{"id":136375,"date":"2025-09-24T19:28:09","date_gmt":"2025-09-24T19:28:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/136375\/"},"modified":"2025-09-24T19:28:09","modified_gmt":"2025-09-24T19:28:09","slug":"oliver-bearman-y-verstappen-cerca-de-perderse-un-gran-premio-por-sanciones-en-superlicencia-fox-sports","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/136375\/","title":{"rendered":"Oliver Bearman y Verstappen, cerca de perderse un Gran Premio por sanciones en superlicencia \u2013 Fox Sports"},"content":{"rendered":"<p class=\"c-paragraph\">Desde su implementaci\u00f3n, el <b>sistema de puntos en la superlicencia de la F\u00f3rmula 1<\/b> fue motivo de debate. Muchos lo consideraban una herramienta simb\u00f3lica, dise\u00f1ada para dar la impresi\u00f3n de que se actuaba contra conductas peligrosas sin mayores consecuencias; sin embargo, la percepci\u00f3n cambi\u00f3 en 2024, cuando <b>Kevin Magnussen se convirti\u00f3 en el primer piloto en la eta actual en alcanzar los 12 puntos de sanci\u00f3n<\/b>, lo que lo oblig\u00f3 a perderse el Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Hoy, cada competidor sabe que los errores repetidos pueden significar perderse una carrera en un campeonato cada vez m\u00e1s ajustado.<\/p>\n<p><b>Oliver Bearman, el m\u00e1s comprometido en 2025 <\/b><\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">El nombre que m\u00e1s preocupa en 2025 es el del brit\u00e1nico <b>Oliver Bearman (Haas)<\/b>, quien ya acumul\u00f3 <b>10 puntos de sanci\u00f3n<\/b> en su superlicencia. El piloto tiene esta carga vigente <b>hasta el 3 de noviembre de 2025<\/b>, lo que significa que deber\u00e1 manejar bajo presi\u00f3n, pues <b>un solo error grave podr\u00eda costarle una suspensi\u00f3n autom\u00e1tica<\/b>.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Los incidentes que pusieron a Ollie en esta situaci\u00f3n incluyen:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Gran Premio de S\u00e3o Paulo 2024<\/b>: colisi\u00f3n con Franco Colapinto (2 puntos)<\/li>\n<li><b>M\u00f3naco 2025<\/b>: adelantamiento con bandera roja (2 puntos)<\/li>\n<li><b>Gran Breta\u00f1a 2025<\/b>: accidente bajo bandera roja (4 puntos)<\/li>\n<li><b>Italia 2025<\/b>: choque con Carlos Sainz (2 puntos)<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"c-paragraph\">Este historial lo convirti\u00f3 en el <b>candidato n\u00famero uno a perderse una carrera<\/b>. <\/p>\n<p><b>Verstappen y Piastri, tambi\u00e9n bajo amenaza de perderse una carrera<\/b><\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Aunque Bearman lidera la lista de sancionados, no es el \u00fanico que debe estar alerta. El tetracampe\u00f3n <b>Max Verstappen<\/b> suma <b>9 puntos<\/b>, vigentes hasta el 27 de octubre de 2025. Su r\u00e9cord incluye incidentes con George Russell y Oscar Piastri, adem\u00e1s de maniobras pol\u00e9micas en M\u00e9xico, S\u00e3o Paulo y Abu Dhabi. Un nuevo error lo dejar\u00eda peligrosamente cerca de la suspensi\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">Por su parte, el australiano <b>Oscar Piastri<\/b> cuenta con <b>6 puntos en su carnet<\/b>, entre ellos una sanci\u00f3n por colisionar con Liam Lawson en S\u00e3o Paulo y otra por infringir el reglamento bajo coche de seguridad en Gran Breta\u00f1a 2025. Aunque su margen es mayor, tambi\u00e9n deber\u00e1 medir cada movimiento.