{"id":1316,"date":"2025-07-25T04:16:11","date_gmt":"2025-07-25T04:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/1316\/"},"modified":"2025-07-25T04:16:11","modified_gmt":"2025-07-25T04:16:11","slug":"la-planta-de-renault-en-valladolid-reacondicionara-3-000-coches-usados-al-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/1316\/","title":{"rendered":"La planta de Renault en Valladolid reacondicionar\u00e1 3.000 coches usados al a\u00f1o"},"content":{"rendered":"

\n El Grupo Renault ha inaugurado de forma oficial este jueves en Valladolid su segunda planta de ‘Refactory’ despu\u00e9s de la de Sevilla y que est\u00e1 dedicada a reacondicionar unos 3.000 veh\u00edculos usados al a\u00f1o.\n <\/p>\n

\n Un nuevo centro que forma parte \u201cuna hoja de ruta para cumplir con la ley, ser competitivos y estar en la vanguardia tecnol\u00f3gica del veh\u00edculo el\u00e9ctrico\u201d, seg\u00fan ha explicado el presidente de Renault Group Espa\u00f1a, Josep Mar\u00eda Recasens, en un acto en el que tambi\u00e9n ha participado el presidente de la Junta de Castilla y Le\u00f3n, Alfonso Fern\u00e1ndez Ma\u00f1ueco.\n <\/p>\n

\n Un espacio de 3.000 metros cuadrados en el que los coches usados pasan por un circuito de 150 puntos para convertirlos en un ‘de control kil\u00f3metro cero’ en un proceso con cabinas de pintura con 0 emisiones de CO2, trazabilidad en toda la gesti\u00f3n a trav\u00e9s de Inteligencia Artificial y que, por el momento, emplea a una veintena de personas con la intenci\u00f3n de triplicar su plantilla en pr\u00f3ximos meses.\n <\/p>\n

\n El presidente de Renault Group Espa\u00f1a ha enmarcado la apertura de este nuevo centro en el cumplimiento de la legislaci\u00f3n europea en materia de descarbonizaci\u00f3n, la adaptaci\u00f3n al nuevo contexto geopol\u00edtico y la responsabilidad con el medio ambiente, ya que el sector consume en torno al 80% de materiales como el paladio, el rodio o el cobre.\n <\/p>\n

\n Adem\u00e1s, ha destacado la aplicaci\u00f3n de la regulaci\u00f3n sobre el veh\u00edculo el\u00e9ctrico (un sector dominado por actores asi\u00e1ticos) y la escasez de materias primas que, a su juicio, representan \u201cuna pieza angular de una trayectoria de descarbonizaci\u00f3n, competitividad y rentabilidad, porque de esto tambi\u00e9n va el ‘business’\u201d.\n <\/p>\n

\n \u201cTenemos que asegurar que sostenibilidad, competitividad y resiliencia econ\u00f3mica vayan de la mano, no una por delante de la otra\u201d, ha aseverado.\n <\/p>\n

\n ‘Refactory Valladolid’ se une a las f\u00e1bricas de econom\u00eda circular de Flins (Francia) y Sevilla, que organizan su actividad en torno a cuatro pilares: la prolongaci\u00f3n de la vida \u00fatil de los veh\u00edculos; la producci\u00f3n, almacenamiento y gesti\u00f3n de energ\u00eda verde, la optimizaci\u00f3n de recursos materiales y una apuesta por la innovaci\u00f3n, a trav\u00e9s de intercambio de conocimiento y la formaci\u00f3n.\n <\/p>\n

\u201cEmbri\u00f3n\u201d en sostenibilidad <\/p>\n

\n Por su parte, el director general del Polo Iberia Veh\u00edculo de Renault Group, Jos\u00e9 Mart\u00edn Vega, ha destacado que la f\u00e1brica vallisoletana tendr\u00e1 un papel fundamental en el futuro de la empresa, ya que representa \u201cun embri\u00f3n de lo que va a suponer dentro de unos a\u00f1os\u201d.\n <\/p>\n

\n \u201cDentro de poco tiempo, seguramente estemos haciendo lo mismo con bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y de veh\u00edculos h\u00edbridos y fijaos en el potencial de actividad que tenemos a medida que va creciendo la electrificaci\u00f3n del parque de veh\u00edculos\u201d, ha asegurado.\n <\/p>\n

