Un mec\u00e1nico ha elevado a MG a la categor\u00eda de mejor marca de coche de la actualidad tras asegurar que \u201capenas se rompen\u201d<\/b>. En un v\u00eddeo compartido en redes, el profesional explica que el desguace que regenta se \u201cinunda\u201d<\/b> con veh\u00edculos de esta firma, pero aclara que la mayor\u00eda llegan por culpa de accidentes o golpes causados por los propios conductores, no por aver\u00edas internas. \u201cSon coches con la calidad justa para echar el d\u00eda, pero dan muy buenos resultados\u201d<\/b>, resume.<\/p>\n
La marca, de origen chino<\/b> y pasado ingl\u00e9s<\/b>, ha conquistado al mercado espa\u00f1ol gracias a una oferta de precios ajustados y una fiabilidad <\/b>que, seg\u00fan el experto, supera <\/b>a la de muchos competidores<\/b>.<\/p>\n
Desde 2020 <\/b>ha matriculado m\u00e1s de 100.000 unidades<\/b>, cifra equivalente a la poblaci\u00f3n de C\u00e1diz<\/b>, y en el \u00faltimo ejercicio ha colocado 31.901 veh\u00edculos<\/b>, situ\u00e1ndose como la d\u00e9cima marca m\u00e1s vendida del pa\u00eds.<\/p>\n
Los tres modelos que lideran las ventas de MG<\/p>\n
El SUV MG ZS<\/b> encabeza el ranking, con opciones de gasolina <\/b>o h\u00edbrido <\/b>que alcanzan hasta 197 CV.<\/b> Su versi\u00f3n 2024<\/b>, todav\u00eda disponible, parte desde los 14.890 euros<\/b>. Le sigue el compacto MG3<\/b>, tanto en gasolina como en h\u00edbrida, que destaca por un consumo de 4,4 l\/100 km<\/b> y por alcanzar los 100 km\/h<\/b> en ocho segundos; su precio m\u00e1s bajo es de 13.990<\/b> euros. Cierra el podio el MG EHS<\/b>, SUV h\u00edbrido enchufable con m\u00e1s de 1.000 km<\/b> de autonom\u00eda combinada y maletero de 441 litros<\/b>, que se oferta desde 36.900 <\/b>euros.<\/p>\n
El mec\u00e1nico concluye que la clave del \u00e9xito reside en la sencillez mec\u00e1nica y en la baja incidencia de aver\u00edas, un combo que convierte a MG en \u201cla opci\u00f3n m\u00e1s fiable\u201d<\/b> para quienes buscan un coche sin complicaciones ni sobresaltos en el taller.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un mec\u00e1nico ha elevado a MG a la categor\u00eda de mejor marca de coche de la actualidad tras…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":129953,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[82,95,94,25,24,23],"class_list":{"0":"post-130409","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-business","9":"tag-economia","10":"tag-economy","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/129953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}