<\/p>\n<p><img alt=\"alt default\" class=\"c-image\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/GJGZ3523TBFWDBRDO3DBE3S2LE.png\" width=\"400\" height=\"235\"\/>Lando Norris, Max Verstappen y Oscar Piastri La postal del d\u00eda, tras el GP de Italia, la colg\u00f3 el periodista @RonaldVording. <b>Otros pilotos con puntos preocupantes en su superlicencia 2025<\/b><\/p>\n<ul>\n<li><b>Liam Lawson<\/b>: 6 puntos hasta diciembre de 2025, la mayor\u00eda por colisiones m\u00faltiples<\/li>\n<li><b>Yuki Tsunoda y Lance Stroll<\/b>: Ambos con <b>5 puntos<\/b>, con vigencia que se extiende entre finales de 2025 y mediados de 2026<\/li>\n<li><b>Alex Albon<\/b>: 4 puntos, destacando un choque reciente con Franco Colapinto en Azerbaiy\u00e1n<\/li>\n<li><b>Carlos Sainz <\/b>: tambi\u00e9n con 4 puntos (hasta el 13 de abril de 2026)<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"c-paragraph\">Aunque no corren riesgo inmediato, varios de estos pilotos podr\u00edan complicarse si siguen acumulando sanciones. El caso de Magnussen en 2024 demostr\u00f3 que <b>la FIA est\u00e1 dispuesta a aplicar el reglamento sin excepciones<\/b>, lo que agreg\u00f3 una capa extra de presi\u00f3n en un calendario ya exigente.<\/p>\n<p><b>Singapur, la pr\u00f3xima batalla en 2025<\/b><\/p>\n<p class=\"c-paragraph\">El pr\u00f3ximo desaf\u00edo del campeonato ser\u00e1 el <b>Gran Premio de Singapur<\/b>, del 3 al 5 de octubre en Marina Bay. La carrera promete emociones intensas: McLaren llega como favorito con <b>Oscar Piastri y Lando Norris<\/b>, aunque la fiabilidad del equipo gener\u00f3 dudas, tras el choque del australiano en Azerbaiy\u00e1n y el s\u00e9ptimo sitio del brit\u00e1nico. <\/p>\n<p class=\"c-paragraph\"><b>Max Verstappen<\/b>, con su estilo agresivo, buscar\u00e1 aprovechar cualquier fallo para regresar al protagonismo, que ya patent\u00f3 en Italia y Bak\u00fa con el RB21; mientras, Mercedes y Ferrari acechan para dar la sorpresa. Todo esto en un escenario urbano que hist\u00f3ricamente ha sido implacable con los errores.<\/p>\n<p><b>Resto del calendario F1 2025<\/b><\/p>\n<ul>\n<li>Gran Premio de Singapur | domingo 5 de octubre<\/li>\n<li>Gran Premio de Estados Unidos | domingo 19 de octubre<\/li>\n<li><b>Gran Premio de M\u00e9xico | domingo 26 de octubre<\/b><\/li>\n<li>Gran Premio de Brasil | domingo 9 de noviembre<\/li>\n<li>Gran Premio de Las Vegas | s\u00e1bado 22 de noviembre<\/li>\n<li>Gran Premio de Qatar | domingo 30 de noviembre<\/li>\n<li>Gran Premio de Abu Dhabi | domingo 7 de diciembre<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"c-paragraph\">En 2025 restan tres carreras sprint:<\/p>\n<ul>\n<li>Gran Premio de Estados Unidos:\u00a0del 17 al 19 de octubre<\/li>\n<li>Gran Premio de Sao Paulo:\u00a0del 7 al 9 de noviembre<\/li>\n<li>Gran Premio de Qatar: del 28 al 30 de noviembre<\/li>\n<\/ul>\n<p><img alt=\"alt default\" class=\"c-image\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/KFLJSL4HERCZRE2GYLRD2SXHY4.png\" width=\"400\" height=\"235\"\/>Max Verstappen \u00a1Ganador del Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde su implementaci\u00f3n, el sistema de puntos en la superlicencia de la F\u00f3rmula 1 fue motivo de debate.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136376,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[36837,168,25,24,306,271,272,43112,43109,43113,43111,43110,23,167],"class_list":{"0":"post-136375","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-btx","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-max-verstappen-sanciones","16":"tag-oliver-bearman-superlicencia","17":"tag-oscar-piastri-superlicencia","18":"tag-pilotos-sancionados-formula-1","19":"tag-puntos-superlicencia-f1-2025","20":"tag-spain","21":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136375"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/136375\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136375"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136375"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}