":"Pogacar vs Evenepoel \u00bfqui\u00e9n es m\u00e1s favorito en el Mundial de Contrarreloj?"},"content":{"rendered":"<p>Si la prueba en l\u00ednea del <a href=\"https:\/\/www.brujulabike.com\/campeonato-del-mundo-ruanda-kigali-2025-fechas-horarios-favoritos-recorridos-donde-ver\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mundial de Ciclismo de Kigali 2025<\/a> se prev\u00e9 emocionante, no lo ser\u00e1 menos la contrarreloj que abrir\u00e1 la disputa de estos campeonatos el pr\u00f3ximo domingo 21 de septiembre. Por un lado Renco Evenepoel que busca su tercera medalla de oro consecutiva en la especialidad y, por otro, un Tadej Pogacar que se apunt\u00f3 a \u00faltima hora a la crono y busca poner la primera prueba de un doblete crono-ruta que nadie ha conseguido en la historia de los mundiales.<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Pogacar vs Evenepoel \u00bfqui\u00e9n es m\u00e1s favorito en el Mundial de Contrarreloj?\" width=\"4096\" height=\"2730\"  data-\/><\/p>\n<p>Pese a ser m\u00e1s especialista y el ganador del maillot arco\u00edris en los dos \u00faltimos Mundiales la presencia de Tadej Pogacar en la salida de la contrarreloj del Campeonato del Mundo de Kigali 2025 ha hecho que la resoluci\u00f3n de la carrera se presente tremendamente incierta, hasta el punto que incluso las casas de apuestas sit\u00faan al ciclista esloveno como m\u00e1s favorito que el belga para la victoria en la crono.<\/p>\n<p>Y es que ni siquiera el propio Remco Evenepoel tiene todas consigo y confesaba hace unos d\u00edas: \u201ccuando Tadej se propone algo es se\u00f1al de que se siente preparado para conseguirlo. Tengo ganas de empezar la batalla. Ojal\u00e1 no sea re\u00f1ida, pero \u00e9l es un gran rival y ahora me toca a m\u00ed defender el maillot arco\u00edris\u201d.<\/p>\n<p>La principal desventaja para Remco Evenepoel viene dada de la gran dureza del recorrido del Mundial, nada menos que 680 m de desnivel para los algo mas de 40 kil\u00f3metros y apenas terreno recto y llano en los que un especialista en la lucha individual como es \u00e9l, pueda hacer valer sus cualidades de contrarrelojista.<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Pogacar vs Evenepoel \u00bfqui\u00e9n es m\u00e1s favorito en el Mundial de Contrarreloj?\" width=\"2484\" height=\"1656\"  data-\/><\/p>\n<p>Mientras tanto, Tadej Pogacar se relame al ver este trazado que incluye interesantes puntos como el de la subida adoquinada de su parte final que puede suponer un buen mont\u00f3n de segundos para un ciclista que tiene en su palmar\u00e9s nada menos que dos Tour de Flandes. \u201cEs un circuito bastante dif\u00edcil pero que, en un buen d\u00eda, se me adapta perfectamente. Claro que podr\u00eda pasar algo que me lleve a no obtener un buen resultado, pero voy con mucha motivaci\u00f3n para ser el mejor ese d\u00eda\u201d.<\/p>\n<p>Esta temporada, Tadej Pogacar y Remco Evenepoel se han enfrentado en tres contrarrelojes. La primera de ellas, la del Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9, sobre 16 kil\u00f3metros totalmente llanos, se sald\u00f3 a favor del belga por 48 segundos de diferencia. Sin embargo, en la crono llana del Tour de Francia en Caen, con una distancia m\u00e1s larga, 33 km, mucho m\u00e1s llana que la de Dauphin\u00e9, pese a que Evenepoel volvi\u00f3 a estar delante, apenas pudo distanciar al esloveno en 16 segundos. Luego vendr\u00eda la cronoescalada a Peyragudes en la que Pogacar brind\u00f3 una tremenda exhibici\u00f3n que dej\u00f3 a Remco a 2 minutos y 19 segundos.<\/p>\n<p>Pese a la dureza del trazado de Kigali que, definitivamente, favorece a Pogacar, Remco se mantiene optimista \u201clas pendientes de las subidas no son muy grandes, puedes mantener suficiente velocidad en ellas para que la aerodin\u00e1mica sea importante\u201d opinaba el ciclista belga, una aerodin\u00e1mica que resulta todav\u00eda m\u00e1s relevante en las bajadas.<\/p>\n<p><img class=\" lazyload\" border=\"0\" alt=\"Pogacar vs Evenepoel \u00bfqui\u00e9n es m\u00e1s favorito en el Mundial de Contrarreloj?\" width=\"3072\" height=\"2048\"  data-\/><\/p>\n<p>Otro factor que podr\u00e1 ser crucial es la altitud a la que se desarrolla la carrera, entre 1.500 y 1700 m, ya que ni Tadej Pogacar ni Remco Evenepoel se han concentrado en altitud tras el Tour de Francia, por lo que depender\u00e1n de la propia capacidad natural de sus cuerpos para rendir en condiciones de menos ox\u00edgeno y, sobre todo, ajustar los ritmos durante la carrera para no pasarse y que se les acabe haciendo larga la prueba.<\/p>\n<p>Con todos estos aspectos en la coctelera lo que es innegable es que la batalla entre estos dos monstruos puede ser de las que se recuerde durante a\u00f1os. No se la pierdan: domingo 21 de septiembre desde las 13:45 CET.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si la prueba en l\u00ednea del Mundial de Ciclismo de Kigali 2025 se prev\u00e9 emocionante, no lo ser\u00e1&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":127807,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-127806","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}