{"id":133614,"date":"2025-09-23T10:20:08","date_gmt":"2025-09-23T10:20:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/133614\/"},"modified":"2025-09-23T10:20:08","modified_gmt":"2025-09-23T10:20:08","slug":"ifema-defiende-que-madrid-necesita-a-la-f1-por-su-efecto-transformador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/133614\/","title":{"rendered":"Ifema defiende que Madrid necesita a la F1 por su efecto \u00abtransformador\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>El vicepresidente ejecutivo de Ifema Madrid, <strong>Daniel Mart\u00ednez, defendi\u00f3 este martes que el Gran Premio de F\u00f3rmula 1 en Madrid \u00abes la clase de evento que necesitas para mejorar tu marca tur\u00edstica\u00bb,<\/strong> ya que \u00abes muy importante y realmente transformador es conseguir grandes eventos en aquellas categor\u00edas en las que no est\u00e1s tan desarrollado\u00bb, al mismo tiempo que avanz\u00f3 que ya se han vendido unas 25.000 entradas en la preventa para la carrera en Madring.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00abHay dos clases de razones por las cuales somos competitivos. Una es todos los elementos que hacen que Espa\u00f1a y Madrid seamos un gran destino tur\u00edstico, como la posici\u00f3n geogr\u00e1fica, la conectividad, las infraestructuras, los sistemas de transportes, los servicios de ocio y gastronom\u00eda. <\/strong>Es decir, todo lo que hace que Espa\u00f1a sea una de las primeras potencias tur\u00edsticas mundiales\u00bb, destac\u00f3 Mart\u00ednez en la 3\u00aa edici\u00f3n del Business Sport Forum de Marca y Expansi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>A esto, a\u00f1adi\u00f3 que <strong>Espa\u00f1a \u00abes un agente muy destacado en el mundo del deporte\u00bb. \u00abSomos muy competitivos. Y, por otro lado, tenemos la gran fortuna de que todo eso puede suceder en un ecosistema de gran competitividad tur\u00edstica. <\/strong>Lo \u00fanico que hace falta es perseverar en el impulso, la ambici\u00f3n que en este momento se est\u00e1 dando y hacer todo lo posible por favorecer la inversi\u00f3n y el emprendimiento privado\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00abEl camino, por supuesto, ha sido un camino lleno de ambici\u00f3n.<strong> Todos pensamos que es un proyecto que nos impulsa colectivamente.<\/strong> Tambi\u00e9n es un proyecto de enorme complejidad, lo cual tambi\u00e9n es muy bueno, porque eso significa que cada vez que nos atrevemos a hacer un proyecto de esta complejidad y esta ambici\u00f3n, adquirimos una experiencia que luego nos va a servir en otros proyectos\u00bb, celebr\u00f3 el dirigente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Y es que el GP de F1 en Madrid \u00abva a ser parte de la marca Espa\u00f1a y muy particularmente de la marca internacional de Madrid como destino tur\u00edstico\u00bb. <strong>\u00abMadrid est\u00e1 en un momento muy particular de mucho avance, de mucho progreso, y la F\u00f3rmula 1 es la clase de evento que necesitas para mejorar tu marca tur\u00edstica en t\u00e9rminos econ\u00f3micos y comerciales\u00bb, apunt\u00f3.<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Porque t\u00fa puedes seguir acumulando determinados activos o eventos de una categor\u00eda determinada en la que ya est\u00e1s nutrido y eso tiene su valor y tiene su beneficio.<\/strong> Pero tambi\u00e9n es muy importante y lo que realmente transformador es conseguir grandes eventos en aquellas categor\u00edas en las que no est\u00e1s tan desarrollado\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, <strong>las entradas del GP \u00abest\u00e1n funcionando muy bien\u00bb, antes de que esta noche, a las 22.00 horas, se abra la venta al mercado total<\/strong>, despu\u00e9s de una preventa con \u00ab25.000 entradas\u00bb ya vendidas, una cifra \u00absensacional\u00bb.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Hasta el pr\u00f3ximo mes de septiembre de 2026, cuando se celebrar\u00e1 el evento entre el 11 y el 13 de dicho mes, <strong>Ifema afronta un \u00abgran reto\u00bb de log\u00edstica. \u00abLa complejidad es mayor porque nosotros no somos un circuito, somos un recinto ferial. <\/strong>Dependemos de mantener nuestra actividad sin ning\u00fan tipo de anomal\u00eda o de interrupci\u00f3n\u00bb, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00abEl principal reto, m\u00e1s all\u00e1 de los propios de hacer un evento de primer nivel internacional, es hacerlo compatible con ser uno de los recintos feriales m\u00e1s importantes de Europa<\/strong> y sin perturbar nuestra actividad y nuestra cuenta de resultados. Lo tenemos que hacer convivir pac\u00edficamente con la preparaci\u00f3n de la F1, y eso tiene su complejidad, pero hemos encontrado la forma con un pelot\u00f3n de ingenieros\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Y para todo el tema de &#8216;hospitality&#8217; y experiencial, Ifema se asoci\u00f3 con Match Hospitality, que vio tambi\u00e9n una oportunidad en Madrid y Espa\u00f1a. \u00ab<strong>La preventa ha sido la m\u00e1s exitosa que se recuerda en el tiempo reciente, en los \u00faltimos a\u00f1os. Va a ser la mayor oferta de lujo a d\u00eda de hoy en todos los circuitos.<\/strong> 20.000 entradas diarias, como evento muy atractivo para corporaciones, habl\u00e1bamos para empresas\u00bb, dijo su Chief Commercial Officer, Carlos Tecles.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00abMadrid es un destino especial a nivel mundial. Muchos clientes buscan la excusa para venir.