{"id":135331,"date":"2025-09-24T05:05:24","date_gmt":"2025-09-24T05:05:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/135331\/"},"modified":"2025-09-24T05:05:24","modified_gmt":"2025-09-24T05:05:24","slug":"donde-comprar-entradas-de-formula-1-para-el-gran-premio-de-espana-en-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/135331\/","title":{"rendered":"D\u00f3nde comprar entradas de F\u00f3rmula 1 para el Gran Premio de Espa\u00f1a en Madrid"},"content":{"rendered":"

Ha llegado el gran momento. 23 de septiembre, d\u00eda en que salen a la venta las entradas para el Gran Premio de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1 de 2026, el primero que tendr\u00e1 lugar en el circuito urbano de Madrid, m\u00e1s conocido como MadRing.<\/p>\n

Con fecha del 11 al 13 de septiembre de 2026, este Gran Premio tiene un aforo estimado de 110.000 espectadores para este primer a\u00f1o con vistas a ser ampliado en siguientes temporadas o si la demanda de entradas es desbordada, siempre y cuando las obras avancen a buen ritmo. <\/p>\n

16 tribunas, 4 tipos de entradas <\/p>\n

Un total de 16 tribunas que van desde la recta de meta hasta la curva 17, con especial concentraci\u00f3n en la llamada \u2018La monumental\u2019, una curva con una cuerda de nada menos que 500 metros con un peralte que llega a los 24 grados de inclinaci\u00f3n. Queda m\u00e1s despejada la zona desde la curva 17 hasta la entrada a meta, la curva 22, ya en terreno de IFEMA. <\/p>\n

Con cuatro tipos diferentes de tipo de entrada; Bronze, Silver, Silver Plus y Gold la horquilla de precios se mueve de los 195\u20ac de la pelouse de la curva 17, en la antigua zona de Mad Cool, hasta los m\u00e1s de 1.000\u20ac de la zona prvilegiada de la chicane tras la recta de meta. Esto, obviamente, sin contar los \u2018experience pack\u2019 o \u2018paddock club\u2019 que pueden llegar a alcanzar cifras astron\u00f3micas dependiendo de los servicios. <\/p>\n

\"a\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

Marcos del Mazo\/\/Getty Images<\/p>\n

22:00, hora de apertura de las taquillas<\/p>\n

La venta se realiza a trav\u00e9s de Fever, liber\u00e1ndose la compra a las 22:00, aunque la organizaci\u00f3n encarecidamente entrar en la lista de espera a trav\u00e9s de este enlace, obteniendo prioridad respecto al resto. <\/p>\n

FEVER FORMULA 1\u00ae GRAN PREMIO DE ESPA\u00d1A 2026<\/p>\n

\"FORMULA<\/a>El circuito<\/p>\n

MadRing, dise\u00f1ado por Jarno Zaffelli, es el \u00faltimo circuito urbano en incorporarse al calendario de la F\u00f3rmula 1. Con una extensi\u00f3n de 5.474 metros para un total de 22 curvas, el trazado promete emociones fuertes con una combinaci\u00f3n de curvas ciegas, peraltadas e incluso el paso bajo un puente.<\/p>\n

Este circuito ser\u00e1 sede del Gran Premio de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1 hasta 2035, debutando este 2026, en la que ser\u00e1 la decimosexta cita de la temporada, el 13 de septiembre, y adem\u00e1s, \u00faltima prueba en territorio europeo. <\/p>\n

\"Headshot<\/p>\n

Experto en F\u00f3rmula 1 y Motorsport, especializado en el mundo de las carreras y la competici\u00f3n a motor, la cual lleva cubriendo m\u00e1s de una d\u00e9cada en diferentes medios del sector. Obsesionado de las categor\u00edas de formaci\u00f3n y desconfiado por naturaleza de todo lo que le cuentan. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ha llegado el gran momento. 23 de septiembre, d\u00eda en que salen a la venta las entradas para…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135332,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[1655,168,253,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-135331","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-afiliacion","9":"tag-deportes","10":"tag-discover","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}