{"id":130145,"date":"2025-09-21T18:52:11","date_gmt":"2025-09-21T18:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/130145\/"},"modified":"2025-09-21T18:52:11","modified_gmt":"2025-09-21T18:52:11","slug":"byd-presenta-en-canarias-el-seal-6-dm-i-motorenlinea-es","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/130145\/","title":{"rendered":"BYD presenta en Canarias el SEAL 6 DM-i | MotorEnLinea.es"},"content":{"rendered":"<p>BYD Canarias ha anunciado la llegada a sus concesionarios del nuevo Seal 6 DM-i, un h\u00edbrido enchufable disponible en dos carrocer\u00edas, sed\u00e1n y en versi\u00f3n familiar Touring. La marca asi\u00e1tica ofrece as\u00ed no s\u00f3lo<img decoding=\"async\" style=\"margin: 20px; float: right;\" src=\"https:\/\/www.motorenlinea.es\/admin\/upload\/tbrowser\/images\/seal_6_dm-i_dina?mico_(14).jpg\" alt=\"\" width=\"50%\"\/><img decoding=\"async\" style=\"margin: 20px; float: right;\" src=\"https:\/\/www.motorenlinea.es\/admin\/upload\/tbrowser\/images\/seal_6_dm-i_dina?mico_(14).jpg\" alt=\"\" width=\"50%\"\/><img decoding=\"async\" style=\"margin: 20px; float: right;\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/seal_6_dm-i__(14).jpg\" alt=\"\" width=\"50%\"\/> una alternativa a lo que hasta ahora ha sido el grueso de su oferta formada por modelos SUV, sino que lo hace brindando una opci\u00f3n de lo m\u00e1s vers\u00e1til al combinar la posibilidad de la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica con la tranquilidad del motor de gasolina.<\/p>\n<p>En concreto, es el segundo modelo con sistema Dual Mode Intelligent que llega a las islas tras la buena acogida del Seal U DM-i. Una nueva opci\u00f3n que promete hasta 105 kil\u00f3metros de autonom\u00eda en modo 100% el\u00e9ctrico en el caso del sed\u00e1n, y unos 100 km en el Touring, as\u00ed como una autonom\u00eda total<img decoding=\"async\" style=\"margin: 20px; float: right;\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/seal_6_dm-i_interior_(1).jpg\" alt=\"\" width=\"50%\"\/> combinada que supera los 1.500 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>En t\u00e9rminos de est\u00e9tica, la imagen sigue el ya caracter\u00edstico libro de estilo de BYD, de postura deportiva, con l\u00edneas suaves y un frontal flanqueado por faros LED de inspiraci\u00f3n cristalina. El Touring, toda una novedad, a\u00f1ade ese componente pr\u00e1ctico siempre asociado a las carrocer\u00edas familiares, con un maletero que alcanza los 1.535 litros.<\/p>\n<p>Por dentro, la atm\u00f3sfera es igual de reconocible, con un esmerado cuidado en el uso de los materiales y espacio de sobra para cinco adultos. Las plazas traseras llaman la atenci\u00f3n por su amplitud, tanto en anchura<img decoding=\"async\" style=\"margin: 20px; float: right;\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/seal_6_dm-i_interior_(25).jpg\" alt=\"\" width=\"50%\"\/> como en longitud, lo que lo convierte en un coche especialmente acogedor y c\u00f3modo para viajar en familia.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda Dual Mode Intelligent es la encargada de gestionar el sistema h\u00edbrido, alternando entre modo el\u00e9ctrico y t\u00e9rmico para optimizar consumo y prestaciones. La famosa Blade Battery, por referencias, garantiza una gran durabilidad, adem\u00e1s el veh\u00edculo incluye la funci\u00f3n V2L, que permite alimentar dispositivos externos con hasta 3,3 kW, ideal para quienes disfrutan de actividades al aire libre. Las prestaciones no se quedan atr\u00e1s, acelera de 0 a 100 km\/h en menos de nueve segundos y alcanza 180 km\/h.<img decoding=\"async\" style=\"margin: 20px; float: right;\" src=\"https:\/\/www.motorenlinea.es\/admin\/upload\/tbrowser\/images\/seal_6_dm-i_touring_esta?tico_(3).jpg\" alt=\"\" width=\"50%\"\/><\/p>\n<p>La gama se ofrece en tres versiones, Boost, con 184 CV y bater\u00eda de 10,08 kWh, y los Comfort Lite y Comfort, que suben la potencia hasta 212 CV e incorporan una bater\u00eda de 19 kWh y carga r\u00e1pida. En cuanto al equipamiento, incluso el modelo de acceso sorprende al incorporar pintura metalizada, faros LED, instrumentaci\u00f3n digital, pantalla t\u00e1ctil de 12,8 pulgadas, sensores de aparcamiento y c\u00e1mara trasera. Los acabados superiores a\u00f1aden llantas de 18 pulgadas, pantalla m\u00e1s grande de 15,6 pulgadas e<img decoding=\"async\" style=\"margin: 20px; float: right;\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/seal_6_dm-i_interior_(23).jpg\" alt=\"\" width=\"50%\"\/> iluminaci\u00f3n ambiental, adem\u00e1s de cristales oscurecidos, carga inal\u00e1mbrica y un sistema de sonido con ocho altavoces. El Touring suma a todo lo anterior port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico, barras de techo y limpialuneta.<\/p>\n<p>El Seal 6 DM-i ya est\u00e1 disponible en Canarias desde 30.579 euros en su versi\u00f3n Boost, mientras que el Touring parte de 31.818 euros. Gracias al Plan MOVES III y a promociones por financiaci\u00f3n, el precio puede quedarse en 20.265 euros para el sed\u00e1n y 21.504 euros para el familiar.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BYD Canarias ha anunciado la llegada a sus concesionarios del nuevo Seal 6 DM-i, un h\u00edbrido enchufable disponible&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130146,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[6092,41782,111,41783,41781,82,1896,5145,1558,10153,39403,20170,634,95,94,4269,41784,25,24,41785,16628,2362,41779,13882,9,10,25295,41433,10037,133,2330,2761,1738,21881,23,41780,1934,41786,10152],"class_list":{"0":"post-130145","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-articulos","9":"tag-asfalto","10":"tag-automovil","11":"tag-autopista","12":"tag-buscador","13":"tag-business","14":"tag-canarias","15":"tag-clasico","16":"tag-coches","17":"tag-comerciales","18":"tag-concesionarios","19":"tag-contacto","20":"tag-deporte","21":"tag-economia","22":"tag-economy","23":"tag-empresa","24":"tag-en-linea","25":"tag-es","26":"tag-espana","27":"tag-maxituning","28":"tag-motociclismo","29":"tag-motor","30":"tag-motorenlinea","31":"tag-motos","32":"tag-news","33":"tag-noticias","34":"tag-novedad","35":"tag-ocasion","36":"tag-ofertas","37":"tag-online","38":"tag-prensa","39":"tag-prueba","40":"tag-revista","41":"tag-segunda-mano","42":"tag-spain","43":"tag-tecnoecologia","44":"tag-tierra","45":"tag-tuning","46":"tag-vehiculos"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130145"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130145\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}