{"id":133725,"date":"2025-09-23T11:29:12","date_gmt":"2025-09-23T11:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/133725\/"},"modified":"2025-09-23T11:29:12","modified_gmt":"2025-09-23T11:29:12","slug":"hamilton-explica-por-que-no-devolvio-la-posicion-a-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/133725\/","title":{"rendered":"Hamilton explica por qu\u00e9 no devolvi\u00f3 la posici\u00f3n a Leclerc"},"content":{"rendered":"<p class=\"\"><b>Ferrari <\/b>empez\u00f3 el viernes de Azerbaiy\u00e1n opositando a la pole con sus dos coches al frente de la tabla de tiempos de los libres. Y seg\u00fan fue avanzando el fin de semana, <b>los SF-25 se fueron diluyendo<\/b> hasta acabar el domingo en octava y novena posici\u00f3n,<b> con Hamilton por delante de Leclerc.<\/b> El monegasco adelant\u00f3 al inicio a Norris y <b>conden\u00f3 a Lando a una carrera de atascos emparedado entre los dos Ferrari<\/b>, que a la hora de la verdad no tuvieron tanto ritmo. Charles lleg\u00f3 a luchar por la quinta posici\u00f3n, pero al final <b>fue superado por el de McLaren y no tuvo opci\u00f3n ante Lawson y Tsunoda<\/b>. Y en ese momento Ferrari tomo la decisi\u00f3n de darle permiso a Hamilton, noveno con mejores gomas que su compa\u00f1ero, para intentar ganar posiciones.<\/p>\n<p class=\"\">La maniobra no funcion\u00f3 y Sir<b> <\/b>Lewis <b>se qued\u00f3 en octava posici\u00f3n sin devolver la plaza que Leclerc<\/b> le hab\u00eda cedido unas vueltas antes. En Ferrari lo achacan a un error de c\u00e1lculo del brit\u00e1nico, Leclerc le rest\u00f3 importancia y Hamilton se disculp\u00f3 con su compa\u00f1ero. <\/p>\n<p class=\"\">\u201cVolveremos a cambiar de posici\u00f3n al final de la vuelta en la recta principal si Lewis no adelanta. Te dejar\u00e1 pasar en la recta principal\u201d, le comunicaron por radio a Leclerc. Pero eso no sucedi\u00f3 porque <b>Lewis no desaceler\u00f3 lo suficiente en la largu\u00edsima recta de Bak\u00fa.<\/b> Y as\u00ed lo justific\u00f3 el siete veces campe\u00f3n: \u201cEra m\u00e1s r\u00e1pido y Charles tuvo la amabilidad de dejarme pasar<b>. Pero recib\u00ed el mensaje<\/b> (de devolver la plaza)<b> muy tarde y estaba concentrado en el coche que iba delante<\/b>, aunque ten\u00eda un 0,001% de posibilidades de adelantarlo. Levant\u00e9 y fren\u00e9, pero nos equivocamos por unas cuatro d\u00e9cimas. Fue un error m\u00edo, as\u00ed que le pido disculpas a Charles. No volver\u00e1 a pasar\u201d.<\/p>\n<p class=\"\"><b>Leclerc<\/b>, por su parte, compareci\u00f3 ante los medios resignados por la falta de rendimiento del Ferrari y <b>sin recrearse mucho sobre el tema de la posici\u00f3n no devuelta<\/b>: \u201cSer octavo o noveno realmente no me importa. Obviamente, si luchamos por posiciones m\u00e1s atractivas, que espero que sea el caso, entonces espero que trabajemos de otra manera. Hay reglas con las que sabemos que debemos trabajar y hoy (por el domingo) tal vez esas reglas no se respetaron. Pero no creo que este sea el tema de conversaci\u00f3n. Desafortunadamente, hemos estado muy lentos todo el fin de semana y es ah\u00ed donde deber\u00edamos centrarnos\u201d.<\/p>\n<p>Noticias relacionadas<a href=\"https:\/\/as.com\/motor\/formula_1\/piastri-escapa-de-una-sancion-igual-que-ya-hizo-norris-n\/\" class=\"s_m_w\" title=\"El australiano no cumpli\u00f3 los 5 segundos que le cayeron en Bak\u00fa por saltarse la salida, pero no arrastra la penalizaci\u00f3n para Singapur por una norma de la que ya se aprovech\u00f3 el ingl\u00e9s.