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\n Publicado
\n 26\/09\/2025 – 14:04 CEST\n <\/p>\n
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Bosch recortar\u00e1 alrededor de 13.000 empleos adicionales<\/strong> en su negocio de componentes para autom\u00f3viles para 2030, lo que representa aproximadamente el 3% de su fuerza laboral global. Los recortes, que se suman a los miles de despidos que Bosch ha realizado en los \u00faltimos a\u00f1os, afectar\u00e1n principalmente a puestos en Alemania<\/a>.<\/p>\n La base de la empresa en la regi\u00f3n de Stuttgart ser\u00e1 la m\u00e1s afectada, mientras que sitios en \u00e1reas como Feuerbach y Schwieberdingen ver\u00e1n miles de recortes de empleo. El gigante de la ingenier\u00eda busca recuperar 2.500 millones de euros en p\u00e9rdidas<\/strong> \u00ablo m\u00e1s r\u00e1pido posible\u00bb ya que la industria automotriz europea sigue en declive.<\/p>\n La empresa dijo que tiene la intenci\u00f3n de comenzar las conversaciones con los empleados afectados de inmediato<\/strong>. Los fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n luchando contra una demanda d\u00e9bil, costos elevados de mano de obra y energ\u00eda, y la competencia de modelos chinos m\u00e1s baratos<\/a>, as\u00ed como con aranceles m\u00e1s altos en las exportaciones a EE.UU. Estos aranceles sobre autom\u00f3viles y piezas de autom\u00f3viles se sit\u00faan actualmente en el 15%, por debajo del 27,5% que se hab\u00eda fijado. <\/p>\n A medida que la presi\u00f3n de EE.UU. afecta los m\u00e1rgenes, la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica tambi\u00e9n complica la situaci\u00f3n de los fabricantes de autom\u00f3viles, ya que la incertidumbre se cierne sobre los objetivos de la UE<\/strong> para reducir las emisiones de carbono. Varios gobiernos europeos tambi\u00e9n han reducido los subsidios a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos para los consumidores, afectando la demanda.<\/p>\n La econom\u00eda sigue en una situaci\u00f3n delicada<\/p>\n Bosch es uno de varios productores que buscan reducir costos ante estos obst\u00e1culos<\/strong>. Empresas europeas como Volkswagen y Volvo han anunciado recortes de empleos<\/a> este a\u00f1o, as\u00ed como empresas no europeas como Nissan y Stellantis. Adem\u00e1s de reducir su fuerza laboral, Bosch dijo que planea disminuir las inversiones en instalaciones de fabricaci\u00f3n en respuesta a la desaceleraci\u00f3n de la demanda.<\/p>\n