{"id":135540,"date":"2025-09-24T11:24:07","date_gmt":"2025-09-24T11:24:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/135540\/"},"modified":"2025-09-24T11:24:07","modified_gmt":"2025-09-24T11:24:07","slug":"los-factores-ocultos-y-los-motivos-de-la-euforia-desatada-de-carlos-sainz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/135540\/","title":{"rendered":"Los factores ocultos y los motivos de la euforia desatada de Carlos Sainz"},"content":{"rendered":"<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph ue-c-article--first-letter-highlighted\">Quiz\u00e1 porque su madre le pide siempre que sonr\u00eda m\u00e1s, algo que ha confesado este a\u00f1o como uno de los consejos que m\u00e1s le repite <strong>Reyes V\u00e1zquez de Castro<\/strong> (seg\u00fan le confes\u00f3 este a\u00f1o a Pedrerol). Pero la e<strong>uforia mostrada por Carlos Sainz <\/strong>primero en la radio y luego f\u00edsicamente, con ese sprint con el que luego se subi\u00f3 encima de los mec\u00e1nicos de Williams, supon\u00edan una especie de<strong> liberaci\u00f3n personal. <\/strong>Hay varios motivos y no s\u00f3lo uno para que f<strong>estejara ese tercero por encima de la primera victoria en Silverstone 2022 con Ferrari o la pole de Monza<\/strong>, incluso que su \u00faltima victoria en<strong> M\u00e9xico 2024, <\/strong>que sigue siendo la \u00faltima de Ferrari en la F1.<\/p>\n<p>La sequ\u00eda de s\u00f3lo 5 puntos desde M\u00f3naco<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Acumulaba una <strong>racha <\/strong>muy oscura, <strong>\u00abla peor de mi vida con diferencia\u00bb,<\/strong> seg\u00fan dijo tras acabar la carrera en Monza, otra vez impactado por un rival cuando era una pista buena para su coche y cuando <strong>Albon <\/strong>hab\u00eda sido s\u00e9ptimo y quinto en Holanda una semana antes. Algo se le escapaba, por encima de ese no calentar las gomas blandas en la calificaci\u00f3n. <strong>Era r\u00e1pido, pero no pod\u00eda mostrarlo<\/strong>\u00a0por razones que ignoraba.<\/p>\n<p>La soledad en la apuesta por Williams<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Su padrino, <strong>Juanjo Lacalle<\/strong>, lo desvelaba en el programa <strong>COPE GP,<\/strong> dirigido por Carlos Miquel. Recordando el momento de hace un a\u00f1o, cuando<strong> se decidi\u00f3 por Williams en contra de muchas opiniones<\/strong>, incluso de algunos de sus m\u00e1s cercanos.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">\u00abYo<strong> siempre pens\u00e9 que iba a decidirse por Audi<\/strong> (actual Sauber que tendr\u00e1 ya en 2026 el nombre de la marca alemana) y lo pensaba por varias razones\u00bb, dice Lacalle, m\u00e1nager de Carlos Sainz senior en su \u00e9poca de los rallies y luego quien llev\u00f3 a Carletes en las categor\u00edas inferiores hasta llegar a la F1.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">\u00abYo es que vi en el Dakar que <strong>eran una marca que iba a ganar siempre y que no escatimaban en cuando a dinero&#8230; <\/strong>siempre lo que hiciera falta y supongo que en la F1 ser\u00e1 igual, pero a m\u00ed Carlos no me hizo ning\u00fan caso\u00bb, algo que entiendo.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">\u00abSu padre tambi\u00e9n prefer\u00eda a Audi, lo ha dicho varias veces y no lo ha escondido y<strong> Carlos se encontr\u00f3 un poco solo en esa decisi\u00f3n,<\/strong> que en realidad fue casi suya&#8230; Y <strong>en la celebraci\u00f3n en Bak\u00fa hab\u00eda algo de &#8216;veis c\u00f3mo yo ten\u00eda raz\u00f3n&#8217;.<\/strong> Yo lo entend\u00ed as\u00ed\u00bb, confiesa.\u00a0<\/p>\n<p>Alivio para este a\u00f1o y optimismo para 2026<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Tambi\u00e9n ten\u00eda <strong>la necesidad personal de uno o varios buenos resultados para rematar 2025 y no llegar en una fase de dudas,<\/strong> despu\u00e9s de un trabajo intensivo para adaptarse al equipo, al chasis y al motor y que daba por acabado, aun cuando los n\u00fameros no lo refrendaban. Ahora tiene una base para hacerse fuerte de aqu\u00ed al final de este a\u00f1o y como punto de apoyo para 2026. L<strong>o mental en el deporte del motor es fundamental y sabe que a partir de aqu\u00ed, sin &#8216;fantasmas&#8217;, todo ir\u00e1\u00a0<\/strong>hacia arriba.<\/p>\n<p>Lo que Carlos ha aportado a Williams<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Desde el primer test en Abu Dhabi en 2024, <strong>Carlos ha estado aportando ideas t\u00e9cnicas para mejorar el FW47<\/strong>, modificaciones de reglajes y configuraciones que ten\u00eda en mente del <strong>Ferrari<\/strong>, a falta de evoluciones aerodin\u00e1micas del coche, que ya sab\u00eda que ser\u00edan pocas y menores a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">El coche mejoraba, \u00e9l lo sent\u00eda y <strong>el que se beneficiaba era Alex Albon, quiz\u00e1 gracias a un mejor conocimiento de las reacciones <\/strong>de ese monoplaza en particular. Ahora \u00e9l ha podido demostrar que<strong> puede ir tan r\u00e1pido o m\u00e1s que su compa\u00f1ero, tanto en calificaci\u00f3n como en carrera,<\/strong> algo que todos los pilotos de F1 miran en primer lugar, aunque no lo digan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quiz\u00e1 porque su madre le pide siempre que sonr\u00eda m\u00e1s, algo que ha confesado este a\u00f1o como uno&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135541,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-135540","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}