{"id":141083,"date":"2025-09-26T22:39:12","date_gmt":"2025-09-26T22:39:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141083\/"},"modified":"2025-09-26T22:39:12","modified_gmt":"2025-09-26T22:39:12","slug":"fernando-alonso-admite-la-apuesta-que-el-y-aston-martin-f1-perdieron-en-bakufue-el-final-de-nuestra-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141083\/","title":{"rendered":"Fernando Alonso admite la apuesta que \u00e9l y Aston Martin F1 perdieron en Bak\u00fa:\u201cfue el final de nuestra carrera\u00bb"},"content":{"rendered":"

Aunque los actuales F\u00f3rmula 1 est\u00e9n en la recta final, con una nueva normativa t\u00e9cnica a punto de entrar, esta generaci\u00f3n ser\u00e1 recordada como aquellos coches que nadie pareci\u00f3 entender, por mucho que haya habido dos periodos de dominio reconocibles, primero con Red Bull y m\u00e1s tarde con McLaren. <\/p>\n

Temporada impredecible para Aston Martin <\/p>\n

En muy pocas ocasiones se ha visto tal variaci\u00f3n de rendimiento entre el resto de participantes de forma que incluso resulta imposible predecir qui\u00e9n va a ir fuerte y qui\u00e9n va a sufrir problemas en una temporada en la que ya se ha visto un podio de un Sauber, de un Racing Bulls o de un Williams. Y Aston Martin es el perfecto ejemplo de esa variaci\u00f3n de rendimiento. <\/p>\n

De quiz\u00e1s cuarto mejor equipo, incluso puede que tercero, en citas como la de Hungr\u00eda, a ser notablemente el \u00faltimo equipo en un circuito como el de Spa-Francorchamps, o pen\u00faltimo junto a Alpine en este reciente Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n, algo que llega a resultar desesperante para los aficionados, pero tambi\u00e9n para los pilotos, que se ven frustrados sin poder competir. <\/p>\n

Alonso explic\u00f3 que ya intu\u00edan que esto iba a pasar, y que adem\u00e1s se repetir\u00e1 antes del final de temporada en trazados de alta velocidad punta, donde el \u2018drag\u2019 del AMR25 juega en s contra, como en M\u00e9xico o Las Vegas. Y por esa raz\u00f3n, trataron de llevar a cabo una estrategia extrema en las calles de Bak\u00fa, que acab\u00f3 no resultando. <\/p>\n

\"f1\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

NurPhoto\/\/Getty Images<\/p>\n

\u201cNos quedamos fuera mucho tiempo esperando que saliera el Safety Car en el primer relevo y nunca lleg\u00f3, as\u00ed que ese fue en cierto modo el final de nuestra carrera\u201d, confesaba el compa\u00f1ero de Fernando Alonso junto al asturiano, en una maniobra que se puede asemejar a lo que tambi\u00e9n intentaron en McLaren con Lando Norris, y que tampoco les result\u00f3. <\/p>\n

Cuatro oportunidades y tres compromisos <\/p>\n

A\u00fan as\u00ed, Fernando no quiere perder el enfoque positivo, esperando que en alguna de las citas restantes, se pueda dar la campanada. \u00abCreo que tenemos un coche que tiene ciertas caracter\u00edsticas, no las de Monza, no las de Bak\u00fa, y creo que no las de Las Vegas o M\u00e9xico, as\u00ed que espero en Las Vegas y M\u00e9xico estar en la parte trasera de la parrilla. Hay otras cuatro carreras en las que esperamos aprovechar las oportunidades y sumar algunos puntos.\u201d, concluy\u00f3. <\/p>\n

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Experto en F\u00f3rmula 1 y Motorsport, especializado en el mundo de las carreras y la competici\u00f3n a motor, la cual lleva cubriendo m\u00e1s de una d\u00e9cada en diferentes medios del sector. Obsesionado de las categor\u00edas de formaci\u00f3n y desconfiado por naturaleza de todo lo que le cuentan. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Aunque los actuales F\u00f3rmula 1 est\u00e9n en la recta final, con una nueva normativa t\u00e9cnica a punto de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141084,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,253,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-141083","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141083"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141083\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}