\n Vega tambi\u00e9n ha incidido en el peso de la automoci\u00f3n espa\u00f1ola, lo que le sit\u00faa como el segundo de productor de Europa y el noveno del mundo, con nueve marcas instaladas, as\u00ed como ha destacado el peso en la producci\u00f3n de Renault de la tres f\u00e1bricas espa\u00f1olas (Sevilla, Palencia y Valladolid).\n <\/p>\n

\n \u201cDe los 2,4 millones de veh\u00edculos que el grupo Renault fabric\u00f3 en 2024, el 15% se hicieron aqu\u00ed y al menos el 50% de todos los veh\u00edculos h\u00edbridos del grupo se fabricaron en Espa\u00f1a, en Palencia y en Valladolid\u201d, ha subrayado, antes cifrar la producci\u00f3n global de la empresa para el pr\u00f3ximo a\u00f1os en 350.000 veh\u00edculos y con \u201ccinco coches bandera\u201d.\n <\/p>\n

\u201cHito fundamental\u201d <\/p>\n

\n El presidente de la Junta de Castilla y Le\u00f3n, Alfonso Fern\u00e1ndez Ma\u00f1ueco, ha calificado esta inauguraci\u00f3n como \u201cun hito fundamental\u201d y \u201cuna buena noticia\u201d para la Comunidad y ha trasladado su apoyo a la empresa y a sus trabajadores. \u201cEn Castilla y Le\u00f3n somos automoci\u00f3n\u201d, ha aseverado, antes de insistir en que la nueva movilidad \u201ctiene que ser justa, flexible, adaptada al mercado y, sobre todo, garantizar la viabilidad de los proyectos industriales, de la competitividad y tambi\u00e9n del empleo\u201d.\n <\/p>\n

\n En este sentido, ha destacado que ha trasladado a trav\u00e9s de diferentes \u00e1mbitos como el Comit\u00e9 de las Regiones, la necesidad de reducir la regulaci\u00f3n y la burocracia para apoyar las inversiones en el sector privado, as\u00ed como ha recordado que la Junta ha reclamado al Gobierno que garantice y que refuerce el suministro energ\u00e9tico.\n <\/p>\n

\n Por su parte, el alcalde de Valladolid, Jes\u00fas Julio Carnero, ha recordado el \u201cmatrimonio\u201d entre Renault y esta ciudad desde la instalaci\u00f3n de su factor\u00eda en la ciudad en a\u00f1os 50, lo que ha permitido \u201ccrecer y tener m\u00e1s progreso social\u201d y ha coincidido con Ma\u00f1ueco en que la transici\u00f3n al veh\u00edculo el\u00e9ctrico se debe hacer de forma \u201cordenada, inteligente y planificada\u201d y no dar \u201cun volantazo\u201d.\n <\/p>\n

<\/p>\n

Industria adjudica 76,2 millones a empresas de Castilla y Le\u00f3n en el PERTE del veh\u00edculo el\u00e9ctrico\n<\/p>\n

\"Industria<\/p>\n

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\n Tambi\u00e9n ha valorado la implicaci\u00f3n de Renault su apuesto por los recursos humanos pese a la \u201cincertidumbre\u201d que en ocasiones vive en el sector y ha apuntado al talento que \u201ca veces se escapa y se nos va a lugares y sitios que no tienen la tecnolog\u00eda punta que tenemos aqu\u00ed\u201d.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Grupo Renault ha inaugurado de forma oficial este jueves en Valladolid su segunda planta de ‘Refactory’ despu\u00e9s…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1317,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[1609,1554,1611,82,1558,95,94,25,24,1605,1608,1606,23,1610,1607],"class_list":{"0":"post-1316","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-1609","9":"tag-1554","10":"tag-ano","11":"tag-business","12":"tag-coches","13":"tag-economia","14":"tag-economy","15":"tag-es","16":"tag-espana","17":"tag-planta","18":"tag-reacondicionara","19":"tag-renault","20":"tag-spain","21":"tag-usados","22":"tag-valladolid"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1316\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1317"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}