{"id":141242,"date":"2025-09-27T00:24:13","date_gmt":"2025-09-27T00:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141242\/"},"modified":"2025-09-27T00:24:13","modified_gmt":"2025-09-27T00:24:13","slug":"las-fabricas-claudican-ante-china-en-plena-crisis-del-acero-y-europa-prepara-su-ultimo-escudo-para-evitar-el-colapso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/141242\/","title":{"rendered":"Las f\u00e1bricas claudican ante China en plena crisis del acero y Europa prepara su \u00faltimo escudo para evitar el colapso"},"content":{"rendered":"

Cuando Mao Zedong lanz\u00f3 el ‘Gran Salto Adelante’, uno de sus grandes objetivos, que lleg\u00f3 a convertirse en una obsesi\u00f3n, fue que China produjese m\u00e1s acero que Reino Unido en 15 a\u00f1os. Tal fue la fijaci\u00f3n de Pek\u00edn que lleg\u00f3 a construir un peque\u00f1o horno en cada aldea, a la que exig\u00edan una producci\u00f3n concreta. Muchos ciudadanos ten\u00edan hornos en sus patios para contribuir fundiendo su chatarra. D\u00e9cadas despu\u00e9s de que esta estrategia fracasase, China ha conseguido superar con creces el sue\u00f1o de Mao. Los fabricantes europeos est\u00e1n renunciando en buena medida a su propia producci\u00f3n mientras el acero chino a precios de derribo <\/a>entra a marchas forzadas en el continente. Ya no es solo que el pa\u00eds sea el mayor productor del planeta con un 57% del mercado<\/b>, sino que la industria europea considera que es muy posible que los pr\u00f3ximos a\u00f1os, si no se hace nada, se d\u00e9 una dependencia absoluta y las f\u00e1bricas locales claudiquen.<\/p>\n

La industria de la UE lleva a\u00f1os en recesi\u00f3n ante una tormenta de problemas <\/a>que van desde los costes de la energ\u00eda <\/b>(y de todo tipo) a los tipos de inter\u00e9s<\/b>, pasando por una demanda industrial muy debilitada <\/b>y continuando con los aranceles de EEUU<\/b>. China ha emergido como el mayor de estos problemas con una enorme presi\u00f3n en su propio mercado. Ante esto, la UE ya ha puesto en marcha una bater\u00eda de medidas que son consideradas demasiado d\u00e9biles y que est\u00e1n orientadas a hacerse fuertes en el acero verde (sin emisiones en su fabricaci\u00f3n). Sin embargo, las empresas est\u00e1n renunciando a sus planes y asumiendo que toca replegarse. En estos momentos la Comisi\u00f3n Europea est\u00e1 planeando una respuesta de emergencia, con nuevas medidas para salvar a la industria y evitar que Europa acabe sin industria acerera relevante y dependiendo casi al completo del gigante asi\u00e1tico.<\/p>\n

La \u00faltima en dar la voz de alarma ha sido Salzgitter, que retras\u00f3 tres a\u00f1os sus planes de producir acero verde<\/b> la semana pasada a pesar de las subvenciones (1.000 millones de euros) para levantar el proyecto Salcos, una planta que le permitir\u00e1 producir acero con menores emisiones de CO2 a partir de 2027 a trav\u00e9s de hidr\u00f3geno. \u00abEl entorno econ\u00f3mico no es el adecuado. Adem\u00e1s, seguimos esperando los cambios regulatorios que los pol\u00edticos llevan tiempo prometi\u00e9ndoles, pero que a\u00fan no se han materializado\u00bb, declar\u00f3 la empresa. El sector lleva casi tres a\u00f1os en potente contracci\u00f3n mientras China sigue produciendo.<\/p>\n

Este ha sido el \u00faltimo ejemplo de una sucesi\u00f3n de casos. Este mismo verano ArcelorMittal dijo que renunciaba a la idea de convertir sus dos plantas sider\u00fargicas en Alemania<\/a> para acero verde, y para ello rechaz\u00f3 1.300 millones en subvenciones p\u00fablicas. ThyssenKrupp tambi\u00e9n ha recortado su producci\u00f3n<\/b>. \u00abLa industria sider\u00fargica europea nunca se ha visto tan desafiada, atrapada entre los costos de descarbonizaci\u00f3n y las consecuencias de un exceso de capacidad severo, particularmente de China, que ha llevado a un aumento de las importaciones de bajo costo, fuertemente subsidiadas e intensivas en CO2\u00bb, dijo Thyssenkrupp a S&P Global Commodity Insights en su \u00faltimo informe.<\/p>\n

