{"id":140059,"date":"2025-09-26T12:16:08","date_gmt":"2025-09-26T12:16:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/140059\/"},"modified":"2025-09-26T12:16:08","modified_gmt":"2025-09-26T12:16:08","slug":"f1-en-barcelona-montmelo-renueva-hasta-2031-y-alternara-con-spa-francorchamps","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/140059\/","title":{"rendered":"F1 en Barcelona: Montmel\u00f3 renueva hasta 2031 y alternar\u00e1 con Spa-Francorchamps"},"content":{"rendered":"

El futuro del Circuit de Barcelona-Catalunya parec\u00eda incierto tras anunciarse la llegada de la F\u00f3rmula 1 a Madrid en 2026. Sin embargo, el trazado de Montmel\u00f3 ha alcanzado un acuerdo de renovaci\u00f3n que le permitir\u00e1 seguir presente en el campeonato, aunque bajo un esquema diferente: la alternancia con el m\u00edtico circuito belga de Spa-Francorchamps a partir de 2027.<\/p>\n

La renovaci\u00f3n asegura que el Gran Premio de Barcelona-Catalunya siga formando parte del calendario hasta, al menos, 2031<\/strong>. El modelo establece una alternancia anual: en 2027 la carrera se celebrar\u00e1 en Spa, en 2028 en Barcelona<\/strong>, en 2029 regresar\u00e1 a B\u00e9lgica y as\u00ed sucesivamente hasta 2031<\/strong>. Esto significa que, por primera vez desde 1991, Catalu\u00f1a<\/a> no tendr\u00e1 presencia continua en la F\u00f3rmula 1<\/strong>, rompiendo una racha de 34 ediciones ininterrumpidas.<\/p>\n

El contrato vigente venc\u00eda en 2026, a\u00f1o en que Madrid debutar\u00e1 con un Gran Premio de Espa\u00f1a en un trazado urbano alrededor de IFEMA<\/strong>. En ese contexto, Montmel\u00f3 perder\u00e1 oficialmente la denominaci\u00f3n de Gran Premio de Espa\u00f1a para adoptar el t\u00edtulo de Gran Premi de Barcelona-Catalunya.<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

As\u00ed ser\u00e1 el circuito del Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de Madrid
\nLeer m\u00e1s<\/a><\/p>\n

Importancia estrat\u00e9gica para Catalu\u00f1a<\/p>\n

La Generalitat y el Govern de Salvador Illa hab\u00edan insistido en la necesidad de mantener Montmel\u00f3 en el campeonato<\/strong>. \u201cEs un acontecimiento que permite mostrar lo mejor de Catalu\u00f1a y deja prosperidad y riqueza\u201d, defend\u00eda el presidente en referencia al impacto econ\u00f3mico que genera el GP. La continuidad, aunque no anual, garantiza que el trazado catal\u00e1n siga siendo un escaparate internacional<\/strong>. Las cifras avalan este esfuerzo. La \u00faltima edici\u00f3n congreg\u00f3 a unos 125.000 aficionados en las gradas<\/strong>, marcando r\u00e9cord de asistencia.<\/p>\n

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido desde 1991 una pieza fundamental en la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Su trazado t\u00e9cnico, con curvas r\u00e1pidas, largas rectas y desniveles bien integrados, es uno de los preferidos por pilotos y equipos. Adem\u00e1s de su papel en las carreras, se ha consolidado como uno de los escenarios de pruebas m\u00e1s importantes para el desarrollo de los monoplazas<\/strong>.<\/p>\n

Aunque la decisi\u00f3n implica la p\u00e9rdida de continuidad anual, el acuerdo confirma que Montmel\u00f3 no desaparece del mapa mundial de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Su nueva denominaci\u00f3n y la alternancia con Spa lo colocan en una etapa de transici\u00f3n, donde seguir\u00e1 siendo clave para la competici\u00f3n y, al mismo tiempo, un s\u00edmbolo de la proyecci\u00f3n internacional de Catalu\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El futuro del Circuit de Barcelona-Catalunya parec\u00eda incierto tras anunciarse la llegada de la F\u00f3rmula 1 a Madrid…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140060,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[3099,210,1980,168,25,24,306,3098,271,272,2010,3956,6660,843,1232,23,167],"class_list":{"0":"post-140059","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-3099","9":"tag-barcelona","10":"tag-cataluna","11":"tag-deportes","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-f1","15":"tag-formula","16":"tag-formula-1","17":"tag-formula1","18":"tag-generalitat","19":"tag-gran","20":"tag-montmelo","21":"tag-premio","22":"tag-spa-francorchamps","23":"tag-spain","24":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140059"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140059\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}