<\/strong> Entonces, es crear esa experiencia alrededor de la cultura local, la gastronom\u00eda local. No solo beneficia a Madrid, beneficia a toda Espa\u00f1a. No solo es la carrera, es la experiencia del d\u00eda entero alrededor de la carrera\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>DORNA: \u00abMOTOGP Y F1 ESTAR\u00c1N SEPARADOS, CADA UNO CON SU IDIOSINCRASIA\u00bb<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Por su parte, en la misma mesa de debate, el director financiero de Dorna Sports, empresa organizadora de MotoGP, explic\u00f3 su reciente acuerdo con Liberty Media, que adquiri\u00f3 la competici\u00f3n. E<strong> insisti\u00f3 en que esto no les har\u00e1 fusionarse con la F1 y convivir dos en uno. \u00abLa realidad es que vamos a estar separados, cada uno tenemos nuestra idiosincrasia, nuestro modelo de negocio<\/strong> y lo que hay que hacer es hacerlo mejor, conseguir mejorar esas famosas sinergias, mucho m\u00e1s que el evento en s\u00ed, que cada uno lo dirige a un p\u00fablico distinto y en una forma distinta de expresarse\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00abLo que no puede ocurrir, y lo intentamos entre todos, es que no haya &#8216;overlap&#8217;,<\/strong> que el mismo d\u00eda que hay F\u00f3rmula 1 en Madrid, no haya MotoGP en Barcelona o F\u00f3rmula E en Valencia, lo que sea. Es decir, intentar analizar entre todos que no tiene sentido que nos hagamos da\u00f1o gratis\u00bb, advirti\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Aldama entiende que <strong>\u00abel modelo que tiene F\u00f3rmula 1 de compartir ingresos con los equipos hace imposible\u00bb una hipot\u00e9tica fusi\u00f3n. <\/strong>\u00abMis derechos de televisi\u00f3n los negociar\u00e9 yo, no ir\u00e9 con F\u00f3rmula 1 a un mercado a decir, &#8216;vamos a hacer una situaci\u00f3n en la que o me compras a m\u00ed o si no, no compras el otro&#8217;. No, no es el caso\u00bb, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Y evit\u00f3 avanzar un posible proyecto con una plataforma en formato serie, como ya ocurre con F1 y Netflix, porque \u00abcopiar por copiar normalmente suele ser un fracaso.<\/strong> \u00abNosotros lo que hemos empezado es con un tema que ha sido un \u00e9xito, que es la famosa Sprint Race, que es lo que nos dec\u00edan que ven\u00eda a ser lo m\u00e1s atractivo para la gente joven\u00bb, defendi\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00abGanas tenemos much\u00edsimas, pero <strong>hay que hacer esos estudios, ese trabajo de analizar muy bien qu\u00e9 es lo que creemos que le puede gustar a nuestro fan para que sea un tema que dure en el tiempo. <\/strong>Y eso es lo que estamos ahora empezando a trabajar junto a Liberty. Pero queremos que sea un \u00e9xito internacional para decidir lanzarte al ruedo\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Finalmente, el cofundador y director de Campeonatos en F\u00f3rmula E, <strong>Alberto Longo, lament\u00f3 que esta categor\u00eda sea \u00abel gran desconocido en Espa\u00f1a\u00bb.<\/strong> \u00abNos ven en m\u00e1s de 192 pa\u00edses en directo, tuvimos m\u00e1s de 550 millones de telespectadores solo el a\u00f1o pasado. En definitiva, somos el segundo deporte del motor, hablo de coches, solo detr\u00e1s de la F\u00f3rmula 1\u00bb, resalt\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Ahora, en 2026, Madrid, en el Circuito de Madrid Jarama-RACE, tendr\u00e1 un evento del Mundial en su temporada n\u00famero 12. <\/strong>\u00abLa dana nos trajo a Madrid. Nosotros ten\u00edamos un test oficial de pretemporada en Valencia el 29 de octubre, pero desafortunadamente ocurri\u00f3 lo que ocurri\u00f3. Hubo una reacci\u00f3n muy r\u00e1pida para llamar al Jarama, se quedaron encantados y lo hicimos ah\u00ed\u00bb, relat\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00abY cuando salimos del test, <strong>el ecosistema en pleno nos dijo que fue de maravilla, y &#8216;\u00bfpor qu\u00e9 no hacemos una carrera aqu\u00ed?&#8217; Claro, nuestro ADN no nos permite en circuitos permanentes<\/strong>, nosotros hasta ahora estamos siempre corriendo en circuitos urbanos, ocupamos las calles de las ciudades. Pero llegamos a un acuerdo en 48 horas\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u00abEl \u00e9xito de la F\u00f3rmula E ha sido la cercan\u00eda con el p\u00fablico y darle accesibilidad a la gente a algo que hasta ahora era bastante exclusivo. <\/strong>Nuestras entradas no tienen que ver con lo que valen otras. Y nos gusta much\u00edsimo presumir del hecho de que el 49% de nuestros fans son mujeres\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El vicepresidente ejecutivo de Ifema Madrid, Daniel Mart\u00ednez, defendi\u00f3 este martes que el Gran Premio de F\u00f3rmula 1&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133615,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,42567,25,24,42565,306,271,272,2306,3100,205,42566,42568,23,167,4664],"class_list":{"0":"post-133614","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-entradas-f1","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-evento-deportivo","13":"tag-f1","14":"tag-formula-1","15":"tag-formula1","16":"tag-gran-premio","17":"tag-ifema","18":"tag-madrid","19":"tag-marca-turistica","20":"tag-negocio-deportivo","21":"tag-spain","22":"tag-sports","23":"tag-turismo"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133614"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133614\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}