Fuera de casos concretos, la producci\u00f3n de acero europea se ha desplomado en la \u00faltima d\u00e9cada un tercio y el empleo ha ca\u00eddo un 25%. La Asociaci\u00f3n del Acero Europeo (Eurofer) destac\u00f3 que la producci\u00f3n de acero en la UE ha disminuido dr\u00e1sticamente desde 2018 hasta 126 millones de toneladas. Las importaciones ahora representan el 27% del mercado de la UE<\/b>, lo que socava a\u00fan m\u00e1s la producci\u00f3n nacional, mientras que la utilizaci\u00f3n de la capacidad ha ca\u00eddo a un preocupante 60%.<\/p>\n

ThyssenKrupp: \u00abLa industria sider\u00fargica europea nunca se ha visto tan desafiada, atrapada entre los costos de descarbonizaci\u00f3n y las consecuencias de un exceso de capacidad severo, particularmente de China\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Euroefer explica que \u00abla actual ca\u00edda del consumo aparente de acero en la UE, reflejo de las malas condiciones de la demanda, comenz\u00f3 en el segundo trimestre de 2022,<\/b> provocada por las perturbaciones relacionadas con la guerra, as\u00ed como por aumentos sin precedentes en los precios de la energ\u00eda y los costes de producci\u00f3n. Esta ca\u00edda ha persistido hasta la fecha, resultando en la tercera recesi\u00f3n anual consecutiva\u00bb.<\/p>\n

La patronal explica que la incertidumbre econ\u00f3mica, la subida de los tipos de inter\u00e9s y ahora los aranceles del 50% que ha impuesto Donald Trump<\/a>, se han sumado a problemas graves de rentabilidad. \u00abLas graves consecuencias del conflicto en Ucrania <\/b>y el shock energ\u00e9tico en las industrias que utilizan acero, junto con el empeoramiento de las perspectivas econ\u00f3micas generales, han desencadenado una grave recesi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

UNESID: \u00abDe momento Espa\u00f1a est\u00e1 resistiendo gracias a la demanda de la construcci\u00f3n, pero es cuesti\u00f3n de tiempo\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

El \u00faltimo golpe est\u00e1 viniendo de Oriente, pues una China que demanda menos acero del esperado est\u00e1 enviando de forma masiva pedidos a Europa. En 2023, solo en Reino Unido, dos tercios del acero vienen directamente de China cuando en 2022 la cifra era del 50%. <\/b>Seg\u00fan los datos de la Comisi\u00f3n Europea, en 2024, China represent\u00f3 aproximadamente el 37,3% de las importaciones de art\u00edculos de hierro y acero de la Uni\u00f3n Europea, con un valor de 12.500 millones de euros.<\/p>\n

Carola Hermoso Arnao, directora general de la Uni\u00f3n de Empresas Sider\u00fargicas de Espa\u00f1a (UNESID)<\/a>, comenta en declaraciones a elEconomista.es que, de momento, Espa\u00f1a se libra del problema por la baja dependencia del motor frente a la construcci\u00f3n (a diferencia de pa\u00edses como Alemania). \u00abEn Espa\u00f1a el sector del ladrillo est\u00e1 manteniendo la producci\u00f3n de acero<\/b>\u00ab. Pero \u00abcon una rentabilidad reducida y terceros pa\u00edses redirigiendo producci\u00f3n a la UE, es cuesti\u00f3n de tiempo que estemos ah\u00ed (como en el resto de Europa)\u00bb. Seg\u00fan Hermoso \u00abestos productos del exterior llegan a una Europa donde se ha perdido mucha competitividad\u00bb.<\/p>\n

Desde UNESID explican que, a diferencia de otros productos, el acero se puede deslocalizar muy f\u00e1cilmente <\/b>y al final los costes en Europa son m\u00e1s altos que en otras regiones, algo que lleva tiempo afectando al sector pero que la entrada de productos chinos est\u00e1 acelerando.<\/p>\n

