{"id":128359,"date":"2025-09-20T22:49:10","date_gmt":"2025-09-20T22:49:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/128359\/"},"modified":"2025-09-20T22:49:10","modified_gmt":"2025-09-20T22:49:10","slug":"un-ciberataque-a-esta-marca-de-coches-les-impide-fabricarlos-durante-semanas-estan-perdiendo-83-millones-de-euros-al-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/128359\/","title":{"rendered":"Un ciberataque a esta marca de coches les impide fabricarlos durante semanas, est\u00e1n perdiendo 83 millones de euros al d\u00eda"},"content":{"rendered":"

Los fabricantes de coches no se libran de los ciberataques masivos<\/a> que rompen todas sus defensas. Jaguar Land Rover, el mayor productor de Gran Breta\u00f1a, ha sufrido las consecuencias de primera mano y se ha visto obligada a tomar una decisi\u00f3n dr\u00e1stica.<\/p>\n

Jaguar, propiedad de Tata Motors, ha entrado en una profunda crisis, que en esta ocasi\u00f3n no tiene que ver con la llegada de las marcas chinas<\/a>, la cadena de suministro ni una pandemia mundial. El ciberataque que sufrieron a principios de septiembre ha dejado inoperativo al fabricante.<\/strong><\/p>\n

La marca detiene la producci\u00f3n durante tres semanas<\/p>\n

El fabricante ha paralizado la producci\u00f3n durante tres semanas y ha enviado a sus trabajadores a casa. El Gobierno de Reino Unido se ha visto obligado a ayudar a Jaguar Land Rover, la situaci\u00f3n empieza a ser dram\u00e1tica.<\/strong><\/p>\n

La marca brit\u00e1nica tiene tres plantas de montaje en Gran Breta\u00f1a de las que salen cerca de 1.000 coches al d\u00eda. Jaguar Land Rover<\/a> ha realizado un comunicado en su web en el que aclaran que la producci\u00f3n no se reanudar\u00e1 hasta el 24 de septiembre y ha enviado a casa a sus 33.000 empleados.<\/strong><\/p>\n

\u00abHoy hemos informado a colegas, proveedores y socios que hemos extendido la pausa actual en nuestra producci\u00f3n hasta el 24 de septiembre de 2025. Hemos tomado esta decisi\u00f3n mientras contin\u00faa nuestra investigaci\u00f3n del incidente cibern\u00e9tico y mientras consideramos las diferentes etapas del reinicio controlado de nuestras operaciones globales, lo que llevar\u00e1 tiempo\u00bb, comenta el fabricante.<\/p>\n

El impacto del par\u00f3n en la cadena de producci\u00f3n brit\u00e1nica podr\u00eda ser brutal para los 104.000 empleados que tiene actualmente en todo el pa\u00eds. Desde Reuters<\/a> estiman que Jaguar est\u00e1 perdiendo 72 millones de libras al d\u00eda, unos 83 millones de euros al cambio.<\/strong><\/p>\n

Otros medios como el peri\u00f3dico brit\u00e1nico The Telegraph apuntan que el cierre en la producci\u00f3n podr\u00eda durar hasta noviembre, JLR lo niega. El ciberataque forma parte de un ransomware<\/a> masivo distribuido a otras empresas de todo el mundo, en este caso ha afectado a los datos confidenciales, aunque no est\u00e1 claro si afecta a la informaci\u00f3n de clientes, proveedores o sistemas internos.<\/p>\n

El Gobierno de Reino Unido ayudar\u00e1 a Jaguar Land Rover<\/p>\n

La situaci\u00f3n ha escapado del control de JLR, la marca ha pedido apoyo gubernamental. El ciberataque llega en un momento en el que la marca atraviesa dificultades con una ca\u00edda de los beneficios<\/strong> debido a los aranceles de Estados Unidos<\/a>.\u00a0<\/p>\n

Chris McDonald, ministro del Departamento de Negocios y Comercio, asegur\u00f3 a Reuters que se hab\u00eda reunido con la compa\u00f1\u00eda el martes para \u00abdiscutir sus planes para resolver este problema y reiniciar la producci\u00f3n\u00bb. Al mismo tiempo, Jaguar se prepara para la llegada de su nuevo coche el\u00e9ctrico con el que pretende recuperarse de la ca\u00edda de ventas.<\/strong>\u00a0<\/p>\n

Conoce c\u00f3mo trabajamos<\/a> en ComputerHoy.<\/p>\n

Etiquetas: Dinero<\/a>, Malware<\/a>, ciberataques<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los fabricantes de coches no se libran de los ciberataques masivos que rompen todas sus defensas. Jaguar Land…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":128360,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-128359","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128359"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128359\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128359"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}