\" data-tb-link=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/KYJHHVZXLVHZNF5RJVIXCJKRJI.jpg\" alt=\"Piastri escapa de una sanci\u00f3n\u2026 igual que ya hizo Norris\" class=\"\" height=\"1\" width=\"1\"   loading=\"lazy\" data-tb-thumbnail=\"\"\/><\/a><a href=\"https:\/\/as.com\/motor\/formula_1\/sainz-se-carga-de-razon-n-2\/\" class=\"s_m_w\" title=\"El espa\u00f1ol se convierte en el segundo piloto con podios en McLaren, Ferrari y Williams, se ba\u00f1a en champ\u00e1n con su nuevo equipo antes que Hamilton y da la vuelta a un 2025 negativo. \" data-tb-link=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/65FV5G2T35AIXFCMFJARG2NPVI.jpg\" alt=\"Sainz se carga de raz\u00f3n\" class=\"\" height=\"1\" width=\"1\"   loading=\"lazy\" data-tb-thumbnail=\"\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"\">Para cerrar el ciclo de argumentaciones,<b> Vasseur, jefe de Ferrari, dijo que el asunto de las posiciones fue un error de c\u00e1lculo<\/b>, pero como Leclerc, rest\u00f3 importancia al tema y enfatiz\u00f3 sobre el pobre rendimiento de los coches de Maranello, porque a su juicio, hab\u00eda ritmo y prestaciones para algo m\u00e1s. \u201cNo podemos conformarnos con el octavo y el noveno puesto. Empezamos detr\u00e1s de Norris y terminamos detr\u00e1s de \u00e9l, como es la realidad en esta pista\u201d, comenz\u00f3 indicando. Luego se\u00f1al\u00f3 alg\u00fan problema en el propulsor de Leclerc a la vez que exigi\u00f3 algo m\u00e1s a su equipo: \u201cTuvimos un problema con el motor de Charles que ahora investigaremos y, aunque fue insignificante, fue suficiente para impedirle adelantar en l\u00ednea recta, lo que explica por qu\u00e9 nos quedamos atascados detr\u00e1s de Lawson. Lo que m\u00e1s lamentamos es lo de la clasificaci\u00f3n, porque ten\u00edamos el ritmo para hacer un trabajo mucho mejor en la clasificaci\u00f3n y ah\u00ed fue donde se nos escap\u00f3 el fin de semana. Es alentador que el ritmo estuviera ah\u00ed, pero frustrante que no lo aprovech\u00e1ramos, porque hay dos partes en el trabajo: una es el rendimiento puro y la otra es la ejecuci\u00f3n. En cuanto al rendimiento, dimos un paso adelante despu\u00e9s de Spa, pero terminar 10\u00ba y 12\u00ba el s\u00e1bado no fue lo que esper\u00e1bamos. Ahora tenemos que entender qu\u00e9 podr\u00edamos haber hecho mejor, porque cometimos algunos errores y tomamos malas decisiones. S\u00e9 que Charles asume la responsabilidad de la clasificaci\u00f3n, pero tenemos que trabajar en nuestra ejecuci\u00f3n para volver m\u00e1s fuertes\u201d. <\/p>\n<p class=\"\"><b>\u00a1Tus opiniones importan!<\/b> Comenta en los art\u00edculos y suscr\u00edbete gratis a nuestra <a href=\"https:\/\/asfan.as.com\/newsletters\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/asfan.as.com\/newsletters\/\">newsletter<\/a> y a las alertas informativas en la <a href=\"https:\/\/as.com\/aplicacion-de-as-n\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/as.com\/aplicacion-de-as-n\/\">App<\/a> o el canal de <a href=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029VaAasdA7j6g745nz9M10\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" title=\"https:\/\/www.whatsapp.com\/channel\/0029VaAasdA7j6g745nz9M10\">WhatsApp<\/a>. \u00bfBuscas licenciar contenido? 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