El escudo de la UE, la \u00faltima gran esperanza<\/p>\n

Europa ha ido intentando tomar diversas medidas para afrontar la crisis del sector<\/b>. El \u00faltimo conjunto de medidas de la UE consisten en una reducci\u00f3n de la tasa de importaci\u00f3n (productos que pueden entrar libres de aranceles) del 1% al 0,1% y se han impuesto l\u00edmites espec\u00edficos por pa\u00eds para evitar que China use ‘coladeros’ para inundar el mercado con sus productos.<\/p>\n

En cualquier caso, los expertos temen que los actuales aranceles, que rondan un 25%, no sean suficientes. <\/b>Estas medidas, conocidas como \u00abaranceles de Salvaguardia<\/a>\u00ab, se activaron hace a\u00f1os cuando la industria estaba en crisis por primera vez en 2018. Desde el sector consideran que estos son demasiado peque\u00f1os para frenar la llegada del acero asi\u00e1tico. Seg\u00fan datos de Bloomberg, la tonelada en China cotiza en los 480 d\u00f3lares frente a los 660 d\u00f3lares en Europa. Una demanda reducida en este pa\u00eds ha provocado un boom de las exportaciones buscando otros mercados, con un aumento del 26% en 2024 hasta los 110 millones de toneladas. Sin embargo, aunque en tama\u00f1o subi\u00f3, en valor las exportaciones chinas cayeron un 11,6%, lo que muestra que lo que est\u00e1 sucediendo es que las firmas chinas est\u00e1n creciendo usando los precios.<\/p>\n

Volviendo a Europa, m\u00e1s all\u00e1 de esos aranceles, su medida estrella era, hasta el momento, un coste extra para todo acero que no fuera ‘verde’. Seg\u00fan las emisiones que haya producido ese material en su fabricaci\u00f3n podr\u00eda haber entre 10 euros y 100 euros por tonelada extra <\/b>de pago a la UE en 2026 y hasta 200 euros por tonelada en 2034. De la mano de este proceso est\u00e1n distintas subvenciones a empresas locales para que sean pioneras en ese acero verde.<\/p>\n

Las nuevas medidas de la UE: 50% de aranceles y solo acero europeo para contratos p\u00fablicos<\/p><\/blockquote>\n

El problema es que estas firmas est\u00e1n rechazando los proyectos y no est\u00e1n convencidas de poder competir con China ni siquiera en esos t\u00e9rminos. Es por ello que la UE estar\u00eda dando m\u00e1s pasos: seg\u00fan el diario econ\u00f3mico alem\u00e1n Handelsblatt, la Comisi\u00f3n quiere subir del 25% al 50% los aranceles al acero <\/b>las pr\u00f3ximas semanas. La presidenta de la Comisi\u00f3n, Ursula von der Leyen, dijo a principios de este mes que propondr\u00eda un nuevo m\u00e9todo para frenar las importaciones de acero, ya que el exceso de capacidad mundial estaba afectando los m\u00e1rgenes de las empresas.<\/p>\n

Sin embargo, la medida m\u00e1s potente que se pondr\u00eda sobre la mesa es obligar por ley a que todos los contratos p\u00fablicos de construcci\u00f3n y de cualquier tipo solo puedan darse con acero ‘made in Europe’.<\/b> Desde Unesid explican que esto son medidas que ya se est\u00e1n dando en pa\u00edses independientes pero que se entrar\u00eda en una nueva dimensi\u00f3n con una exigencia general.<\/p>\n

Desde UNESID piden que se reduzca esa cuota de productos exportados sin aranceles y que se suban los aranceles. \u00abLas cuotas deben bajar en funci\u00f3n al consumo y los aranceles deben subir de los niveles actuales hasta un 50%\u00bb comenta Hermoso. La patronal comenta que \u00abno pedimos que la UE tome medidas nuevas, sino que refuerce el esquema de protecci\u00f3n que ya exist\u00eda\u00bb. Las ‘salvaguardas’ actuales acaban a finales de 2026 <\/b>y lo que habr\u00eda que hacer, por lo tanto, es ampliarlas y reforzarlo. \u00abLa capacidad de fabricaci\u00f3n est\u00e1 muy baja, en el 60%, tenemos que aprovechar ese potencial\u00bb.<\/p>\n

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